笔者前日从广东省政府采购网获悉，顺德区拟投资的60辆纯电动出租车已被三家公司分三次招标中标。根据招标合同，中标人必须在年底前投入不低于招标总数的40%，这意味着预计年底前将有24辆纯电动出租车上路。笔者了解到，纯电动出租车的运价与现有出租车的运价相同。
根据此前公布的相关方案，此次投入使用的新能源出租车车型要求原厂生产5座以下且符合相关标准的非改装纯电动汽车。中标人按合同约定运营，负责建设充电基础设施，确保新能源出租车正常运营。
据介绍，招标合同规定纯电动出租车巡航里程为250公里，行李箱空间不小于300升。为了考虑电桩建设和城市整体布局，顺德首批60辆电动出租车将覆盖以乐从和佛山新城为中心的整个区域。
由于购买和投资成本高，纯电动出租车的收费会增加吗？顺德市环境运输局相关负责人表示，纯电动出租车的收费主要基于现有出租车实行的收费制度。如有必要，价格部门将进行调整。笔者前日从广东省政府采购网获悉，顺德区拟投资的60辆纯电动出租车已被三家公司分三次招标中标。根据招标合同，中标人必须在年底前投入不低于招标总数40%的投标，这意味着预计年底前将有24辆纯电动出租车上路。笔者了解到，纯电动出租车的运价与现有出租车的运价相同。
根据此前公布的相关方案，此次投入使用的新能源出租车车型要求原厂生产5座以下且符合相关标准的非改装纯电动汽车。中标人按合同约定运营，负责建设充电基础设施，确保新能源出租车正常运营。
据介绍，招标合同规定纯电动出租车巡航里程为250公里，行李箱空间不小于300升。为了考虑电桩建设和城市整体布局，顺德首批60辆电动出租车将覆盖以乐从和佛山新城为中心的整个区域。
由于购买和投资成本高，纯电动出租车的收费会增加吗？顺德市环境运输局相关负责人表示，纯电动出租车的收费主要基于现有出租车实行的收费制度。如有必要，价格部门将进行调整。
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