防夹车门和车窗按钮，甚至刹车也更加稳定。
蓝白相间的机身，清新大方；纯电动、零排放、低噪音、4G WiFi窗户上醒目的标签凸显了其特点；
放弃传统公共交通的燃料和发动机，完全依靠电池提供能源。。。这位加入杭城公交大军的新伙伴，可谓是这几天天气灰暗的一抹亮色。
继7路公交车之后，11月9日，第二批新能源纯电动公交车在156路公交车上投入运营。笔者与30位热心市民一起，率先体验了这场“绿色之旅”。
车门比普通公交车宽20厘米，紧急制动比普通公交车更稳定。
11月9日，乘客在上车时发现，车厢地板几乎与公交站台齐平，可以直接踩上车。“这对我们老人来说太方便了。”罗大波立刻对156路纯电动公交车产生了好感。“坐上婴儿车和轮椅要省力得多。”
作者还发现，车门比普通公交车要宽。“大约有20厘米宽。”西湖比亚迪运营商的工作人员介绍。走到马车后面，我发现后门中间立着一根银柱子。“在等待下车时，你可以多加一个扶手，让每个人都站得更稳。”
车厢前部有一个电子屏幕，与高铁上的电子屏幕相似。每当车站到达和离开车站时，该车站和下一个车站的车站名称都会滚动。最与众不同的是，车厢后部有一个电子屏幕，用于提醒后面的车辆。每当车辆向左或向右转弯或突然刹车时，此电子屏幕上将显示箭头和文本提示。
说到紧急制动，这款车的制动系统与普通公交车不同。在车辆到达红灯前，驾驶员张师傅轻轻踩下刹车，车辆平稳停下，这与普通公交车完全不同。每当车辆刹车时，都会有一群人“上当受”。
“这些车辆使用ABS防抱死制动系统，相当于踩下制动器时不断制动和放松，就像机械的‘点刹’。”张师傅说，“而且纯电动公交车是自动的，起步更快。”
当有人被抓住时，门会自动打开，窗户爆破器会同时引爆四扇窗户。
每天早晚高峰，当人们挤在公交车上时，最害怕的是袋子、衣服甚至人被车门夹住。而这辆纯电动公交车，如果你不小心夹住了人，3秒钟后就会自动打开。
一些乘客不相信，特意尝试了一下。门一被夹住，就很快松开了。“疼吗？”每个人都围过来问问题。“不疼。”后来，工作人员解释说，两扇门之间有一个人性化的软橡胶设计。
“全国各地都发生过多次因车门被夹住而引发的悲剧。”公交部门相关负责人解释道，“现在，新公交车可以保证车门一被夹住就自动打开。而且，车门不关，车辆就无法行驶。”
纯电动公交车在紧急逃生方面也有了很大的改进。车厢中央左右两侧都有一个破窗工艺品——一个红色的玻璃破碎开关，驾驶室里也有一个开关。
在紧急情况下，司机按下这个开关，四扇大窗户可以在瞬间同时“爆炸”和“爆炸”四条逃生路线。如果驾驶员一侧的开关发生故障，乘客也可以在最短的时间内自救。如果按下哪一侧的开关，哪一侧的所有玻璃破碎装置都可以启动并破碎玻璃。
它将在三个半小时内充满电，年底前还将增加750辆车。
据了解，156路公交车集团更新的25辆新能源纯电动公交车长12米，共有25个乘客座位。该车动力电池采用比亚迪核心技术超大容量环保可回收铁电池，车辆连续行驶里程可达250公里，可满足城市公共交通日常运营里程需求。
“380伏的电能在三个半小时内充满。行驶100公里大约需要140千瓦时。”比亚迪在西湖的相关工作人员说，“车辆可以行驶80码，但公交车本来是以高速行驶的……
限度"
据估计，一辆电动公交车将减少95吨大气二氧化碳排放，相当于种植52棵树。按照目前的计划，如果在两年内投入1500辆汽车，一年内将减少14.25万吨大气二氧化碳排放，相当于7.8万棵绿树，节能减排效果立竿见影。
据相关负责人介绍，目前，西湖比亚迪的50辆纯电动公交车已投入杭州公交。“预计今年春节前，杭州公交车队将投入750辆纯电动公交车。”防夹门窗按钮，甚至刹车都要稳定得多。
蓝白相间的机身，清新大方；纯电动、零排放、低噪音、4G WiFi窗户上醒目的标签凸显了其特点；
