11月7日，商洛市政府与河北新宇宙电动汽车有限公司在商洛行政中心正式签约，将在商洛建设2万辆电动客车总装生产线项目。
据悉，该项目投资15亿元，位于上丹公园。建设期为3年。2015年10月将建设至少5000条电动客车生产线，2016年产能将达到1万条，2017年将建设2万条生产线。项目建成后，年产值将达到300亿元，利税将达到30亿元。
电动客车的整个生产涉及2万多个零部件，产业链长，附加值大。上单园区项目的建设，必将带动汽车零部件制造商对园区的投资，创造更多的就业机会，促进园区物流服务业的快速发展。带动作用不可估量，可在短时间内重建两个园区的经济总量，使上丹园区的工业总产值有望达到500亿元。
该项目位于商洛，对保留和提升商洛汽车生产资质，加快汽车产业发展，调整商洛产业结构，发展新兴产业，促进经济转型升级具有重要意义。11月7日，商洛市政府与河北新宇宙电动汽车有限公司在商洛行政中心正式签约，将在商洛建设2万辆电动客车总装生产线项目。
据悉，该项目投资15亿元，位于上丹公园。建设期为3年。2015年10月将建设至少5000条电动客车生产线，2016年产能将达到1万条，2017年将建设2万条生产线。项目建成后，年产值将达到300亿元，利税将达到30亿元。
电动客车的整个生产涉及2万多个零部件，产业链长，附加值大。上单园区项目的建设，必将带动汽车零部件制造商对园区的投资，创造更多的就业机会，促进园区物流服务业的快速发展。带动作用不可估量，可在短时间内重建两个园区的经济总量，使上丹园区的工业总产值有望达到500亿元。
该项目位于商洛，对保留和提升商洛汽车生产资质，加快汽车产业发展，调整商洛产业结构，发展新兴产业，促进经济转型升级具有重要意义。
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“中国老百姓消费有一个面子情结，希望买一个东西回头率很高，很骄傲。现在我们买一个电动车，非得在后面标上这是纯电动车，走起来得解释半天人家才知道这是电动车。
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