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首届滨海中高会,共探新能源汽车推广破冰之路!

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年11月12日至14日,以“汇聚全球绿色高科技,助力京津冀融合创新发展”为主题的首届中国国际高新技术成果交流大会在天津滨海举行。

强大的参与者阵容是最具创新性的能源汽车论坛。

BYD, Yutong Bus

13日,同期举办的“新能源汽车创新技术与产业应用国际研讨会暨新能源商业化高端沙龙”,汇聚了宇通客车、比亚迪、恒通电动客车等整车企业,以及天津松正等上下游产业链单位的领军人物,天津力申与CLP 18进行了精彩的讨论。

2高峰论坛聚焦国际标准,精彩讨论,弘扬节能文化

BYD, Yutong Bus

有限公司高级副总裁兼首席技术官宁国宝博士主持会议,与与会者讨论了新能源汽车的发展路径和交流产业的国际前沿技术,展望了新能源车辆产业的发展方向和未来,搭建新能源汽车产业经济技术合作交流平台,实施京津冀一体化新能源汽车发展。

3立足行业前沿,探索推动新能源汽车破冰之路

BYD, Yutong Bus

会上,松正科技管理总监李巧博士详细介绍了松正的发展历程和未来发展前景,并就松正第四代插电式深度混合动力公交车的动力系统优势、市场份额和生产情况进行了详细说明,并强调了松正产品在高安全、高可靠性、节能减排方面的突出贡献。

4宋政引领新能源汽车“第四代”技术引领动力系统潮流。

BYD, Yutong Bus

2013年12月,松正推出第4代插电式深度混合动力系统,用于城市公共交通。搭载该系统的插电式深度混合动力公交车(12米车,18吨满载,空调关闭)在不插电状态下平均百公里油耗为20升,纯电动时间占比超过70%,PM颗粒物排放减少90%。产品的可靠性和安全性直接取决于国际标准。

BYD, Yutong Bus

松正第四代插电式深度混合动力系统产品拥有六项独创性和开创性技术。首先,该产品的“油+电+电”深度混合动力系统,双元电机和双动力系统的开发,其可靠性和耐用性能够满足车辆全生命周期的要求;第二,主驱动电机的后系统方案可以大大提高动力传动单元的效率;三是产品采用双速EMT变速器,实现了发动机小型化和公共区间优化;四是采用国内唯一的多源温度检测与协同控制网络,实现电力系统运行温度可观可控;五是率先开发应用高/低双元电液助力转向系统,大幅提高车辆行驶安全性;

第六,自主研发智能电子风扇。2014年11月12日至14日,以“汇聚全球绿色高科技,助力京津冀融合创新发展”为主题的首届中国国际高新技术成果交流大会在天津滨海举行。

强大的参与者阵容是最具创新性的能源汽车论坛。

BYD, Yutong Bus

13日,同期举办的“新能源汽车创新技术与产业应用国际研讨会暨新能源商业化高端沙龙”,汇聚了宇通客车、比亚迪、恒通电动客车等整车企业,以及天津松正等上下游产业链单位的领军人物,天津力申与CLP 18进行了精彩的讨论。

2高峰论坛聚焦国际标准,精彩讨论,弘扬节能文化

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有限公司高级副总裁兼首席技术官宁国宝博士主持会议,与与会者讨论了新能源汽车的发展路径和交流产业的国际前沿技术,展望了新能源车辆产业的发展方向和未来,搭建新能源汽车产业经济技术合作交流平台,实施京津冀一体化新能源汽车发展。

3立足行业前沿,探索推动新能源汽车破冰之路

BYD, Yutong Bus

会上,松正科技管理总监李巧博士详细介绍了松正的发展历程和未来发展前景,并就松正第四代插电式深度混合动力公交车的动力系统优势、市场份额和生产情况进行了详细说明,并强调了松正产品在高安全、高可靠性、节能减排方面的突出贡献。

4宋政引领新能源汽车“第四代”技术引领动力系统潮流。

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2013年12月,松正推出第4代插电式深度混合动力系统,用于城市公共交通。搭载该系统的插电式深度混合动力公交车(12米车,18吨满载,空调关闭)在不插电状态下平均百公里油耗为20升,纯电动时间占比超过70%,PM颗粒物排放减少90%。产品的可靠性和安全性直接取决于国际标准。

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松正第四代插电式深度混合动力系统产品拥有六项独创性和开创性技术。首先,该产品的“油+电+电”深度混合动力系统,双元电机和双动力系统的开发,其可靠性和耐用性能够满足车辆全生命周期的要求;第二,主驱动电机的后系统方案可以大大提高动力传动单元的效率;三是产品采用双速EMT变速器,实现了发动机小型化和公共区间优化;四是采用国内唯一的多源温度检测与协同控制网络,实现电力系统运行温度可观可控;五是率先开发应用高/低双元电液助力转向系统,大幅提高车辆行驶安全性;第六,自主研发智能电子风扇。

标签:比亚迪宇通客车

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