宝马i3在前九个月在全球交付了10200辆汽车，但四到六个月的等待时间太长了。日前，据德国媒体报道，宝马首席执行官里塞夫表示，2015年，I系列车型的销量将进一步提升，交付量将有所增加。
宝马i3
自去年11月宝马i3上市以来，销售情况一直“绝对满意”。Resef认为：“i3的销量符合我们的预期。”前9个月，宝马i3交付了约10200辆汽车。自9月以来，该车型也已在中国上市。客户对i3的需求“仍然很高”。然而，宝马的生产能力仍然有限。目前，预订i3车型的客户将不得不等待四到六个月才能交付。“交付周期太长。如果我们能生产更多，我们的销量就会更好。明年，我们将进一步推动I系列车型的销售。”Resef说。此外，今年6月至9月，插电式混合动力车型i8共售出341辆。“我们的交货量逐月增加，”Resef说。
宝马对未来的发展也持积极态度。宝马首席财务官弗里德里希·艾奇纳表示：“我们预计第四季度将出现另一个销售高峰，新上市的车型将是我们的助力。”自今年6月以来，宝马先后推出了第二代Active旅行车的X4、修订版X3和M级衍生车型。
Resef还重新强调了今年的目标：“我们希望今年交付超过200万辆汽车，税前利润将大大高于去年。”宝马i3在前九个月在全球交付了10200辆汽车，但四到六个月的等待时间太长。日前，据德国媒体报道，宝马首席执行官里塞夫表示，2015年，I系列车型的销量将进一步提升，交付量将有所增加。
宝马i3
自去年11月宝马i3上市以来，销售情况一直“绝对满意”。Resef认为：“i3的销量符合我们的预期。”前9个月，宝马i3交付了约10200辆汽车。自9月以来，该车型也已在中国上市。客户对i3的需求“仍然很高”。然而，宝马的生产能力仍然有限。目前，预订i3车型的客户将不得不等待四到六个月才能交付。“交付周期太长。如果我们能生产更多，我们的销量就会更好。明年，我们将进一步推动I系列车型的销售。”Resef说。此外，今年6月至9月，插电式混合动力车型i8共售出341辆。“我们的交货量逐月增加，”Resef说。
宝马对未来的发展也持积极态度。宝马首席财务官弗里德里希·艾奇纳表示：“我们预计第四季度将出现另一个销售高峰，新上市的车型将是我们的助力。”自今年6月以来，宝马先后推出了第二代Active旅行车的X4、修订版X3和M级衍生车型。
Resef还重新强调了今年的目标：“我们希望今年交付超过200万辆汽车，税前利润将大大高于去年。”
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