一位接近北京新能源汽车政策决策层的知情人士告诉笔者，由于北京新能源乘用车的申请量持续下降，北京市科委正在研究调整新能源乘客车指标比例。明年有可能调整新能源乘用车的指标比例，单位指数可能会相应降低，单项指数也会相应扩大。
此前，根据相关规定，到2017年，北京将配置17万辆新能源乘用车。其中，2014年新能源乘用车应用示范指标2万个，占单项指标的一半，占单位指标的一半。
截至目前，北京市已开展了五期新能源小巴指标配置，其中单位有效运用量持续大幅下降。在第一阶段的新能源小巴指数应用中，按单位有效应用数量达到2537个，但在第五阶段的配置中，按单元有效应用数量仅为359个。
知情人士表示，公交改革等因素是新能源小巴机组应用萎缩的原因。在单位应用持续下降的情况下，新能源乘用车的单位指数仍占总指数的一半，这是不合理的。
目前，江淮汽车（600418.SH）、北汽、比亚迪（002594.SZ）、长安汽车（000625.SZ）和华晨宝马五家车企已入选北京市新能源乘用车示范应用目录。北汽E150EV、北汽Sic Bo EV、比亚迪E6、比亚迪腾势、江淮和悦iEV、华晨宝马Zino和上汽E50等7款纯电动汽车入选北京新能源汽车目录。据悉，东风日产启辰晨风有望入选北京新一批目录。一位接近北京新能源汽车政策决策层的知情人士告诉笔者，由于北京新能源乘用车的申请量持续下降，北京市科委正在研究调整新能源乘客车指标比例。明年有可能调整新能源乘用车的指标比例，单位指数可能会相应降低，单项指数也会相应扩大。
此前，根据相关规定，到2017年，北京将配置17万辆新能源乘用车。其中，2014年新能源乘用车应用示范指标2万个，占单项指标的一半，占单位指标的一半。
截至目前，北京市已开展了五期新能源小巴指标配置，其中单位有效运用量持续大幅下降。在第一阶段的新能源小巴指数应用中，按单位有效应用数量达到2537个，但在第五阶段的配置中，按单元有效应用数量仅为359个。
知情人士表示，公交改革等因素是新能源小巴机组应用萎缩的原因。在单位应用持续下降的情况下，新能源乘用车的单位指数仍占总指数的一半，这是不合理的。
目前，江淮汽车（600418.SH）、北汽、比亚迪（002594.SZ）、长安汽车（000625.SZ）和华晨宝马五家车企已入选北京市新能源乘用车示范应用目录。北汽E150EV、北汽Sic Bo EV、比亚迪E6、比亚迪腾势、江淮和悦iEV、华晨宝马Zino和上汽E50等7款纯电动汽车入选北京新能源汽车目录。据悉，东风日产启辰晨风有望入选北京新一批目录。
充电桩的发展是新能源汽车推广过程中重要的一环，四川省经济与信息化委员会主任王海林在“第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛”间隙接受作者采访时表示，四川省正在制定充电桩布局规划，
1900/1/1 0:00:00双源动力电机、电池电容双电源、高压双源物理隔离、高低压复合电源电动助力转向电机、高效制动能力回收、接线端子温度监测正是这些关键技术的应用，
1900/1/1 0:00:0013日，第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在成都召开。
1900/1/1 0:00:00市政府停车场的新能源汽车充电桩王正元摄11月17日，泸州新能源汽车充电桩亮相公共停车场，据悉，此次建设的20个充电桩分布在全市8个区域，将陆续亮相。
1900/1/1 0:00:0011月15日是北京很多小区在APEC会议之后终于开始供暖的日子，同样在今天，一场温暖人心正能量满满的论坛在中国人民大学举行。
1900/1/1 0:00:00据工信部最新数据显示，10月份，我国新能源汽车生产5685辆，同比增长近24倍。
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