北汽新能源EV200下线 电动汽车累计订单超6千

10月21日，山东省首个住宅电动汽车充电桩在市南区海逸名都小区建成。小区业主宋先生订购了一辆特斯拉电动汽车。他在地下车库安装了一个充电桩，成为岛城第一个建造充电桩的人。

除了上述以个人名义安装充电桩外，青岛一些新建小区和企事业单位也开始安装新能源汽车充电桩。清溪新区某汽车站的智能充电群已投入使用，可为社会车辆提供充电服务。在崂山区深圳农业银行路也设立了一个智能充电设备终端，供在这里工作的上班族使用。在岛城的一些新住宅区，智能充电设备也已预装。李沧区的米罗湾和崂山区的鲁商蓝安丽舍在建设之初就预留了智能充电设备终端。

纯电动客车的现状越来越好。

青岛的新能源在公共交通系统中发展迅速。截至2014年9月23日，青岛市目前运营的450辆纯电动公交车累计行驶5147万公里，安全运行1176天。今年11月中旬，岛城首个拥有10个充电终端和8个充电终端的集团智能充电系统将在延安一号温馨巴士站投入使用。到今年年底，将在延安一路站、深圳路站和汽车北站调试安装27个充电桩。届时，这些新能源汽车充电设备将与岛内现有的薛家岛智能充换电站、延安一号充换电站和深圳路充换电站合作，为青岛新能源汽车发展提供电力支持和能源保障。

体验扫描二维码为汽车充电。

笔者来到有限公司智能群充电停车场进行体验。两栋楼之间的停车场停放着60多辆新能源汽车，停车场内安装了电动汽车智能充电终端。每个停车位都配备了智能充电终端，分为壁挂式和挡车式。停车场前面安装了一个蓝色的大盒子，是所有充电设备的控制中心，所有充电终端的详细数据都可以显示在里面的屏幕上。

有限公司销售经理朱金星向笔者演示了新能源汽车充电的全过程。

他打开一辆新能源汽车，从智能充电终端拔出充电，插入左侧的充电口。然后，他拿出手机，扫描了充电终端上的二维码。只要轻轻点击一下手机应用软件，汽车就开始进入充电状态。驾驶室的仪表板可以显示汽车的充电状态。此外，用户可以通过手机软件预约充电时间并设置充电程度。朱金星介绍，与燃油车相比，电动新能源汽车的成本要便宜得多，新能源汽车可以节省60%的成本，后期维护可以节省80%。以北汽新能源汽车为例。该车的电池容量为25.6千瓦时，最长里程约为200公里。按照目前0.5469元/千瓦时的电价计算，200公里只需消耗14元的电费。

规划在市区建设“五公里充电圈”

据青岛市发改委介绍，2013年，青岛被列入全国首批新能源汽车推广应用试点城市，计划到2015年底推广5200辆电动汽车。据此，到2015年，青岛将根据需要建设15座充换电站、120座公交车直流充电桩和100座乘用车直流充电桩，初步形成“三横三纵”的电动汽车充换电服务网络格局。

德瑞德汽车充电公司计划在201年底前建设不少于10万个智能充电终端……

在不久的将来，该公司将开始在全市范围内建设大量智能充电终端，以打造“五公里充电圈”。此外，该公司还将建设中国最大的电动汽车充电云平台。它将成为智能充电设备的控制中心，可以调用全国任何智能充电终端的数据，并为电动汽车提供基于移动互联网的服务。此外，青岛还将建设国内最大的新能源汽车充电产业园。

新闻扩展

政府补贴购买新能源汽车

青岛作为国家新能源汽车试点城市，从财政、税收等方面对新能源汽车给予支持。2014年8月，青岛市财政局、青岛市科技局、青岛经济和信息化委员会、青岛市发展改革委联合发布《青岛市新能源汽车推广应用财政支持专项资金管理暂行办法》，其中明确表示，应为购买新能源汽车和公共充电桩提供补贴。

纯电动公交车和插电式混合动力公交车（含乘用车）：每辆公交车给予本市20%的中央财政补贴标准。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车（含乘用车）：每辆车按中央财政补贴标准1:1向本市给予财政补贴，中央和本市财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。纯电动专用车（主要：邮政、物流、环卫等）：按每千瓦时电池容量补贴1000元，每辆车补贴总额不超过中央财政补贴最高标准的20%。燃料电池汽车：每辆车向本市发放中央财政补贴标准的20%。对符合要求并经市联办批准备案的充电设施建设企业，按公用充电桩设备投资（不含土建等费用）的30%给予市财政补贴。

在税收方面，中华人民共和国国家税务总局今年8月宣布，自2014年9月1日至2017年底，对在中国境内许可销售的三类新能源汽车免征车辆购置税。青岛市首批5辆新能源电动汽车免征车辆购置税，免征额达到3.2万元。以江淮和悦iEV第四代纯电动汽车为例，17万元的裸车在享受国家和青岛地方补贴并免征车辆购置税后，仅为8万元。10月21日，山东省首个住宅电动汽车充电桩在市南区海逸名都小区建成。小区业主宋先生订购了一辆特斯拉电动汽车。他在地下车库安装了一个充电桩，成为岛城第一个建造充电桩的人。

