2014年,欧洲NCAP(汽车碰撞测试)的最后一轮评估了奥迪A3 Sportback e-tron、起亚常规版和电动版的秀尔电动汽车和吉普自由侠。
奥迪A3 Sportback e-tron在2014年欧洲NCAP测试的最后一轮中获得了五星评价。本月,起亚Sauer的普通版和电动版进行了测试,并获得了四星评级。吉普新车弗里曼获得了最高的五星级评价。
奥迪A3 Sportback e-tron在成人保护方面的得分为82%。NCAP测试人员注意到,驾驶员和乘客在正面碰撞测试中都得到了很好的保护。电动奥迪在行人保护和儿童保护方面的得分分别为66%和78%。
起亚Sauer电动版的成人评分率为84%,儿童评分率为82%。测试人员指出,在侧面碰撞中,起亚的电动版表现尤为突出,整体防护非常出色。起亚的常规版稍逊,成人保护得分为75%,儿童保护得分为82%。
吉普的新车Freeman给测试人员留下了深刻的印象。这款SUV在正面和侧面碰撞测试中都表现出色。成人和儿童保护的最终得分分别为87%和85%。宝马还凭借其出色的行人预警系统和城市紧急制动系统获得了NCAP奖。2014年,欧洲NCAP(汽车碰撞测试)的最后一轮评估了奥迪A3 Sportback e-tron、起亚常规版和电动版的秀尔电动汽车和吉普自由侠。
奥迪A3 Sportback e-tron在2014年欧洲NCAP测试的最后一轮中获得了五星评价。本月,起亚Sauer的普通版和电动版进行了测试,并获得了四星评级。吉普新车弗里曼获得了最高的五星级评价。
奥迪A3 Sportback e-tron在成人保护方面的得分为82%。NCAP测试人员注意到,驾驶员和乘客在正面碰撞测试中都得到了很好的保护。电动奥迪在行人保护和儿童保护方面的得分分别为66%和78%。
起亚Sauer电动版的成人评分率为84%,儿童评分率为82%。测试人员指出,在侧面碰撞中,起亚的电动版表现尤为突出,整体防护非常出色。起亚的常规版稍逊,成人保护得分为75%,儿童保护得分为82%。
吉普的新车Freeman给测试人员留下了深刻的印象。这款SUV在正面和侧面碰撞测试中都表现出色。成人和儿童保护的最终得分分别为87%和85%。宝马还凭借其出色的行人预警系统和城市紧急制动系统获得了NCAP奖。
中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平
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