长沙正式驶入新能源车道买新能源车能省哪些钱

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时间：1900/1/1 0:00:00

比亚迪秦凭借其快速、经济、环保的优越性能，在广大车友中形成了良好的口碑。

制图/王斌

比亚迪秦是一款插电式混合动力汽车，在长沙销量不错。

购买一辆不需要烧机油的汽车可以节省大量的维修费用，而且制造商可以在使用后回收电池，这对许多长沙车主来说绝对是最近的新趋势。长沙甚至有专门的新能源汽车租赁公司，但5万元的押金让许多消费者失望。事实上，既然有5万元的押金，为什么不直接买一辆新能源汽车呢？

作为国家新能源汽车推广示范城市，长沙公布了新能源汽车实施细则，国家和地方补贴加起来至少6万元。以众泰汽车、比亚迪汽车为代表的长沙本土车企也专门推出了不少新能源汽车。例如，众泰云100在长沙、株洲和湘潭的售价仅为4.89万元。

尽管购买新能源汽车有补贴、免征购置税、静音和加速性能好，但关键是成本低、充电方便，但目前普通人对新能源汽车的了解仍然太少。因此，笔者在这里试图为广大车友解疑释惑，希望能回答大家在购买新能源汽车时想知道的一些“十万个为什么”。

哪些新能源汽车得到补贴？

首先，并不是所有市场上宣传为混合动力、节能和新能源的汽车都属于享受国家补贴的新能源汽车。国家对补贴新能源汽车有一个特殊的定义。去年9月，财政部、科技部、，工业和信息化部、国家发展改革委明确指出，“纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和

与传统混合动力车最大的区别在于，插电式混合动力车的电池比较大，可以外部充电，并且可以在纯电动模式下运行。电池耗尽后，它将以混合动力模式（主要是内燃机）运行，并及时为电池充电。因此，目前市场上一些较弱的混合动力汽车，如凯美瑞混合动力和K5混合动力，不在新能源汽车之列。

此外，进口新能源汽车不享受补贴。例如，土豪专属的特斯拉和雷克萨斯的混合动力车型就无法享受补贴。

买一辆新能源汽车能省下多少钱？

除了不烧油，我们长沙市民购买新能源汽车还能省下多少钱？首先，我们可以通过购买一辆新能源汽车来获得国家的补贴。按照今年的补贴标准，纯电动汽车可获得33250元至57000元的补贴，这是根据续航里程确定的；

插电式混合动力汽车可获得33250元的补贴。

同时，您还可以从长沙获得当地补贴。该省按照1:1的国家补贴标准给予补贴（公务用车除外），也就是说，国家补贴多少，长沙就补多少。这样，市民可以从国家和地方政府获得5.7万元+5.7万元=11.4万元的补贴，最低可获得33250元+333250元=6.65万元的补助。

不仅如此，9月1日，新能源汽车免征购置税政策正式实施。在中国获得许可销售的纯电动汽车，以及符合要求的插电式混合动力汽车和燃料电池，可以免征车辆购置税。工业和信息化部和国家税务总局分别于8月底和10月公布了两批135款车型。凡购买本目录所列新能源汽车的，均可享受免征购置税优惠。

以在长沙销售良好的插电式混合动力汽车比亚迪秦威为例。目前，比亚迪秦在长沙仅销售20.98万元的旗舰版。根据国家补贴政策，比亚迪秦在长沙可享受33250元的国家补贴和同等金额的地方补贴，共计6.65万元，免征近2万元的购置税，共计可节省近9万元。

如何免除购置税？

11月16日，长沙当地新能源汽车补贴促进政策实施的第二天，长沙也迎来了第一位免征购置税的新能源车主。周先生购买的众泰知豆纯电动汽车属于第二批免征购置税的新能源汽车。据长沙市车辆购置税分局介绍，该车应纳税额36581元，按10%的税率享受税收优惠政策3658元，全程仅用时5分钟。

