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【一周热点】新能源汽车示范城市将迎中考 2014广州车展观展指南

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时间:1900/1/1 0:00:00

一、新能源汽车示范城市将迎来中考

第一电气网作者从科技部负责人处获悉,四部委将于近期成立联合调查组,对新能源汽车试点城市进行监督评估,检查各示范城市新能源汽车推广和基础设施建设进展情况,并在年底进行评估总结。目前,四部委已为此联合编制了监督、评估和评价表。

此外,新能源汽车中央补贴采取季度预分配、年终核算的机制,中央补贴资金将在核定后完成清算。具体评估细节近日,四部委将召开吹风会,正式通知各试点城市新能源推广相关负责人。

第二,徐新潮:北京的政策体系更倾向于纯电动汽车

11月12日,北京市科学技术委员会新能源与新材料处处长徐新潮在2014年第五届新能源汽车峰会暨展览会上表示,所有列入国家目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(包括增程电动汽车)和燃料电池汽车都可以进入北京,比亚迪秦、荣威E550插电式等插电式混合动力汽车已在北京成功上牌。目前,比亚迪秦有26辆,荣威E550插电式汽车有2辆。

然而,这些插电式混合动力汽车的北京牌照并不是北京的新能源牌照,而是普通燃油车牌照。徐新潮在接受第一电气网采访时表示,目前北京的政策还是更倾向于推广纯电动汽车。他表示,在配合国家政策的同时,北京在推广新能源汽车方面也有地方的特殊性和相应的地方补贴政策。目前,北京的私人购车已经形成了一个完整稳定的政策体系。

第三,上海超过70%的新能源汽车私人用户已经开始充电桩。

近日,上海地方标准《新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范》在中国(上海)电动汽车国际示范区正式发布。据了解,截至今年10月底,上海新能源汽车推广规模已达5630辆,其中私人用户超过4221辆,占比超过70%,推广数量已超过年度预期目标。

与此同时,上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心正式发布了“车易充电”公共充电桩APP应用程序,这是一款寻找、规划和共享电动汽车充电基础设施的软件。

四、山西新能源汽车将推广范围扩大到全省给予企业营销补贴。

11月12日,山西省人民政府办公厅发布《关于印发山西省加快发展和推广新能源汽车产业若干政策措施的通知》,明确太原市将推动新能源汽车在公共服务领域的应用,而没有提及在私营部门的推广和应用。值得注意的是,山西省已将新能源汽车推广范围扩大到全省,不仅在太原、晋城,全省其他城市也有推广。山西省成为继湖南省之后第二个扩大新能源汽车推广范围的城市。

山西省不仅补贴电动汽车,还补贴甲醇汽车和天然气汽车。此外,《通知》还明确,列入国家《山西省汽车生产企业及产品目录》的新能源汽车产品,应纳入省市政府采购目录,鼓励各级行政事业单位和公共服务机构优先购买新能源汽车。

五、新能源汽车示范城市密集出台的地方政策总量近一半。

据第一电网不完全统计,截至目前,88个示范城市中有近40个……

f中国的新能源汽车已经实施了推广计划。同时,北京、上海、青岛、南京、常州、Xi的、武汉、江苏、天津、广东、广州、南昌、泸州、湖南等14个省市已出台补贴规定。

其中,国家和地方比例为1:1的城市有北京、武汉、天津、Xi的和泸州。广州和青岛的补贴比例为1:1,不退让。纯电动乘用车最高补贴为6万元。除了广州市的市级补贴外,广东省还按照国家补贴标准的10%给予补贴,补贴金额最大。上海纯电动汽车全部补贴4万元,闵行区补贴2万元,嘉定区补贴1.5万元,浦东区补贴2万余元。省市补贴在江苏省为四六分,湖南省为四至六分,补贴幅度最大,补贴14个市州,按省市分为三至七分;南京纯电动乘用车补贴3.5万元;

南昌市私营部门对纯电动乘用车的最高补贴为4.4万元。

六、2014广州国际车展完整指南。

2014年广州车展将于11月20日至29日在中国进出口商品交易会展馆举行。本次展览会将推出大量新车。第一电气网特此为用户提供丰富的新能源汽车展览指南。其中,11月20日是媒体日,11月21日至29日是观众日。本届广州车展的展厅包括A区全部13个展厅和B区8个展厅,以及南北广场室外展区,展览规模为22万平方米,其中A区展示乘用车,B区展示电动车、卡车、公交车、专用车、汽车零部件和用品。

7、比亚迪新能源汽车10月销量1901辆,累计销量突破1万辆。

11月10日,比亚迪正式宣布销售新能源汽车。数据显示,比亚迪秦10月销量1702辆,1-10月累计销量11175辆。E6电动汽车销量为199辆,1-10月累计销量为2203辆。今年1-10月,比亚迪新能源乘用车累计销量达到13378辆,位居国内新能源汽车销量第一。

根据工业和信息化部发布的数据,9月份中国生产了10113辆新能源汽车,创历史新高。10月份,产量降至5685辆,比上月下降了43.79%。9月份,受购置税因素影响较大,之前存在产销累计释放效应,10月份降幅非常明显。比亚迪新能源汽车的销量仍然稳定,主要得益于秦的热销。根据目前的市场情况,插电式汽车在里程和充电方面比纯电动汽车更实用、更方便,受到更多消费者的认可和选择。而且,插电式车型的竞争对手较少,比亚迪秦凭借强劲的动力表现和丰富的配置牢牢占据了中国新能源汽车销量第一的位置。一、新能源汽车示范城市将迎来中考

