南车时代电动产品亮相中国国际汽车博览会

[第一电气网]（作者蒋勇杰）“双十一”收官，汽车电商消费空前火爆。新能源汽车的试水和电商也值得关注：北汽新能源E150EV推出“双11纯电动快乐购”，众泰知豆登陆汽车之家全平台。北汽新能源在电子商务方面的几次尝试已经开始收获果实。

继第一电气网和京东商城推出“蔚蓝先锋”首次收集网上销售额后，北汽新能源在“双11”期间再次推出电子商务。自11月1日起，北汽新能源正式推出“双11快乐购纯电动汽车”。1日至25日期间，北京消费者可以在京东商城订购纯电动汽车E150EV，享受北汽新能源的三重礼遇，还可以在天津、上海、杭州等数十个城市推出3元3天的深度试驾体验。此外，在工银融e购等电商平台上，北汽新能源E150EV的92辆纯电动汽车已经售出，售价9.68万元，这只是庞大汽车集团融e购的官方旗舰店之一。

京东旗下北汽新能源E150销售页面

巨擘集团北京分公司副总经理张相来，告诉作者：“北汽新能源E150EV纯电动汽车选择通过京东电子商务和工商银行易购两个平台尝试电子商务销售。客户只需提前支付500元定金，通过电子商务平台购车，还可赠送6000元的汽车精装修。双十一期间，电子商务平台已售出200多辆汽车，约占比占公司当期总销售额的60%。北汽新能源党委书记、总经理郑刚此前透露：“我们在京东商城和第一电气在线的订单数量现在接近总数的一半。“可以看出，新能源汽车在传统经销商渠道推广的同时，电商平台的应用也更加活跃，效果也更加明显。

“在网上全款购车平台上，众泰有一个知豆，具体数字不清楚，但据说销量不错。”汽车之家相关负责人在与笔者谈论新能源汽车电商时如是说。笔者随后联系了众泰知豆的市场部，没有明确回复。众泰新能源汽车市场部邹品春在电话中告诉笔者，在目前地区补贴政策不一致的情况下，众泰云100并没有与一些电商平台合作，但未来纯电动汽车的电商销售模式肯定会有计划。

此外，江淮新IEV、唐君春电动等新能源汽车也尝试了汽车电商渠道。也有通过自建电商渠道销售新能源汽车的例子。今年3月，上汽集团推出O2O汽车电子商务网络平台“车享网”时，新能源汽车荣威550插电式混合动力汽车成为首款登上电子商务柜台的产品。车享平台CEO夏军曾表示，“汽车电商+新能源汽车”有望成为亮点。

今年，“双11”新能源汽车的销售渠道再次触网。它是否达到了经销商期望的目的？庞大集团北京分公司副总经理张相来告诉笔者，通过电子商务销售新能源汽车的效果相当不错。

在张看来，新能源汽车的特殊用户决定了新能源汽车电子商务的发展空间。主要有两点。第一，新能源汽车的消费者主要是上班族和上班族，他们有更好的网络使用习惯，更容易接受新事物。汽车可以通过电子商务平台更接近消费者的消费习惯。第二，电子商务充当了两个渠道，第一个是乘客收集渠道；

其次，在线支付预订，即使顾客在晚上12点看到商品，也可以直接下单预订，这样就不需要直接去实体店，节省了时间。鉴于新能源汽车地区的补贴政策不同，电子商务销售存在一些问题，网络实际上可以筛选出不合格的客户。“之前，我们也有不符合政策补贴的客户订单。与客户沟通后，我们退订了。”然而，张先生一直表示，许多消费者在网上学习后，仍然要去商店试驾等体验。毕竟，新能源汽车是一种特殊的商品。

轻松汽车营销中心的宋先生认为，汽车电子商务时代肯定会到来，但一定有一个过程。毕竟，汽车不是普通的商品，不能仅仅靠便宜来解决。我们还必须考虑售后和服务等一系列问题。电子商务肯定会与4S合作。目前，制造商离不开4S店，但4S店显然被削弱了，可能会变成仓库。张相来认为，对于新能源电子商务来说，汽车制造商和经销商是电子商务的主体，电子商务平台更多的是一种展示和在线服务。在一定时期内，4S店的线下服务仍然是新能源汽车消费的核心要素。[第一电气网]（作者蒋勇杰）“双十一”收官，汽车电商消费空前火爆。新能源汽车的试水和电商也值得关注：北汽新能源E150EV推出“双11纯电动快乐购”，众泰知豆登陆汽车之家全平台。北汽新能源在电子商务方面的几次尝试已经开始收获果实。

