2013年11月上任的特斯拉全球副总裁兼中国区总裁Veronica Wu最近离开了公司，由特斯拉中国充电业务负责人Tom Zhu接任。
在吴必轩加入特斯拉之前，2013年3月加入特斯拉的宾利中国区前总经理张金斯敦担任了中国区总经理一职。吴必轩于2013年11月加入特斯拉担任全球副总裁兼中国区总裁后，张金斯敦改为向吴必轩汇报工作，直到2014年3月张金斯敦宣布辞职。和张金斯敦一样，吴必轩在特斯拉的任期只有一年左右。
自吴必轩就任特斯拉中国区总裁一年以来，特斯拉在中国的销售逐渐步入正轨。2014年1-9月，特斯拉Model S在中国共交付了3500辆汽车，并在全国开设了9个体验中心。中国已成为特斯拉全球订单的第一来源；此外，特斯拉还与中国上海、杭州、广州、Xi的和武汉等地方政府达成协议，使这些城市的特斯拉车主可以获得政府的“新能源汽车”牌照。然而，特斯拉在中国的订单似乎并没有达到特斯拉对中国市场的预期；此外，曾经困扰特斯拉中国的车主“维权”和砸车事件，包括备受争议的特斯拉中国与天猫合作销售限量车案，也一再将特斯拉在中国的业务发展卷入舆论漩涡。我没办法。特斯拉在中国太受欢迎了。
消息称，特斯拉中国充电业务负责人Tom Zhu将接替吴必轩出任特斯拉中国区负责人。目前尚不清楚具体职位和头衔是否与吴碧璇（全球副总裁兼大中华区总裁）相同。特斯拉全球销售副总裁Jerome Guillen通过电子邮件宣布了Tom Zhu担任公司中国区负责人的消息，并鼓励中国团队继续努力。
Tom Zhu于2014年4月加入特斯拉。他在新西兰奥克兰理工大学获得信息技术学士学位，然后在美国杜克大学商学院学习，获得工商管理硕士学位。与吴必轩在跨国科技公司中国分公司的主要工作经历不同，Tom Zhu的主要工作经验是在中国当地一家工程公司负责国际化相关业务。他曾在总部位于北京的基础设施工程设计、施工和咨询公司凯博国际工作，从项目经理到副总裁，还负责公司的国内外投资业务，在建筑和工程项目管理方面拥有丰富的经验。
与过去一年特斯拉在中国交付的订单量和交付过程相比，特斯拉在中国的充电设施建设过程更为显著：根据特斯拉中国提供的数据，特斯拉在华的超级充电桩已增至34个，整体充电设施已达近600个，世界上除美国以外最大的；上海金桥的超级充电桩在充电容量方面排名世界第二；
特斯拉还在中国推广“绿色新田路，传奇古道”，并与车主一起将充电桩架设到青藏高原，特斯拉的超级充电站首次出现在青藏高原高速公路沿线。PingWest报道称，从去年年底到今年年初，特斯拉在中国面临的主要问题之一是充电桩的建设进度跟不上交付速度。然而，在Tom Zhu于2014年4月加入特斯拉中国后，特斯拉在中国的充电设施建设进程显然继续跳跃。
充电设施建设的“成绩”可能是Tom Zhu被任命为中国区负责人的重要原因。据PingWest称，这一决定是在特斯拉全球核心管理成员与Tom Zhu进行简短交谈后迅速做出的。此前，吴必轩本人并没有太大的空间介入充电设施的业务。
目前很难预测这一变化将如何推动特斯拉未来在中国的业务。但可以肯定的是，尽管你可以看到特斯拉在中国的持续行动和进步，但背后并不是一切都是和平的。2013年11月上任的特斯拉全球副总裁兼中国区总裁Veronica Wu最近离开了公司，由特斯拉中国充电业务负责人Tom Zhu接任。
在吴必轩加入特斯拉之前，2013年3月加入特斯拉的宾利中国区前总经理张金斯敦担任了中国区总经理一职。吴必轩于2013年11月加入特斯拉担任全球副总裁兼中国区总裁后，张金斯敦改为向吴必轩汇报工作，直到2014年3月张金斯敦宣布辞职。和张金斯敦一样，吴必轩在特斯拉的任期只有一年左右。
