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北汽新能源强势布局充电网络 充电设施总量突破1000个

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,笔者从北京市科委了解到,北京的充电桩数量已经超过1000个。除了国家优惠政策的推动,各大新能源汽车巨头也在不断拓宽充电渠道。作为北京本土品牌,北汽新能源已与国家电网、青岛特锐德、上海迅道等多家资深电气公司签署合作协议,共同建设新能源汽车充电设施,更好地满足电动汽车用户快速充电的需求。

据相关人士透露,今年,北京市重点研究制定完善首都机场、北京南站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配置规范。到2014年底,北京将建设1000个快充桩,预计到2017年底将建设1万个快充。

然而,仅仅依靠政府的努力是不够的。新能源汽车的推广应整合其他社会资源,共同推动和解决。科技部部长万钢在2014中国国际汽车工业发展论坛(TEDA)上指出,现阶段,中国发展新能源汽车需要特别加强充电桩建设问题,无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车。在安全环保的前提下,降低新能源汽车市场准入门槛,拓宽投融资渠道,鼓励社会资本投资。其中,新能源汽车企业已经成为重要的推动力量,它们需要更多的支持和鼓励。

Beijing

据了解,截至目前,北汽新能源已完成1000多个个人客户充电桩和两辆超级移动充电车的建设。在自己的公共充电设施方面,它还将计划在公共停车场、大型超市停车场、专门经营电动汽车的4S店和大型住宅区附近安装数百个充电桩。到2015年底,计划建成2万个充电桩和2000个快速充电公共设施。

此外,不久前,北汽新能源与国电南瑞科技有限公司、有限公司、青岛特瑞德电子有限公司签订了充电产业和商业模式战略合作协议,与有限公司、上海迅达新能源科技有限公司签订区域市场充电服务合作协议。,有限公司和江苏嘉裕新能源科技有限公司有限公司这五家高级电气行业公司将是北汽新能源。提高充电产品档次,构建先进的技术服务体系,共同构建服务社会不同需求的充电网络。

谈到个人用户的整体充电解决方案,北汽新能源营销公司总经理张勇表示,从目前的用户分布来看,我们可以提供四种实用的方法。一是就近充电,使用北汽自己的充电网点充电,如4S店、服务站、商场等,也可以使用北汽自己移动充电车充电;第二,为有停车位的车主安装充电桩。如果没有固定的停车位,可以与附近的商业商店协商,晚上租用停车位来建造充电桩。三是与各小区物业协商,在小区内规划一定数量的电动车停车位进行堆桩,解决客户无法充电的问题;

第四,充分整合资源,利用国家电网和中石化加油站进行充电。

如果你想推广新能源汽车,首先必须突破充电的瓶颈。有业内人士分析,随着充电服务设置的不断完善和近期新车上市,预计年底新能源汽车将迎来一波热潮。近日,笔者从北京市科委了解到,北京的充电桩数量已经超过1000个。除了国家优惠政策的推动,各大新能源汽车巨头也在不断拓宽充电渠道。作为北京本土品牌,北汽新能源已与国家电网、青岛特锐德、上海迅道等多家资深电气公司签署合作协议,共同建设新能源汽车充电设施,更好地满足电动汽车用户快速充电的需求。

据相关人士透露,今年,北京市重点研究制定完善首都机场、北京南站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配置规范。到2014年底,北京将建设1000个快充桩,预计到2017年底将建设1万个快充。

然而,仅仅依靠政府的努力是不够的。新能源汽车的推广应整合其他社会资源,共同推动和解决。科技部部长万钢在2014中国国际汽车工业发展论坛(TEDA)上指出,现阶段,中国发展新能源汽车需要特别加强充电桩建设问题,无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车。在安全环保的前提下,降低新能源汽车市场准入门槛,拓宽投融资渠道,鼓励社会资本投资。其中,新能源汽车企业已经成为重要的推动力量,它们需要更多的支持和鼓励。

Beijing

据了解,截至目前,北汽新能源已完成1000多个个人客户充电桩和两辆超级移动充电车的建设。在自己的公共充电设施方面,它还将计划在公共停车场、大型超市停车场、专门经营电动汽车的4S店和大型住宅区附近安装数百个充电桩。到2015年底,计划建成2万个充电桩和2000个快速充电公共设施。

此外,不久前,北汽新能源与国电南瑞科技有限公司、有限公司、青岛特瑞德电子有限公司签订了充电产业和商业模式战略合作协议,与有限公司、上海迅达新能源科技有限公司签订区域市场充电服务合作协议。,有限公司和江苏嘉裕新能源科技有限公司有限公司这五家高级电气行业公司将是北汽新能源。提高充电产品档次,构建先进的技术服务体系,共同构建服务社会不同需求的充电网络。

谈到个人用户的整体充电解决方案,北汽新能源营销公司总经理张勇表示,从目前的用户分布来看,我们可以提供四种实用的方法。一是就近充电,使用北汽自己的充电网点充电,如4S店、服务站、商场等,也可以使用北汽自己移动充电车充电;第二,为有停车位的车主安装充电桩。如果没有固定的停车位,可以与附近的商业商店协商,晚上租用停车位来建造充电桩。三是与各小区物业协商,在小区内规划一定数量的电动车停车位进行堆桩,解决客户无法充电的问题;第四,充分整合资源,利用国家电网和中石化加油站进行充电。

如果你想推广新能源汽车,首先必须突破充电的瓶颈。有业内人士分析,随着充电服务设置的不断完善和近期新车上市,预计年底新能源汽车将迎来一波热潮。

标签:北京

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