继第一电气网和京东商城推出“蔚蓝先锋”首次收集网上销售额后，北汽新能源在“双11”期间再次推出电子商务。自11月1日起，北汽新能源正式推出“双11快乐购纯电动汽车”。1日至25日期间，北京消费者可以在京东商城订购纯电动汽车E150EV，享受北汽新能源的三重礼遇，还可以在天津、上海、杭州等数十个城市推出3元3天的深度试驾体验。此外，在工银融e购等电商平台上，北汽新能源E150EV的92辆纯电动汽车已经售出，售价9.68万元，这只是庞大汽车集团融e购的官方旗舰店之一。

京东旗下北汽新能源E150销售页面

巨擘集团北京分公司副总经理张相来，告诉作者：“北汽新能源E150EV纯电动汽车选择通过京东电子商务和工商银行易购两个平台尝试电子商务销售。客户只需提前支付500元定金，通过电子商务平台购车，还可赠送6000元的汽车精装修。双十一期间，电子商务平台已售出200多辆汽车，约占比占公司当期总销售额的60%。北汽新能源党委书记、总经理郑刚此前透露：“我们在京东商城和第一电气在线的订单数量现在接近总数的一半。“可以看出，新能源汽车在传统经销商渠道推广的同时，电商平台的应用也更加活跃，效果也更加明显。

“在网上全款购车平台上，众泰有一个知豆，具体数字不清楚，但据说销量不错。”汽车之家相关负责人在与笔者谈论新能源汽车电商时如是说。笔者随后联系了众泰知豆的市场部，没有明确回复。众泰新能源汽车市场部邹品春在电话中告诉笔者，在目前地区补贴政策不一致的情况下，众泰云100并没有与一些电商平台合作，但未来纯电动汽车的电商销售模式肯定会有计划。

此外，江淮新IEV、唐君春电动等新能源汽车也尝试了汽车电商渠道。也有通过自建电商渠道销售新能源汽车的例子。当上汽集团推出O2O c……

今年3月，新能源汽车荣威550插电式混合动力汽车成为第一款登上电子商务平台的产品。车享平台CEO夏军曾表示，“汽车电商+新能源汽车”有望成为亮点。

今年，“双11”新能源汽车的销售渠道再次触网。它是否达到了经销商期望的目的？庞大集团北京分公司副总经理张相来告诉笔者，通过电子商务销售新能源汽车的效果相当不错。

在张看来，新能源汽车的特殊用户决定了新能源汽车电子商务的发展空间。主要有两点。第一，新能源汽车的消费者主要是上班族和上班族，他们有更好的网络使用习惯，更容易接受新事物。汽车可以通过电子商务平台更接近消费者的消费习惯。第二，电子商务充当了两个渠道，第一个是乘客收集渠道；其次，在线支付预订，即使顾客在晚上12点看到商品，也可以直接下单预订，这样就不需要直接去实体店，节省了时间。鉴于新能源汽车地区的补贴政策不同，电子商务销售存在一些问题，网络实际上可以筛选出不合格的客户。“之前，我们也有不符合政策补贴的客户订单。与客户沟通后，我们退订了。”然而，张先生一直表示，许多消费者在网上学习后，仍然要去商店试驾等体验。毕竟，新能源汽车是一种特殊的商品。

轻松汽车营销中心的宋先生认为，汽车电子商务时代肯定会到来，但一定有一个过程。毕竟，汽车不是普通的商品，不能仅仅靠便宜来解决。我们还必须考虑售后和服务等一系列问题。电子商务肯定会与4S合作。目前，制造商离不开4S店，但4S店显然被削弱了，可能会变成仓库。张相来认为，对于新能源电子商务来说，汽车制造商和经销商是电子商务的主体，电子商务平台更多的是一种展示和在线服务。在一定时期内，4S店的线下服务仍然是新能源汽车消费的核心要素。

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