2014年11月，中国电动汽车销量排名相当引人注目。除了比亚迪秦继续以小幅增长的趋势领跑新能源汽车市场外，北汽E150 EV以1040辆的好成绩成功跃居第二。此外，今年9月上市的启辰晨风也相当抢眼，3月销量达到277辆，与上市已久的荣威E50形成鲜明对比。
11月，比亚迪秦仍然牢牢占据了电动汽车销量榜的第一位。11月销量达到1753辆，比上月增长3%，1-11月累计销量达到12928辆。尽管增速缓慢，但每月超过1700辆的销售业绩仍将国内其他电动汽车品牌甩在了后面。
北汽E 150 EV 11月销量达到1040辆，较上月增长49.4%，1-11月累计销量达到2505辆。除了北汽E150 EV的良好表现外，成功的宣传推广活动是唯一的制胜法宝。
自今年6月启动“蔚来先锋”活动以来，北汽新能源已在北京、上海、江苏、浙江、山东等大部分地区实施“环保购车激励基金”补贴5.1万元。在E150电动汽车补贴之后，价格仅为8.48万元。扣除购置税后，该车最终起售价仅为7.78万元，性价比极高。
与北汽E150电动汽车的销量爆发相比，众泰知豆E20的销量有些反常。11月销量仅为381辆，较上月大幅下降62.7%，1-11月累计销量为5844辆。众泰知豆E20自今年3月上市以来，市场表现一直不错。9月份，销量一度达到1600多辆，实现了爆发式增长。然而，在10月之后，该车的销量暴跌，11月的销量恢复到了5月的水平。
比亚迪e6停止了下跌，并回升。11月，该公司售出229辆汽车，比上月增长15%。从1月到11月，该公司共售出2432辆汽车。
自9月上市以来，东风日产启辰晨风的销量稳步提升。11月，该公司售出102辆汽车，比上月增长13%，9-11月累计销量为277辆。启辰晨风的价格在26.78-28.18万元之间。扣除双补贴和购置税后，该车最低起步价仅为14.89万元，最高时速可达144公里，续航里程可达175公里。在目前上市的电动汽车中，晨风在续航里程方面并不是最好的。然而，晨风在回购方面的优惠措施无疑成为了该车最大的卖点。
上市时间较长的荣威E50略显平庸，月销量不超过100辆。11月，它的销量只有4辆，今年最好的销量只有1月的40多辆。尽管荣威E50号称是一款诞生于上汽纯电动专属汽车平台的“城市精品纯电动汽车”，但扣除各项补贴后，该车售价高达14.28万元，高于比亚迪秦扣除各项补贴的最终起售价，因此价格高是该车的一大短板。2014年11月，中国电动汽车销量排名相当引人注目。除了比亚迪秦继续以小幅增长的趋势领跑新能源汽车市场外，北汽E150 EV以1040辆的好成绩成功跃居第二。此外，今年9月上市的启辰晨风也相当抢眼，3月销量达到277辆，与上市已久的荣威E50形成鲜明对比。
11月，比亚迪秦仍然牢牢占据了电动汽车销量榜的第一位。11月销量达到1753辆，比上月增长3%，1-11月累计销量达到12928辆。尽管增速缓慢，但每月超过1700辆的销售业绩仍将国内其他电动汽车品牌甩在了后面。
北汽E 150 EV 11月销量达到1040辆，比上月增长49.4%，1-11月累计销量……
ched 2505辆。除了北汽E150 EV的良好表现外，成功的宣传推广活动是唯一的制胜法宝。
自今年6月启动“蔚来先锋”活动以来，北汽新能源已在北京、上海、江苏、浙江、山东等大部分地区实施“环保购车激励基金”补贴5.1万元。在E150电动汽车补贴之后，价格仅为8.48万元。扣除购置税后，该车最终起售价仅为7.78万元，性价比极高。
与北汽E150电动汽车的销量爆发相比，众泰知豆E20的销量有些反常。11月销量仅为381辆，较上月大幅下降62.7%，1-11月累计销量为5844辆。众泰知豆E20自今年3月上市以来，市场表现一直不错。9月份，销量一度达到1600多辆，实现了爆发式增长。然而，在10月之后，该车的销量暴跌，11月的销量恢复到了5月的水平。
比亚迪e6停止了下跌，并回升。11月，该公司售出229辆汽车，比上月增长15%。从1月到11月，该公司共售出2432辆汽车。
自9月上市以来，东风日产启辰晨风的销量稳步提升。11月，该公司售出102辆汽车，比上月增长13%，9-11月累计销量为277辆。启辰晨风的价格在26.78-28.18万元之间。扣除双补贴和购置税后，该车最低起步价仅为14.89万元，最高时速可达144公里，续航里程可达175公里。在目前上市的电动汽车中，晨风在续航里程方面并不是最好的。然而，晨风在回购方面的优惠措施无疑成为了该车最大的卖点。
上市时间较长的荣威E50略显平庸，月销量不超过100辆。11月，它的销量只有4辆，今年最好的销量只有1月的40多辆。尽管荣威E50号称是一款诞生于上汽纯电动专属汽车平台的“城市精品纯电动汽车”，但扣除各项补贴后，该车售价高达14.28万元，高于比亚迪秦扣除各项补贴的最终起售价，因此价格高是该车的一大短板。
有钱就任性，还好；有权就任性，很坏。第一电动网发起的中国年度绿色汽车评选又开始了，读者照例有投票权。这一次，你是选择任性还是认真？“2014中国年度绿色汽车评选活动”12月10日启幕。
1900/1/1 0:00:00贾可，作者余勇笔名。源自成语“余勇可贾”，江苏张家港人。中国人民大学新闻学院博士，曾获中国新闻奖特等奖，现为《环球企业家》杂志资深经济新闻报道者。
1900/1/1 0:00:00邢文军博士现任中国汽车要闻CBUCAR总编辑兼发行人。中国汽车要闻主要从事中国汽车行业的出版，市场信息和咨询。
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1900/1/1 0:00:0012月9日，安徽中鼎密封件股份有限公司与上海挚达科技发展有限公司共同设立挚达中鼎安徽新能源科技有限公司，用于研究开发生产电动汽车充电桩产品。
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