长沙市车辆购置税分局康卓亚告诉笔者，与普通汽车相比，新能源汽车没有额外的手续，操作起来同样方便。所有购买过新能源汽车的车主，可凭身份证原件、购车及纳税申报发票原件、国产车车辆合格证办理免税手续。免税的过程也很简单，只需两个步骤就可以完成。第一步，扫描车辆证书二维码，系统会自动识别该车型是否为合格的新能源免税车；第二步：如果车辆符合要求，系统将自动进入免税处理。同时，为让纳税人尽快享受政策，市车辆购置税分局为已购买新能源汽车的纳税人设立了专门的免税窗口，并实行即时结算政策。

如何获得补贴？

消费者选择购买符合补贴标准的新能源汽车时，将按照产品市场指导价扣除补贴后支付。也就是说，消费者在经销商处购买的车型价格已经是在原企业公布的指导价基础上扣除的国家补贴金额。因此，消费者不必向相关部门提出申请，在购车时可以直接获得补贴。

在长沙购买新能源汽车有哪些优势？

2009年，长沙被列为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。2013年，长株潭地区被列入首批新能源汽车推广应用城市或地区名单。在长沙的汽车保有量中，私家车保有量占比最高，且呈逐年上升趋势。2008年至2013年，全市私家车年均增长29.4%。2013年底，私家车保有量达到10.55万辆，比上年增加19.87万辆，增长23.2%。私家车在汽车保有量中的比例从2008年的77%逐步提高到2013年的89%；按全市家庭总数计算，平均每2.2户家庭拥有1辆私家车；

根据常住人口统计，平均每7人中就有一辆私家车。

根据《长沙市新能源汽车推广应用实施意见》的推广目标和要求，预计2013-2015年，我市机动车领域将推广4500辆新能源汽车，其中新能源公交车1100辆。350辆新能源出租车；250辆新能源公务用车；100辆新能源环卫车；150辆新能源邮政车辆；150辆新能源物流车；社会新能源汽车2400辆。

目前，比亚迪、菲亚特、广汽长丰、众泰、吉利等知名汽车制造商已陆续落户长株潭地区，长沙有望在较短时间内发展成为中国第六大汽车板块。各种节能和新能源汽车正在陆续推出，相关零部件的生产和配套能力也越来越成熟和完善。

我回购时如何收费？

这是消费者最关心的问题。无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，都需要给电池充电。以目前在长沙销售的两款车型中泰运100和比亚迪秦威为例，无论在高层建筑还是其他地方，都可以使用220V标准三孔插座充电。如果电压为220V，云100可以在6~8小时内充满电。如果使用380V电压进行充电，则可以在一小时内完成80%的充电量。这样，秦某就不需要安装电桩，也不需要使用电网，只需要一个正常的家用220V电源即可充电，并在6小时内充满电。

收费方式和地点的选择是多样化的。例如：房屋、工作单位（政府机构、医疗机构、法等）、公共充电站、商场停车场等。根据对上海比亚迪秦车主的调查，可以在家里充电，也可以在工作时充电，单位也可以向员工免费收费。同时，车主也可以在购车时申请安装固定充电桩。比亚迪秦的充电桩价格在6000元左右。当然，你需要有一个相对固定的停车位（购买或长期租赁）。其次，您所在的停车位符合安装固定充电设备的条件（国家电网人员将上门参观）。最后，它需要得到您居住的住宅区或建筑的物业公司和行业委员会的批准。当满足上述条件时，比亚迪4S店将帮助您与国家电网预约安装并提交申请。如果一切顺利，它最早将在一个月内安装到位并通电。

当然，你也可以选择在公共充电桩充电。根据长沙正在制定的充电设施建设规划，现阶段长沙市新能源社会车辆充电站（桩）主要考虑在社会公共停车场、居民停车场和主要商业圈配备充电设施。到2016年，长沙计划建设1470个社会充电桩；

长沙市4个区县共有400个社会车辆充电桩。目前，电动汽车动力电池的理论里程为150公里至200公里。在实践中，考虑到电池寿命老化、交通拥堵等现实因素，从保障电动汽车用户持续驾驶的角度来看，二环内社会公共停车场的充电设施相对密集，二环内有25个充电站，二环桥下有8个充电站。平均服务半径为500至800米。二环外共有10个社会停车场充电站，平均服务半径超过1000米。