自吴必轩就任特斯拉中国区总裁一年以来，特斯拉在中国的销售逐渐步入正轨。2014年1-9月，特斯拉Model S在中国共交付了3500辆汽车，并在全国开设了9个体验中心。中国已成为特斯拉全球订单的第一来源；此外，特斯拉还与中国上海、杭州、广州、Xi的和武汉等地方政府达成协议，使这些城市的特斯拉车主可以获得政府的“新能源汽车”牌照。然而，特斯拉在中国的订单似乎并没有达到特斯拉对中国市场的预期；此外，曾经困扰特斯拉中国的车主“维权”和砸车事件，包括备受争议的特斯拉中国与天猫合作销售限量车案，也一再将特斯拉在中国的业务发展卷入舆论漩涡。我没办法。特斯拉在中国太受欢迎了。
消息称，特斯拉中国充电业务负责人Tom Zhu将接替吴必轩出任特斯拉中国区负责人。目前尚不清楚具体职位和头衔是否与吴碧璇（全球副总裁兼大中华区总裁）相同。特斯拉全球销售副总裁Jerome Guillen通过电子邮件宣布了Tom Zhu担任公司中国区负责人的消息，并鼓励中国团队继续努力。
Tom Zhu于2014年4月加入特斯拉。他在新西兰奥克兰理工大学获得信息技术学士学位，然后在美国杜克大学商学院学习，获得工商管理硕士学位。与吴必轩在跨国科技公司中国分公司的主要工作经历不同，Tom Zhu的主要工作经验是在中国当地一家工程公司负责国际化相关业务。他曾在总部位于北京的基础设施工程设计、施工和咨询公司凯博国际工作，从项目经理到副总裁，还负责公司的国内外投资业务，在建筑和工程项目管理方面拥有丰富的经验。
与过去一年特斯拉在中国交付的订单量和交付过程相比，特斯拉在中国的充电设施建设过程更为显著：根据特斯拉中国提供的数据，特斯拉在华的超级充电桩已增至34个，整体充电设施已达近600个，世界上除美国以外最大的；上海金桥的超级充电桩在充电容量方面排名世界第二；
特斯拉还在中国推广“绿色新田路，传奇古道”，并与车主一起将充电桩架设到青藏高原，特斯拉的超级充电站首次出现在青藏高原高速公路沿线。PingWest报道称，从去年年底到今年年初，特斯拉在中国面临的主要问题之一是充电桩的建设进度跟不上交付速度。然而，在Tom Zhu于2014年4月加入特斯拉中国后，特斯拉在中国的充电设施建设进程显然继续跳跃。
充电设施建设的“成绩”可能是Tom Zhu被任命为中国区负责人的重要原因。据PingWest称，这一决定是在特斯拉全球核心管理成员与Tom Zhu进行简短交谈后迅速做出的。此前，吴必轩本人并没有太大的空间介入充电设施的业务。
目前很难预测这一变化将如何推动特斯拉未来在中国的业务。但可以肯定的是，尽管你可以看到特斯拉在中国的持续行动和进步，但背后并不是一切都是和平的。
邢文军博士现任中国汽车要闻CBUCAR总编辑兼发行人。中国汽车要闻主要从事中国汽车行业的出版，市场信息和咨询。
1900/1/1 0:00:002014年11月，我国电动汽车销量排行榜颇具戏剧性，除了比亚迪秦继续以微增长态势领跑新能源车市以外，北汽E150EV则以1040辆的好成绩挤掉众泰知豆E20成功跃升至第二位，另外，
1900/1/1 0:00:00“青海湖挑战赛”、“卫蓝先锋行动”、“十城千辆1元体验”、“APEC峰会服务用车”，今年北汽新能源花样频频，是最受瞩目的新能源汽车企业。年终将至，北汽新能源再次祭出体验新招。
1900/1/1 0:00:0012月9日，安徽中鼎密封件股份有限公司与上海挚达科技发展有限公司共同设立挚达中鼎安徽新能源科技有限公司，用于研究开发生产电动汽车充电桩产品。
1900/1/1 0:00:00近日，作者从北汽集团方面获悉其新能源汽车项目在未来两年内的整体规划。目前北汽新能源在研车型4款，策划车型3款，预研车型1款，规划车型1款，共计8款新能源车型，涵盖了大、中、小系列产品规划。
1900/1/1 0:00:00备受关注的新能源汽车地方补助实施细则出台了。根据实施细则，2014年1月1日至2015年12月31日在南海购买并登记上牌的新能源汽车将获得地方补助，纯电动轿车每辆地方补助最高57万元。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航