放弃传统公共交通的燃料和发动机，完全依靠电池提供能源。。。这位加入杭城公交大军的新伙伴，可谓是这几天天气灰暗的一抹亮色。
继7路公交车之后，11月9日，第二批新能源纯电动公交车在156路公交车上投入运营。笔者与30位热心市民一起，率先体验了这场“绿色之旅”。
车门比普通公交车宽20厘米，紧急制动比普通公交车更稳定。
11月9日，乘客在上车时发现，车厢地板几乎与公交站台齐平，可以直接踩上车。“这对我们老人来说太方便了。”罗大波立刻对156路纯电动公交车产生了好感。“坐上婴儿车和轮椅要省力得多。”
作者还发现，车门比普通公交车要宽。“大约有20厘米宽。”西湖比亚迪运营商的工作人员介绍。走到马车后面，我发现后门中间立着一根银柱子。“在等待下车时，你可以多加一个扶手，让每个人都站得更稳。”
车厢前部有一个电子屏幕，与高铁上的电子屏幕相似。每当车站到达和离开车站时，该车站和下一个车站的车站名称都会滚动。最与众不同的是，车厢后部有一个电子屏幕，用于提醒后面的车辆。每当车辆向左或向右转弯或突然刹车时，此电子屏幕上将显示箭头和文本提示。
说到紧急制动，这款车的制动系统与普通公交车不同。在车辆到达红灯前，驾驶员张师傅轻轻踩下刹车，车辆平稳停下，这与普通公交车完全不同。每当车辆刹车时，都会有一群人“上当受”。
“这些车辆使用ABS防抱死制动系统，相当于踩下制动器时不断制动和放松，就像机械的‘点刹’。”张师傅说，“而且纯电动公交车是自动的，起步更快。”
当有人被抓住时，门会自动打开，窗户爆破器会同时引爆四扇窗户。
每天早晚高峰，当人们挤在公交车上时，最害怕的是袋子、衣服甚至人被车门夹住。而这辆纯电动公交车，如果你不小心夹住了人，3秒钟后就会自动打开。
一些乘客不相信，特意尝试了一下。门一被夹住，就很快松开了。“疼吗？”每个人都围过来问问题。“不疼。”后来，工作人员解释说，两扇门之间有一个人性化的软橡胶设计。
“全国各地都发生过多次因车门被夹住而引发的悲剧。”公交部门相关负责人解释道，“现在，新公交车可以保证车门一被夹住就自动打开。而且，车门不关，车辆就无法行驶。”
纯电动公交车在紧急逃生方面也有了很大的改进。车厢中央左右两侧都有一个破窗工艺品——一个红色的玻璃破碎开关，驾驶室里也有一个开关。
在紧急情况下，司机按下这个开关，四扇大窗户可以在瞬间同时“爆炸”和“爆炸”四条逃生路线。如果驾驶员一侧的开关发生故障，乘客也可以在最短的时间内自救。如果按下哪一侧的开关，哪一侧的所有玻璃破碎装置都可以启动并破碎玻璃。
它将在三个半小时内充满电，年底前还将增加750辆车。
据了解，156路公交车集团更新的25辆新能源纯电动公交车长12米，共有25个乘客座位。该车动力电池采用比亚迪核心技术超大容量环保可回收铁电池，车辆连续行驶里程可达250公里，可满足城市公共交通日常运营里程需求。
“380伏的电能在三个半小时内充满。行驶100公里大约需要140千瓦时。”比亚迪在西湖的相关工作人员说，“车辆可以行驶80码，但公交车本来是以高速行驶的……
限度"
据估计，一辆电动公交车将减少95吨大气二氧化碳排放，相当于种植52棵树。按照目前的计划，如果在两年内投入1500辆汽车，一年内将减少14.25万吨大气二氧化碳排放，相当于7.8万棵绿树，节能减排效果立竿见影。
据相关负责人介绍，目前，西湖比亚迪的50辆纯电动公交车已投入杭州公交。“预计今年春节前，杭州公交总队将投入750辆纯电动公交车。”
今年年初，南京入选第二批新能源汽车推广应用城市；同年8月，《南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》出台，私人购置电动汽车可获得国家及省市的补贴，这让不少准备购车的市民对电动汽车跃跃欲试。
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