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自主电动汽车品牌能否另辟蹊径?

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时间:1900/1/1 0:00:00

Seeo宣布在刚刚结束的E轮融资中成功筹集了1700万美元。然而,这一轮快速行动最吸引人的是投资者是谁。事实上,Seeo最新一轮融资的主要投资者是三星投资部门Samsung Ventures。与此同时,Seeo的早期投资者Khosla Ventures和GSR Ventures等公司也参与了这一最新一轮投资。

Seeo成立于2007年,主要开发可充电锂电池。其前身是美国能源部下属的劳伦斯伯克利国家实验室。该公司已经有一种能量密度为350Wh/Kg的电池尚未商业化,并计划将其提高到400Wh/Kg,这是目前许多电动汽车电池的两倍。目前,Seeo的融资总额超过4000万美元。此外,谷歌的慈善部门Google.org在2011年参与了该公司1500万美元的融资。

Seeo公司的DryLyte“固体”聚合物电解质既不挥发也不易燃,这意味着这种电解质可以在更高的温度下使用。Seeo正试图用自己的创新来取代标准的易燃液体电解质,尤其是锂电池中的电解质。

那么,为什么三星对此感兴趣呢?当然,三星的投资并不是故意的。事实上,三星此前已经在美国和韩国申请了一些可以应用于电动汽车的技术专利,包括“允许汽车与驾驶员共享信息的轮胎、发动机和单板电子设备”等相关专利。

三星此前曾声称不会直接进入电动汽车领域。然而,三星目前在这方面的措施表明,该公司正在向电动汽车领域迈进。事实上,自2009年以来,三星旗下的三星SDI一直在与宝马合作,共同开发锂电池技术。这两家公司最近宣布,他们将进一步扩大合作协议,以更好地开发两款电动汽车(宝马i8和i3)。Seeo宣布在刚刚结束的E轮融资中成功筹集了1700万美元。然而,这一轮快速行动最吸引人的是投资者是谁。事实上,Seeo最新一轮融资的主要投资者是三星投资部门Samsung Ventures。与此同时,Seeo的早期投资者Khosla Ventures和GSR Ventures等公司也参与了这一最新一轮投资。

Seeo成立于2007年,主要开发可充电锂电池。其前身是美国能源部下属的劳伦斯伯克利国家实验室。该公司已经有一种能量密度为350Wh/Kg的电池尚未商业化,并计划将其提高到400Wh/Kg,这是目前许多电动汽车电池的两倍。目前,Seeo的融资总额超过4000万美元。此外,谷歌的慈善部门Google.org在2011年参与了该公司1500万美元的融资。

Seeo公司的DryLyte“固体”聚合物电解质既不挥发也不易燃,这意味着这种电解质可以在更高的温度下使用。Seeo正试图用自己的创新来取代标准的易燃液体电解质,尤其是锂电池中的电解质。

那么,为什么三星对此感兴趣呢?当然,三星的投资并不是故意的。事实上,三星此前已经在美国和韩国申请了一些可以应用于电动汽车的技术专利,包括“允许汽车与驾驶员共享信息的轮胎、发动机和单板电子设备”等相关专利。

三星此前曾声称不会直接进入电动汽车领域。然而,三星目前在这方面的措施表明,该公司正在向电动汽车领域迈进。事实上,自2009年以来,三星旗下的三星SDI一直在与宝马合作,共同开发锂电池技术。这两家公司最近宣布,他们将进一步扩大合作协议,以更好地开发两款电动汽车(宝马i8和i3)。

标签:比亚迪江淮世纪特斯拉

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