48岁木匠“造木电动汽车” 最高时速40公里

由于环境污染问题，应用于新能源汽车的动力电池项目频繁被取消。

鄯善有限公司3日宣布外商投资进展，表示11月1日，上海市临港区发展建设管理委员会在其官方网站上发布了《关于取消“新能源汽车锂离子动力电池关键材料”项目的公告》。

据公告称，位于临港重型设备工业区的有限公司锂离子动力电池关键材料项目，在环评公示期间取得了巨大的社会反响。经上海市港区开发建设管理委员会研究，决定撤销该项目，停止审批。

据公司介绍，公司将继续关注上述事项，并就后续事宜与相关方联系。公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。

根据公司此前发布的公告，该项目由公司全资子公司投资建设，计划注册资本2亿元，投资规模约5.5亿元，主要从事锂离子电池阴极及其他相关材料的研发、生产和销售。

当时，项目设立的背景是基于上海浦东新区人民政府对土地规划性质的调整，有限公司全资子公司鄯善科技的厂区也在规划调整范围内。同时，考虑到锂电池负极材料未来的业务发展以及现有产能扩张和设施升级的需要，公司计划在上海闵行经济技术开发区临港园区战略性新兴产业基地投资开发锂离子动力电池关键材料。

当时，公司表示，该项目将有助于加快公司锂电池负极等相关材料生产的设备更新和技术改造，优化产业布局，提高生产效率，满足公司未来的产能扩张需求。

这已经不是第一次取消此类项目了。回过头来看，上海国轩“叫停”该项目也是出于同样的原因。去年5月，上海国轩宣布，决定收回上海松江项目的全部投资，并将土地无偿归还政府。原因是，自项目落户以来，一些松江市民对该项目有不同的看法。

根据当时上海市松江区政府官员微博发布的通知，自上海国轩新能源项目落户松江以来，一些市民一直担心其生产磷酸铁锂电池可能会带来环境污染。去年4月28日，松江区决定取消该项目的生产环节，并就企业需要保留的其他环节进一步征求意见。

但鉴于部分市民对企业需要保留的其他环节仍有不同看法，为了彻底消除公众疑虑，上海国轩决定收回该项目的全部投资，并将土地归还政府，不要求任何补偿。

据悉，上海国轩取消的项目位于上海松江工业区西部科技园，主要从事磷酸铁锂电池、电池组和电源管理系统的研发、生产和销售，为纯电动汽车提供动力电池及相关服务。在最终宣布上海国轩取消该项目后，松江区政府表示将根据企业发布的通知，跟进该项目退出松江。由于环境污染问题，应用于新能源汽车的动力电池项目频繁被取消。

鄯善有限公司3日宣布外商投资进展，表示11月1日，上海市临港区发展建设管理委员会在其官方网站上发布了《关于取消“新能源汽车锂离子动力电池关键材料”项目的公告》。

根据……

e公告是位于临港重型设备工业区的上海珊珊新能源科技有限公司锂离子动力电池关键材料项目，在环评公示期间产生了巨大的社会反响。经上海市港区开发建设管理委员会研究，决定撤销该项目，停止审批。

据公司介绍，公司将继续关注上述事项，并就后续事宜与相关方联系。公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。

根据公司此前发布的公告，该项目由公司全资子公司投资建设，计划注册资本2亿元，投资规模约5.5亿元，主要从事锂离子电池阴极及其他相关材料的研发、生产和销售。

当时，项目设立的背景是基于上海浦东新区人民政府对土地规划性质的调整，有限公司全资子公司鄯善科技的厂区也在规划调整范围内。同时，考虑到锂电池负极材料未来的业务发展以及现有产能扩张和设施升级的需要，公司计划在上海闵行经济技术开发区临港园区战略性新兴产业基地投资开发锂离子动力电池关键材料。

当时，公司表示，该项目将有助于加快公司锂电池负极等相关材料生产的设备更新和技术改造，优化产业布局，提高生产效率，满足公司未来的产能扩张需求。

这已经不是第一次取消此类项目了。回过头来看，上海国轩“叫停”该项目也是出于同样的原因。去年5月，上海国轩宣布，决定收回上海松江项目的全部投资，并将土地无偿归还政府。原因是，自项目落户以来，一些松江市民对该项目有不同的看法。

根据当时上海市松江区政府官员微博发布的通知，自上海国轩新能源项目落户松江以来，一些市民一直担心其生产磷酸铁锂电池可能会带来环境污染。去年4月28日，松江区决定取消该项目的生产环节，并就企业需要保留的其他环节进一步征求意见。

但鉴于部分市民对企业需要保留的其他环节仍有不同看法，为了彻底消除公众疑虑，上海国轩决定收回该项目的全部投资，并将土地归还政府，不要求任何补偿。

据悉，上海国轩取消的项目位于上海松江工业区西部科技园，主要从事磷酸铁锂电池、电池组和电源管理系统的研发、生产和销售，为纯电动汽车提供动力电池及相关服务。在最终宣布上海国轩取消该项目后，松江区政府表示将根据企业发布的通知，跟进该项目退出松江。

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