公园内的金龙联合公司户外场地内停放着一排高不超过5米的绿白相间面包车。这些汽车没有发动机,纯电动,充电速度为2小时,最大巡航里程为150公里。作为“最后一公里”,纯电动城市物流车将于明年在苏州试运营。
12月16日上午,新能源纯电动专用车现场会在苏州金龙联合公司举行。会上,海格展示了纯电动物流车、轻型乘客、邮政车和中型公务车。据介绍,纯电动公交车专用车安全可靠,已通过涉水测试;绿色高效,巡航里程超过155公里。目前,相关公司和部门正在成立两家充电服务设施公司,以解决纯电动汽车的充电问题。
“苏州有2000多辆持证快递车辆,日碳排放量达到92公斤。纯电动物流车投入运营,不仅解决了最后一公里的道路,还保护了环境。”在现场会议上,苏州市邮政管理局相关工作人员表示,今年上半年,苏州快递业务总量为15914.11万件,同比增长34.96%。目前,苏州的日业务量约为200万。然而,送货工具主要依靠电动汽车、小型货车和电动三轮车。有了这样一种新型的电动物流车,可以更好地推动业务发展。
苏州市新能源汽车推广应用领导小组办公室、经信委副主任万思宏表示,作为国家新能源汽车宣传应用城市之一,苏州已投放1200辆新能源汽车和800辆纯电动汽车。2015年,苏州将继续在公共交通、工厂包车等重点领域推出纯电动公交车,并将进一步扩大新能源汽车在城市配送、物流和特种行业的试点和普及。公园内的金龙联合公司户外场地内停放着一排高不超过5米的绿白相间面包车。这些汽车没有发动机,纯电动,充电速度为2小时,最大巡航里程为150公里。作为“最后一公里”,纯电动城市物流车将于明年在苏州试运营。
12月16日上午,新能源纯电动专用车现场会在苏州金龙联合公司举行。会上,海格展示了纯电动物流车、轻型乘客、邮政车和中型公务车。据介绍,纯电动公交车专用车安全可靠,已通过涉水测试;绿色高效,巡航里程超过155公里。目前,相关公司和部门正在成立两家充电服务设施公司,以解决纯电动汽车的充电问题。
“苏州有2000多辆持证快递车辆,日碳排放量达到92公斤。纯电动物流车投入运营,不仅解决了最后一公里的道路,还保护了环境。”在现场会议上,苏州市邮政管理局相关工作人员表示,今年上半年,苏州快递业务总量为15914.11万件,同比增长34.96%。目前,苏州的日业务量约为200万。然而,送货工具主要依靠电动汽车、小型货车和电动三轮车。有了这样一种新型的电动物流车,可以更好地推动业务发展。
苏州市新能源汽车推广应用领导小组办公室、经信委副主任万思宏表示,作为国家新能源汽车宣传应用城市之一,苏州已投放1200辆新能源汽车和800辆纯电动汽车。2015年,苏州将继续在公共交通、工厂包车等重点领域推出纯电动公交车,并将进一步扩大新能源汽车在城市配送、物流和特种行业的试点和普及。
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近日,国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》,放宽对电动车生产的准入限制,以进一步推动国内电动车市场的培育和发展,这也就预示着,
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