第一电气网作者从科技部负责人处获悉,四部委将于近期成立联合调查组,对新能源汽车试点城市进行监督评估,检查各示范城市新能源汽车推广和基础设施建设进展情况,并在年底进行评估总结。目前,四部委已为此联合编制了监督、评估和评价表。

此外,新能源汽车中央补贴采取季度预分配、年终核算的机制,中央补贴资金将在核定后完成清算。具体评估细节近日,四部委将召开吹风会,正式通知各试点城市新能源推广相关负责人。

第二,徐新潮:北京的政策体系更倾向于纯电动汽车

11月12日,北京市科学技术委员会新能源与新材料处处长徐新潮在2014年第五届新能源汽车峰会暨展览会上表示,所有列入国家目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(包括增程电动汽车)和燃料电池汽车都可以进入北京,比亚迪秦、荣威E550插电式等插电式混合动力汽车已在北京成功上牌。目前,比亚迪秦有26辆,荣威E550插电式汽车有2辆。

然而,这些插电式混合动力汽车的北京牌照并不是北京的新能源牌照,而是普通燃油车牌照。徐新潮在接受第一电气网采访时表示,目前北京的政策还是更倾向于推广纯电动汽车。他表示,在配合国家政策的同时,北京在推广新能源汽车方面也有地方的特殊性和相应的地方补贴政策。目前,北京的私人购车已经形成了一个完整稳定的政策体系。

第三,上海超过70%的新能源汽车私人用户已经开始充电桩。

最近,上海当地……

《新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范》标准在中国(上海)电动汽车国际示范区正式发布。据了解,截至今年10月底,上海新能源汽车推广规模已达5630辆,其中私人用户超过4221辆,占比超过70%,推广数量已超过年度预期目标。

与此同时,上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心正式发布了“车易充电”公共充电桩APP应用程序,这是一款寻找、规划和共享电动汽车充电基础设施的软件。

四、山西新能源汽车将推广范围扩大到全省给予企业营销补贴。

11月12日,山西省人民政府办公厅发布《关于印发山西省加快发展和推广新能源汽车产业若干政策措施的通知》,明确太原市将推动新能源汽车在公共服务领域的应用,而没有提及在私营部门的推广和应用。值得注意的是,山西省已将新能源汽车推广范围扩大到全省,不仅在太原、晋城,全省其他城市也有推广。山西省成为继湖南省之后第二个扩大新能源汽车推广范围的城市。

山西省不仅补贴电动汽车,还补贴甲醇汽车和天然气汽车。此外,《通知》还明确,列入国家《山西省汽车生产企业及产品目录》的新能源汽车产品,应纳入省市政府采购目录,鼓励各级行政事业单位和公共服务机构优先购买新能源汽车。

五、新能源汽车示范城市密集出台的地方政策总量近一半。

据第一电气网不完全统计,截至目前,全国88个新能源汽车示范城市中,已有近40个城市实施了推广计划。同时,北京、上海、青岛、南京、常州、Xi的、武汉、江苏、天津、广东、广州、南昌、泸州、湖南等14个省市已出台补贴规定。

其中,国家和地方比例为1:1的城市有北京、武汉、天津、Xi的和泸州。广州和青岛的补贴比例为1:1,不退让。纯电动乘用车最高补贴为6万元。除了广州市的市级补贴外,广东省还按照国家补贴标准的10%给予补贴,补贴金额最大。上海纯电动汽车全部补贴4万元,闵行区补贴2万元,嘉定区补贴1.5万元,浦东区补贴2万余元。省市补贴在江苏省为四六分,湖南省为四至六分,补贴幅度最大,补贴14个市州,按省市分为三至七分;南京纯电动乘用车补贴3.5万元;

南昌市私营部门对纯电动乘用车的最高补贴为4.4万元。

六、2014广州国际车展完整指南。

2014年广州车展将于11月20日至29日在中国进出口商品交易会展馆举行。本次展览会将推出大量新车。第一电气网特此为用户提供丰富的新能源汽车展览指南。其中,11月20日是媒体日,11月21日至29日是观众日。本届广州车展的展厅包括A区全部13个展厅和B区8个展厅,以及南北广场室外展区,展览规模为22万平方米,其中A区展示乘用车,B区展示电动车、卡车、公交车、专用车、汽车零部件和用品。

7、比亚迪新能源汽车10月销量1901辆,累计销量突破1万辆。

11月10日,比亚迪正式宣布销售新能源汽车。数据显示,比亚迪秦10月销量1702辆,1-10月累计销量11175辆。E6电动汽车销量为199辆,1-10月累计销量为2203辆。今年1-10月,比亚迪新能源乘用车累计销量达到13378辆,位居国内新能源汽车销量第一。

根据工业和信息化部发布的数据,9月份中国生产了10113辆新能源汽车,创历史新高。10月份,产量降至5685辆,比上月下降了43.79%。9月份,受购置税因素影响较大,之前存在产销累计释放效应,10月份降幅非常明显。比亚迪新能源汽车的销量仍然稳定,主要得益于秦的热销。根据目前的市场情况,插电式汽车在里程和充电方面比纯电动汽车更实用、更方便,受到更多消费者的认可和选择。而且,插电式车型的竞争对手较少,比亚迪秦凭借强劲的动力表现和丰富的配置牢牢占据了中国新能源汽车销量第一的位置。

标签:北京比亚迪荣威

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