如果电池电量不足怎么办？这辆车会抛锚吗？

让新能源汽车的车主出来说吧。长沙比亚迪秦的车主董先生离公司不远。算上儿童的接送，每天大约50公里。“一开始我担心纯电动里程不够。原来我很担心。”70公里的纯电动续航里程让董先生充满了信心。

对于作者提出的临时娱乐用电不足的问题，董先生显得很自豪：“这就是秦某的特殊之处。除了晚上在社区充电，白天在单位充电更方便：一个充电器和一个220V插座就可以了。通常，在我下班之前，电已经满了，甚至电费也省了下来。而且，商场停车场、公共充电站、医院等现在都在陆续安装充电设施，无论去哪里都可以随时充电。"

比亚迪秦不会出现电量不足的情况。第一，低压保护。当功率低于5%~10%时，EV将自动切换到HEV模式。当充电不方便时，汽车携带的发动机可以为车辆充电。同时，拥有1.5T发动机的秦先生只依靠发动机，动力也足够了。此外，发动机有充足的能量为电池充电而不影响驾驶，并且随着制动能量和减速能量的回收，秦可以非常平静地为电池补充动力。除了纯电动模式，在混合动力模式下，秦的电机大多起辅助驱动作用，在发动机效率低下时起主要作用，以节省能源。一旦发动机效率上升，就可以立即转变为发电机的反向充电。

新能源汽车的维修成本高吗？

以比亚迪秦威为例。长沙比亚迪4S店工作人员告诉笔者，秦虽然是一款混合动力汽车，但在日常保养项目上与普通汽油车没有太大区别。秦还需要维护普通汽油车的日常维护项目，但不同的是，与普通汽油车相比，秦的维护周期更长，为7500公里，而大多数普通车型为5000公里。此外，在电机维护方面，秦增加了电机冷却液的维护。

冬天过后，董先生去4S店做了一次全面的保养。“我一进店，就有人带我去秦服务区，还有专门的工作站和专门的小组，都是新能源汽车的绿色通道。在秦护理的间隙，有专业人员为我解答问题。”店主董先生说。比亚迪秦整车质保期为6年或15万公里，核心部件质保期为六年或15公里，“三包”有效期为2年或5万公里；

对于大家最关心的电池问题，比亚迪提供终身保修服务。

根据秦的保养手册，官方建议保养周期为7500公里，是大多数普通汽车的一半。我相信这样可以为车主在后期的维修过程中节省很多钱。比亚迪还分别在3500公里、11000公里、18500公里和26000公里为秦提供了四项免费维修服务（免费更换机油、机油滤清器、制动液和免费添加汽油清洁剂），非常亲切。

此外，长沙市政府对新能源汽车企业提出了严格的要求。新能源汽车企业必须在长沙拥有制造商授权的合格的新能源汽车销售和维修服务中心，配备专业技术人员，并承诺提供24小时不间断的救援服务。同时，对汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供一定的保修期，其中私营部门的保修期不低于5年或10万公里，公共服务部门的保修期限不低于3年或15万公里。

开一辆新能源汽车怎么样？

许多测试过纯电动汽车或插电式混合动力汽车的消费者给人的最大印象是安静和加速。这其实是新能源汽车相比普通燃油车除了燃油经济性之外的最大优势。比亚迪秦在长沙的车主董先生说：“纯电动EV模式是比亚迪秦最舒适的驾驶模式。无论是起步还是加速，都非常安静。在收油时，我不会感觉到动力瞬间下降的感觉，挫败感也不明显。”从零到100公里的加速时间只有5.9秒，最高时速可达185公里。在保证强劲动力的同时，百公里油耗仅为1.6升。短途用电可以满足消费者的日常通勤需求，实现零排放、零污染；

提供长距离混合动力模式，既节能又环保。比亚迪秦凭借其快速、经济、环保的优越性能，在广大车友中形成了良好的口碑。