除了上述以个人名义安装充电桩外，青岛一些新建小区和企事业单位也开始安装新能源汽车充电桩。清溪新区某汽车站的智能充电群已投入使用，可为社会车辆提供充电服务。在崂山区深圳农业银行路也设立了一个智能充电设备终端，供在这里工作的上班族使用。在岛城的一些新住宅区，智能充电设备也已预装。李沧区的米罗湾和崂山区的鲁商蓝安丽舍在建设之初就预留了智能充电设备终端。

纯电动客车的现状越来越好。

青岛的新能源在公共交通系统中发展迅速。截至2014年9月23日，青岛市目前运营的450辆纯电动公交车累计行驶5147万公里，安全运行1176天。今年11月中旬，岛城首个拥有10个充电终端和8个充电终端的集团智能充电系统将在延安1号温馨巴士站投入使用……

到今年年底，将在延安一路站、深圳路站和汽车北站调试安装27个充电桩。届时，这些新能源汽车充电设备将与岛内现有的薛家岛智能充换电站、延安一号充换电站和深圳路充换电站合作，为青岛新能源汽车发展提供电力支持和能源保障。

体验扫描二维码为汽车充电。

笔者来到有限公司智能群充电停车场进行体验。两栋楼之间的停车场停放着60多辆新能源汽车，停车场内安装了电动汽车智能充电终端。每个停车位都配备了智能充电终端，分为壁挂式和挡车式。停车场前面安装了一个蓝色的大盒子，是所有充电设备的控制中心，所有充电终端的详细数据都可以显示在里面的屏幕上。

有限公司销售经理朱金星向笔者演示了新能源汽车充电的全过程。

他打开一辆新能源汽车，从智能充电终端拔出充电，插入左侧的充电口。然后，他拿出手机，扫描了充电终端上的二维码。只要轻轻点击一下手机应用软件，汽车就开始进入充电状态。驾驶室的仪表板可以显示汽车的充电状态。此外，用户可以通过手机软件预约充电时间并设置充电程度。朱金星介绍，与燃油车相比，电动新能源汽车的成本要便宜得多，新能源汽车可以节省60%的成本，后期维护可以节省80%。以北汽新能源汽车为例。该车的电池容量为25.6千瓦时，最长里程约为200公里。按照目前0.5469元/千瓦时的电价计算，200公里只需消耗14元的电费。

规划在市区建设“五公里充电圈”

据青岛市发改委介绍，2013年，青岛被列入全国首批新能源汽车推广应用试点城市，计划到2015年底推广5200辆电动汽车。据此，到2015年，青岛将根据需要建设15座充换电站、120座公交车直流充电桩和100座乘用车直流充电桩，初步形成“三横三纵”的电动汽车充换电服务网络格局。

德瑞德汽车充电公司计划在2015年底前建设不少于10万个智能充电终端。在不久的将来，该公司将开始在全市范围内建设大量智能充电终端，以打造“五公里充电圈”。此外，该公司还将建设中国最大的电动汽车充电云平台。它将成为智能充电设备的控制中心，可以调用全国任何智能充电终端的数据，并为电动汽车提供基于移动互联网的服务。此外，青岛还将建设国内最大的新能源汽车充电产业园。

新闻扩展

政府补贴购买新能源汽车

青岛作为国家新能源汽车试点城市，从财政、税收等方面对新能源汽车给予支持。2014年8月，青岛市财政局、青岛市科技局、青岛经济和信息化委员会、青岛市发展改革委联合发布《青岛市新能源汽车推广应用财政支持专项资金管理暂行办法》，其中明确表示，应为购买新能源汽车和公共充电桩提供补贴。

纯电动公交车和插电式混合动力公交车（含乘用车）：每辆公交车给予本市20%的中央财政补贴标准。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车（含乘用车）：每辆车按中央财政补贴标准1:1给予本市财政补贴，中央和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%……

纯电动专用车（主要：邮政、物流、环卫等）：按每千瓦时电池容量补贴1000元，每辆车补贴总额不超过中央财政补贴最高标准的20%。燃料电池汽车：每辆车向本市发放中央财政补贴标准的20%。对符合要求并经市联办批准备案的充电设施建设企业，按公用充电桩设备投资（不含土建等费用）的30%给予市财政补贴。

在税收方面，中华人民共和国国家税务总局今年8月宣布，自2014年9月1日至2017年底，对在中国境内许可销售的三类新能源汽车免征车辆购置税。青岛市首批5辆新能源电动汽车免征车辆购置税，免征额达到3.2万元。以江淮和悦iEV第四代纯电动汽车为例，17万元的裸车在享受国家和青岛地方补贴并免征车辆购置税后，仅为8万元。

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