目前，比亚迪的电池容量远远不能满足其电动汽车制造的需求。然而，据信，世界上最大的电池工厂已经投产，很快就会解决这个问题。那么，比亚迪在新能源汽车方面的投资情况如何呢？
长沙
总投资：20亿
生产项目：电动客车
目前，比亚迪真正打出销量大旗的乘用车产品并不是在长沙生产的，长沙基地的定位更倾向于新能源汽车，这并不是一件坏事。K9，一款长沙制造的纯电动公交车，已经进入欧美市场，成为一款城市公交车。在另外两款新能源汽车投产后，长沙的比亚迪很可能成为中国最大的新能源汽车基地。未来，它应该是比亚迪中心的新能源基地和电动公交车的全球中心。
深圳
生产项目：电动客车+电池
随着比亚迪新能源汽车销量的不断增长，对电池的需求也在增加。目前，比亚迪在惠州有一家年产量1.6GWh/的电池工厂，产能居中国第一。不过，为了确保新能源汽车订单的及时交付，比亚迪计划扩大电池产能。目前，比亚迪位于深圳坑梓基地的6GWh/年电池工厂已正式投产，是全球最大的动力电池工厂之一。年内，新增产能将至少达到1.5GWh。
天津
总投资：20亿
生产项目：电动客车
天津巴士集团与有限公司联合成立了天津比亚迪汽车有限公司有限公司，该公司位于武清区汽车零部件产业园，计划生产10000辆汽车。比亚迪未来将把纯电动公交车的研发中心设在天津武清。
南京
总投资：30亿
生产项目：电动客车+轻型客车
比亚迪有限公司已与南京达成战略合作关系，将投资30亿元在南京溧水经济开发区启动新能源汽车项目。比亚迪南京项目负责人张金龙表示，比亚迪还将与南京公交集团联手，今年在南京开设第一家纯电动出租车公司，首批400辆电动出租车将投入运营，以比亚迪E6为车型。
比亚迪绿色客车事业部负责人王杰透露，南京项目一期工程将于11月底开工，一期工程计划于明年年底完工，主要包括零部件、焊接、底盘、总装等纯电动客车装配线，年产1000辆纯电动客车。南京新能源汽车项目建成后，年可生产5000辆纯电动公交车和1000辆纯电动小巴，年产值100亿元，年税收6亿元。
此外，比亚迪还计划以该项目为中心，在南京建设新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部，同时形成电池、电控、电机等电动汽车三大核心零部件的配套生产线。王杰还透露，比亚迪在华东地区的新型纯电动物流车和乘用车也将落户丽水。
西安
生产项目：纯电动+混合动力汽车。
9月19日，比亚迪Xi的新能源汽车基地投产仪式在高新区草堂科技园举行。一期项目投产后，将形成20万辆节能汽车和10万辆新能源汽车的生产规模，工业总产值将超过250亿元。
除了现有的双模电动汽车“秦”外，比亚迪草堂工厂还将生产各种新能源汽车，如纯电动版“秦”、限速和混合动力城市越野车S1DM和S3DM，这将使Xi的成为比亚迪重要的新能源汽车基地。
青岛
总投资：30亿
生产项目：纯电动汽车、中巴、中巴、物流车。
比亚迪新能源山东总部、出口基地、电动汽车及储能技术研发中心签约落户青岛市城阳区。该项目总投资30亿元，主要生产纯电动汽车、中巴、中巴和物流车，所有这些……
年产5000辆电动汽车，这也是城阳建成以来引进的最大的工业项目。
比亚迪汽车新能源项目位于棘洪滩轨道交通装备制造产业园，规划面积1000亩。根据规划，该项目将分三期完工，整个项目预计2017年完工。该项目主要生产纯电动汽车、中巴、小巴、物流车等产品，并从事汽车电池、电机、电子控制等核心零部件的研发和制造，这意味着新能源电动汽车将在岛城实现本地化生产。
另外
大连花园口
总投资：5亿
生产项目：电动客车
杭州余杭
总投资：15亿
生产项目：电动客车
广州从化
生产项目：纯电动、混合动力、客车。
承德
总投资：20亿
生产项目：电动客车、电动机控制、零部件。目前，比亚迪的电池容量远远不能满足其电动汽车制造的需求。然而，据信，世界上最大的电池工厂已经投产，很快就会解决这个问题。那么，比亚迪在新能源汽车方面的投资情况如何呢？
长沙
总投资：20亿
生产项目：电动客车
目前，比亚迪真正打出销量大旗的乘用车产品并不是在长沙生产的，长沙基地的定位更倾向于新能源汽车，这并不是一件坏事。K9，一款长沙制造的纯电动公交车，已经进入欧美市场，成为一款城市公交车。在另外两款新能源汽车投产后，长沙的比亚迪很可能成为中国最大的新能源汽车基地。未来，它应该是比亚迪中心的新能源基地和电动公交车的全球中心。
深圳
生产项目：电动客车+电池
