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【重新定义汽车】怪物或智能终端 第一电动请您重新定义

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于缺乏充电站,包括宝马i3和特斯拉在内的电动汽车在全球市场的销售受到影响。

宝马花了大量资金建造i3和i8,其中1亿美元在华盛顿摩西湖建造了一家碳纤维工厂,但目前其销量并不乐观。尽管宝马i3吸引了大量观众,但消费者首先要考虑的是充电是否方便。

柏林目前有500个充电站,但在柏林街头仍然很难找到一个适合宝马的充电站。在测试人员发现的三个充电站中,有两个不适合宝马i3,而第三个位于超市,无法使用。今年前十个月,宝马i3在德国的销量仅为2004辆,市场份额为0.5%。

BMW, BMW i3, Tesla, found

宝马i3

柏林市政府计划在未来几年内将充电站的数量增加到三倍以上。交通部长Alexander Dobrindt表示,德国将在未来几年内增加400个充电站,以实现政府到2020年使电动汽车数量达到100万辆的目标。

特斯拉希望通过建造自己的充电站来赢得消费者。目前,特斯拉在北美、欧洲和亚洲拥有280个充电站,特斯拉和宝马都计划增加在中国的充电站建设。由于缺乏充电站,包括宝马i3和特斯拉在内的电动汽车在全球市场的销售受到影响。

宝马花了大量资金建造i3和i8,其中1亿美元在华盛顿摩西湖建造了一家碳纤维工厂,但目前其销量并不乐观。尽管宝马i3吸引了大量观众,但消费者首先要考虑的是充电是否方便。

柏林目前有500个充电站,但在柏林街头仍然很难找到一个适合宝马的充电站。在测试人员发现的三个充电站中,有两个不适合宝马i3,而第三个位于超市,无法使用。今年前十个月,宝马i3在德国的销量仅为2004辆,市场份额为0.5%。

BMW, BMW i3, Tesla, found

宝马i3

柏林市政府计划在未来几年内将充电站的数量增加到三倍以上。交通部长Alexander Dobrindt表示,德国将在未来几年内增加400个充电站,以实现政府到2020年使电动汽车数量达到100万辆的目标。

特斯拉希望通过建造自己的充电站来赢得消费者。目前,特斯拉在北美、欧洲和亚洲拥有280个充电站,特斯拉和宝马都计划增加在中国的充电站建设。

标签:福特特斯拉大众吉利汽车前途

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