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福特在华将引入新能源车平台 投产10款车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

新能源汽车已成为未来汽车发展的一大趋势。国内合资车企也纷纷推出自己的新能源汽车品牌,比亚迪戴姆勒腾势、东风日产启辰、华晨宝马、一汽丰田兰兹等品牌纷纷亮相。近年来在国内汽车市场发展势头强劲的长安福特也紧随其后。未来,它还将在中国投产自主新能源汽车,并以平台的形式推出多种产品。近日,长安福特总裁Marin Burela在接受媒体采访时表示:“新能源汽车对福特来说非常重要。我们不仅会推出一款车型,还会推出一个可以同时生产10多辆汽车的平台。”

根据长安福特的计划,长安福特开发新能源汽车的战略是开发一项技术,并将其应用于汽车平台,而不是单一车型。根据其解释,如果新能源技术可以在一个平台上使用,那么无论是哪种车,甚至哪辆车,只要你使用这个平台,你就有能力使用技术,并通过这种能力解决新能源汽车遇到的问题。通过这种方式,多个模型可以共享这个平台。不过,长安福特也认为,最终只有市场才能决定中国消费者会选择什么样的电动化技术和智能技术。

根据福特此前公布的全球规划,福特的电动化新能源战略包括三类电动汽车,即纯电池电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。福特的新能源汽车主要应用于福特C系列中级汽车平台。在这个平台下,福克斯、C-MAX、小牛等车型都将推出电动化车型,个别车型将采用什么样的电动技术尚不确定。这些车型的电动产品预计未来将由长安福特的独立新能源品牌引入中国。

事实上,关于长安福特自主新能源汽车的消息并不是第一次曝光。据此前消息,长安福特首款自主新能源汽车命名为嘉悦。新车采用电动驱动,发动机型号为CAFBEVYT107,配备锰酸锂电池。最大功率可达107kW。新车采用了旧款福克斯的设计,并换上了全新的合资品牌标志。从车身尺寸来看,该车的长、宽、高分别为4480mm/1840mm/1500mm,轴距为2640mm。新车搭载195/65 R15 95H轮胎,整备质量为1610kg。

目前,国内已经发布的自主新能源汽车品牌也推出了不少新能源汽车。在上市车型中,腾势首款电动汽车的电池容量为47.5kwh,最大功率为86kw,综合工况下续航里程为335公里(60kw/h等速),续航里程为253公里,售价为37万-40万元。启辰晨风同样采用纯电驱动,电池容量24千瓦时,最大功率80千瓦,续航里程175公里,售价26万-28万元。这两款产品都是紧凑型。未来将有华晨宝马Zino 1E、东风悦达起亚华汽、北京现代首旺BHCD-1电动汽车,以及一汽丰田ranz、一汽大众Carrier等品牌旗下的新能源产品,其车型名称尚未公布。

由于经济成本高、电池技术发展不成熟、充电设施不完善,新能源汽车产品销量仍处于较低水平,但仍保持较高增长势头。1-10月,中国新能源汽车销量为4.7万辆,预计年销量将达到6-7万辆,比去年增长3-4倍。对于纯电动汽车发展中遇到的问题,Marin Burela认为,纯电动汽车的使用会遇到纯电动汽车基础设施建设跟不上、电池充电不方便、行驶距离不能太长、成本太高等问题。但他认为,中国政府有能力找到合理的解决方案,这些问题将通过与政府和各行业的合作来解决。新能源汽车已成为未来汽车发展的一大趋势。国内合资车企也纷纷推出了自己的新能源汽车品牌,并且……

D戴姆勒腾势、东风日产启辰、华晨宝马、一汽丰田兰兹等品牌纷纷亮相。近年来在国内汽车市场发展势头强劲的长安福特也紧随其后。未来,它还将在中国投产自主新能源汽车,并以平台的形式推出多种产品。近日,长安福特总裁Marin Burela在接受媒体采访时表示:“新能源汽车对福特来说非常重要。我们不仅会推出一款车型,还会推出一个可以同时生产10多辆汽车的平台。”

根据长安福特的计划,长安福特开发新能源汽车的战略是开发一项技术,并将其应用于汽车平台,而不是单一车型。根据其解释,如果新能源技术可以在一个平台上使用,那么无论是哪种车,甚至哪辆车,只要你使用这个平台,你就有能力使用技术,并通过这种能力解决新能源汽车遇到的问题。通过这种方式,多个模型可以共享这个平台。不过,长安福特也认为,最终只有市场才能决定中国消费者会选择什么样的电动化技术和智能技术。

根据福特此前公布的全球规划,福特的电动化新能源战略包括三类电动汽车,即纯电池电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车。福特的新能源汽车主要应用于福特C系列中级汽车平台。在这个平台下,福克斯、C-MAX、小牛等车型都将推出电动化车型,个别车型将采用什么样的电动技术尚不确定。这些车型的电动产品预计未来将由长安福特的独立新能源品牌引入中国。

事实上,关于长安福特自主新能源汽车的消息并不是第一次曝光。据此前消息,长安福特首款自主新能源汽车命名为嘉悦。新车采用电动驱动,发动机型号为CAFBEVYT107,配备锰酸锂电池。最大功率可达107kW。新车采用了旧款福克斯的设计,并换上了全新的合资品牌标志。从车身尺寸来看,该车的长、宽、高分别为4480mm/1840mm/1500mm,轴距为2640mm。新车搭载195/65 R15 95H轮胎,整备质量为1610kg。

目前,国内已经发布的自主新能源汽车品牌也推出了不少新能源汽车。在上市车型中,腾势首款电动汽车的电池容量为47.5kwh,最大功率为86kw,综合工况下续航里程为335公里(60kw/h等速),续航里程为253公里,售价为37万-40万元。启辰晨风同样采用纯电驱动,电池容量24千瓦时,最大功率80千瓦,续航里程175公里,售价26万-28万元。这两款产品都是紧凑型。未来将有华晨宝马Zino 1E、东风悦达起亚华汽、北京现代首旺BHCD-1电动汽车,以及一汽丰田ranz、一汽大众Carrier等品牌旗下的新能源产品,其车型名称尚未公布。

由于经济成本高、电池技术发展不成熟、充电设施不完善,新能源汽车产品销量仍处于较低水平,但仍保持较高增长势头。1-10月,中国新能源汽车销量为4.7万辆,预计年销量将达到6-7万辆,比去年增长3-4倍。对于纯电动汽车发展中遇到的问题,Marin Burela认为,纯电动汽车的使用会遇到纯电动汽车基础设施建设跟不上、电池充电不方便、行驶距离不能太长、成本太高等问题。但他认为,中国政府有能力找到合理的解决方案,这些问题将通过与政府和各行业的合作来解决。

标签:福特长安一汽宝马丰田

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