随着比亚迪新能源汽车销量的不断增长，对电池的需求也在增加。目前，比亚迪在惠州有一家年产量1.6GWh/的电池工厂，产能居中国第一。不过，为了确保新能源汽车订单的及时交付，比亚迪计划扩大电池产能。目前，比亚迪位于深圳坑梓基地的6GWh/年电池工厂已正式投产，是全球最大的动力电池工厂之一。年内，新增产能将至少达到1.5GWh。
天津
总投资：20亿
生产项目：电动客车
天津巴士集团与有限公司联合成立了天津比亚迪汽车有限公司有限公司，该公司位于武清区汽车零部件产业园，计划生产10000辆汽车。比亚迪未来将把纯电动公交车的研发中心设在天津武清。
南京
总投资：30亿
生产项目：电动客车+轻型客车
比亚迪有限公司已与南京达成战略合作关系，将投资30亿元在南京溧水经济开发区启动新能源汽车项目。比亚迪南京项目负责人张金龙表示，比亚迪还将与南京公交集团联手，今年在南京开设第一家纯电动出租车公司，首批400辆电动出租车将投入运营，以比亚迪E6为车型。
比亚迪绿色客车事业部负责人王杰透露，南京项目一期工程将于11月底开工，一期工程计划于明年年底完工，主要包括零部件、焊接、底盘、总装等纯电动客车装配线，年产1000辆纯电动客车。南京新能源汽车项目建成后，年可生产5000辆纯电动公交车和1000辆纯电动小巴，年产值100亿元，年税收6亿元。
此外，比亚迪还计划以该项目为中心，在南京建设新能源汽车研发中心、出口基地和华东总部，同时形成电池、电控、电机等电动汽车三大核心零部件的配套生产线。王杰还透露，比亚迪在华东地区的新型纯电动物流车和乘用车也将落户丽水。
西安
生产项目：纯电动+混合动力汽车。
哦……
9月19日，比亚迪Xi的新能源汽车基地投产仪式在高新区草堂科技园举行。一期项目投产后，将形成20万辆节能汽车和10万辆新能源汽车的生产规模，工业总产值将超过250亿元。
除了现有的双模电动汽车“秦”外，比亚迪草堂工厂还将生产各种新能源汽车，如纯电动版“秦”、限速和混合动力城市越野车S1DM和S3DM，这将使Xi的成为比亚迪重要的新能源汽车基地。
青岛
总投资：30亿
生产项目：纯电动汽车、中巴、中巴、物流车。
比亚迪新能源山东总部、出口基地、电动汽车及储能技术研发中心签约落户青岛市城阳区。该项目总投资30亿元，主要生产纯电动汽车、中巴、小巴和物流车，年产量均达到5000辆电动汽车，也是城阳建成以来引进的最大产业项目。
比亚迪汽车新能源项目位于棘洪滩轨道交通装备制造产业园，规划面积1000亩。根据规划，该项目将分三期完工，整个项目预计2017年完工。该项目主要生产纯电动汽车、中巴、小巴、物流车等产品，并从事汽车电池、电机、电子控制等核心零部件的研发和制造，这意味着新能源电动汽车将在岛城实现本地化生产。
另外
大连花园口
总投资：5亿
生产项目：电动客车
杭州余杭
总投资：15亿
生产项目：电动客车
广州从化
生产项目：纯电动、混合动力、客车。
承德
总投资：20亿
生产项目：电动客车、电动机控制、零部件。
近年来，随着国家对新能源产业的大力扶持，节能、轻量电动汽车市场需求的扩大，我国电动汽车产业得到迅猛发展，特别是电动汽车山东军团可谓异军突起。各大品牌纷纷亮剑，想在这一豪门盛宴中分得一杯羹。
1900/1/1 0:00:00节能、减排、降耗也许在部分高能耗、高污染、资源性企业的经营者眼中，这一连串字眼多少是令人头痛的：要达到排放标准就需要更新设备，而如果超量排放也需要付出日益高昂的代价，
1900/1/1 0:00:00跌跌不休的油价未波及到新能源商用车的升温，由于政府采购力度加大，11月新能源商用车产量暴增至3617辆，比10月新增2367辆，环比增长19倍。
1900/1/1 0:00:00三国时期魏国谋士杨修曾将汉中比作鸡肋，说它“弃之可惜，食之无味”。时至今日，北京的小轿车购车指标可谓是一号难求，1：140的中签率让它成了名副其实的肥肉，但新能源汽车指标则恰恰相反。
1900/1/1 0:00:00一边开心地领到“沪DZ”打头免费沪牌，一边是家门口怎么也装不上的充电桩，目前沪上新能源车的“尝鲜者”们的心情可谓喜忧参半。
1900/1/1 0:00:00搭载松正4代插电式深混动力系统的48辆公交车车型6120CHEVPG5于8月16日在天津上线运营，经过近4个月的实际运营，系统稳定可靠，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航