10月31日，笔者从工业和信息化部装备工业司独家获悉，自2013年9月四部委发布《关于继续推广应用新能源汽车的通知》以来，已有一年多的时间。从本月开始，四部委将成立联合调查组，在新能源汽车试点城市进行深入研究。对于推广完成情况较好的城市，将加强政策支持和激励。对地方保护和推广完成情况较差甚至没有推广的城市给予警告，并严厉禁止其进入试点城市。
试点城市研究
据不完全统计，自2013年四部委发布相关政策以来，全国只有60个试点城市发布了明确新能源汽车保有量的地方规划，规划总量超过30万辆；但截至目前，试点城市累计推广完成率不足30%；除北京、上海、重庆、杭州、浙江、江苏、湖南等地外，其他地区对新能源汽车的推广并不尽如人意，一些试点城市甚至没有出台与国家政策相适应的地方推广规划和补贴政策。
对此，工信部装备工业司相关人士透露，四部委成立的联合调查组将由部委领导直接领导。对于“有效推广、补贴到位”的城市，四部委将出台专项政策予以补贴；对于推广效果不佳甚至局部保护的城市，主管部门也将加强清查整治，确保新能源汽车推广的数量和质量。
事实上，自2009年新能源汽车“十城千车”示范运营项目推广以来，主管部门对试点城市的管理和督促一直没有放松。为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》，2012年底，四部委牵头推进试点城市，随后发布了《关于扩大混合动力城市公交车示范推广范围的通知》，将首批25个节能和新能源汽车示范推广城市扩展到中国所有城市。
关于本地保护
即便如此，一些试点城市仍存在严重的地方保护现象。早在今年9月，国务院副总理马凯在天津调研新能源汽车发展情况时就指出，有关部门正在研究制定“按地方比例推动国外品牌新能源汽车应用”的详细政策。目前，一些城市有严重的地方保护，例如鼓励使用纯电动汽车，限制其他形式车辆的行为，这实际上是地方保护。
关于新能源汽车的地方保护，工业和信息化部部长苗圩，也在接受媒体采访时表示：“我们要按照国务院文件的要求，打破地方保护，鼓励竞争，鼓励非地方生产的电动汽车进入当地市场，并督促地方政府落实相关要求。只有竞争才能促进当地企业的不断进步。”
然而，根据电车交易所的调查，地方政府对地方保护也“花样百出”。一些地方政府直接顶风作案，要求接受地方补贴的新能源汽车必须是当地自产品牌；
一些地方政府采取“迂回策略”，鼓励当地汽车公司到其他地方投资，然后将产品销售回当地。。。
针对这一现象，国家发展改革委相关人士告诉有轨电车，如果调查组确认当地对车辆的保护存在，将毫不犹豫地取缔其试点城市资格，不会毫不留情。主管部门一定会确保非本地生产的新能源汽车进入当地市场销售。10月31日，笔者从工业和信息化部装备工业司独家获悉，自2013年9月四部委发布《关于继续推广应用新能源汽车的通知》以来，已有一年多的时间。从本月开始，四部委将成立联合调查组，在新能源汽车试点城市进行深入研究。对于推广完成情况较好的城市，将加强政策支持和激励。对地方保护和推广完成情况较差甚至没有推广的城市给予警告，并严厉禁止其进入试点城市。
试点城市研究
据不完全统计，自2013年四部委发布相关政策以来，全国只有60个试点城市发布了明确新能源汽车保有量的地方规划，规划总量超过30万辆；但截至目前，试点城市累计推广完成率不足30%；除北京、上海、重庆、杭州、浙江、江苏、湖南等地外，其他地区对新能源汽车的推广并不尽如人意，一些试点城市甚至没有出台与国家政策相适应的地方推广规划和补贴政策。
对此，工信部装备工业司相关人士透露，四部委成立的联合调查组将由部委领导直接领导。对于“有效推广、补贴到位”的城市，四部委将出台专项政策予以补贴；对于推广效果不佳甚至局部保护的城市，主管部门也将加强清查整治，确保新能源汽车推广的数量和质量。
事实上，自2009年新能源汽车“十城千车”示范运营项目推广以来，主管部门对试点城市的管理和督促一直没有放松。为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》，2012年底，四部委牵头推进试点城市，随后发布了《关于扩大混合动力城市公交车示范推广范围的通知》，将首批25个节能和新能源汽车示范推广城市扩展到中国所有城市。
关于本地保护
即便如此，一些试点城市仍存在严重的地方保护现象。早在今年9月，国务院副总理马凯在天津调研新能源汽车发展情况时就指出，有关部门正在研究制定“按地方比例推动国外品牌新能源汽车应用”的详细政策。目前，一些城市有严重的地方保护，例如鼓励使用纯电动汽车，限制其他形式车辆的行为，这实际上是地方保护。
关于新能源汽车的地方保护，工业和信息化部部长苗圩，也在接受媒体采访时表示：“我们要按照国务院文件的要求，打破地方保护，鼓励竞争，鼓励非地方生产的电动汽车进入当地市场，并督促地方政府落实相关要求。只有竞争才能促进当地企业的不断进步。”
然而，根据电车交易所的调查，地方政府对地方保护也“花样百出”。一些地方政府直接顶风作案，要求接受地方补贴的新能源汽车必须是当地自产品牌；
一些地方政府采取“迂回策略”，鼓励当地汽车公司到其他地方投资，然后将产品销售回当地。。。
针对这一现象，国家发展改革委相关人士告诉有轨电车，如果调查组确认当地对车辆的保护存在，将毫不犹豫地取缔其试点城市资格，不会毫不留情。主管部门一定会确保非本地生产的新能源汽车进入当地市场销售。
标签：北京
近日在上海举办的主题为“e见就来电”的新能源汽车体验活动上，大众汽车展示了三款重磅新能源汽车：electricup电动汽车、Golf电动汽车和GolfGTE插电式混合动力汽车。
1900/1/1 0:00:00近期，成立不久的上海地平线汽车科技有限公司，凭借带有互联网思维的“开源造车”旗帜，引起业界和媒体的广泛关注。
1900/1/1 0:00:009月宇通客车销量突破6千辆，其中新能源客车尤其是新推出的革命性纯电动中巴E7更是有着上佳表现。
1900/1/1 0:00:00国务院新闻办公室定于2014年10月31日下午3时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新称：“前三季度新能源汽车产量达到3
1900/1/1 0:00:00近日，河北定州市人民政府和北京智行鸿远汽车有限公司在定州市政府会议室举行新能源汽车产业基地项目签约仪式。
1900/1/1 0:00:0011月2日，工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》第62批，共有71款车型入选此次目录，其中纯电动轿车方面，北京、康迪、东南、众泰、海马、野马的六个品牌的车型入选；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航