福建将在高速路布设60个充电站 福州辖区12个

“充电和加油一样方便，开着电动车就可以在八卦中游泳。”这个想法很快就会变成现实。笔者最近从国网福建省电力有限公司有限公司获悉，福建省第一批高速公路电动汽车充电站将投入建设，明年将在沈海、景泰高速公路上建设30对服务区充电站（即60个充电站），为小型纯电动汽车充电，其中福州6对。

业内人士指出，随着福建省高速公路电动汽车充电网络的铺开，意味着长期阻碍电动汽车产业发展的“充电难”问题能够得到有效解决，这将打开千亿元的新能源汽车市场。

国网福建省电力有限公司有限公司相关负责人向笔者透露，目前，福州市辖区内大乡、竹岐、连江、白江、青口等六对高速公路服务区内的12个电动汽车充电站的建设方案已提交可行性验证报告，施工即将开始。

上述负责人表示，高速充电站一期将建设两台120KW的充电器，可同时用于四辆小型纯电动汽车的快速充电和充电，比目前福州齐安电动城充电站70KW和100KW充电桩的充电速度更快。

除福州外，厦门、泉州等多个高速服务区的充电桩建设也被列入首批建设计划。也就是说，明年将在沈海、景泰等两条高速公路建设30对服务区充电站。其中，沈海高速涉及宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州等18对服务区。京台高速公路涉及三明、南平、福州等12对服务区。

这也意味着，在未来一年内，福建将形成一个相对完整的电动汽车充电网络，驾驶纯电动汽车基本上可以游览福建的每个区县。

现状调查：购买纯电动汽车后，福州市无法绕开。

就在本周一，福州市首批纯电动公交车正式上路，吸引了不少市民的关注。

“如果充电能更方便，我会考虑买一辆纯电动汽车。”一位市民在接受采访时指出了他的担忧。据东南快报作者介绍，目前福州市大部分停车场和居民区都没有充电设施。

福州的黄先生可能是最早采用纯电动汽车的人之一，但他的车从未离开过福州，他主要担心的是“如果你开车出去，就回不来了。”

今年上半年，一些福州汽车爱好者还订购了风靡全球的特斯拉电动汽车。然而，他们发现，由于缺乏充电桩资源，电动汽车只能更多地闲置在车库里。

事实上，早在2010年，省电力公司就开始建设电动汽车充电设施。截至目前，福州市已建成19个充电站，拥有100多个充电桩。然而，笔者走访了几个充电站，发现使用它的人并不多。

业内人士：这将进一步推动电动汽车在福建的普及。

由于充电设施尚未普及，电动汽车的推广受到了影响。比亚迪福州经销商相关负责人表示，许多消费者仍处于观望阶段。

为加快推广新能源汽车，今年9月，省政府在《关于加快新能源汽车推广应用的八项措施》中提出，在加快推广电动汽车的同时，加快充换电设施建设。省经信委产业协调处处长陈传芳表示，各地要将新能源汽车公共充换电设施建设纳入地方公共服务设施范围，并在资金、土地等方面给予支持和保障。

这一次，我省高速公路上的充电桩建设意味着“充电难”的问题……

长期阻碍电动汽车行业发展的问题可以得到有效解决。业内人士指出，此举无疑将引爆新能源汽车市场，并将打开千亿元新能源汽车的市场。

福奇集团新能源汽车负责人告诉笔者，纯电动汽车可以开始长距离行驶，这也意味着福建省在推广新能源汽车方面迈出了极其重要的一步。

蓝海新能电动汽车市场销售部总监任翔表示，与部分省份和单个城市的试点相比，福建点线面综合推广模式的市场反应将呈几何级数放大，进一步推动电动汽车的普及。“充电和加油一样方便，开着电动车就可以在八卦中游泳。”这个想法很快就会变成现实。笔者最近从国网福建省电力有限公司有限公司获悉，福建省第一批高速公路电动汽车充电站将投入建设，明年将在沈海、景泰高速公路上建设30对服务区充电站（即60个充电站），为小型纯电动汽车充电，其中福州6对。

业内人士指出，随着福建省高速公路电动汽车充电网络的铺开，意味着长期阻碍电动汽车产业发展的“充电难”问题能够得到有效解决，这将打开千亿元的新能源汽车市场。

国网福建省电力有限公司有限公司相关负责人向笔者透露，目前，福州市辖区内大乡、竹岐、连江、白江、青口等六对高速公路服务区内的12个电动汽车充电站的建设方案已提交可行性验证报告，施工即将开始。

上述负责人表示，高速充电站一期将建设两台120KW的充电器，可同时用于四辆小型纯电动汽车的快速充电和充电，比目前福州齐安电动城充电站70KW和100KW充电桩的充电速度更快。

除福州外，厦门、泉州等多个高速服务区的充电桩建设也被列入首批建设计划。也就是说，明年将在沈海、景泰等两条高速公路建设30对服务区充电站。其中，沈海高速涉及宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州等18对服务区。京台高速公路涉及三明、南平、福州等12对服务区。

这也意味着，在未来一年内，福建将形成一个相对完整的电动汽车充电网络，驾驶纯电动汽车基本上可以游览福建的每个区县。

现状调查：购买纯电动汽车后，福州市无法绕开。

就在本周一，福州市首批纯电动公交车正式上路，吸引了不少市民的关注。

“如果充电能更方便，我会考虑买一辆纯电动汽车。”一位市民在接受采访时指出了他的担忧。据东南快报作者介绍，目前福州市大部分停车场和居民区都没有充电设施。

福州的黄先生可能是最早采用纯电动汽车的人之一，但他的车从未离开过福州，他主要担心的是“如果你开车出去，就回不来了。”

今年上半年，一些福州汽车爱好者还订购了风靡全球的特斯拉电动汽车。然而，他们发现，由于缺乏充电桩资源，电动汽车只能更多地闲置在车库里。

事实上，早在2010年，省电力公司就开始建设电动汽车充电设施。截至目前，福州市已建成19个充电站，拥有100多个充电桩。然而，笔者走访了几个充电站，发现使用它的人并不多。

业内人士：这将进一步推动电动汽车在福建的普及。

由于充电设施尚未普及，电动汽车的推广受到了影响。比亚迪福州经销商相关负责人表示，许多消费者仍在……

看看舞台。

为加快推广新能源汽车，今年9月，省政府在《关于加快新能源汽车推广应用的八项措施》中提出，在加快推广电动汽车的同时，加快充换电设施建设。省经信委产业协调处处长陈传芳表示，各地要将新能源汽车公共充换电设施建设纳入地方公共服务设施范围，并在资金、土地等方面给予支持和保障。

这一次，我省高速公路上的充电桩建设，意味着长期阻碍电动汽车行业发展的“充电难”问题能够得到有效解决。业内人士指出，此举无疑将引爆新能源汽车市场，并将打开千亿元新能源汽车的市场。

福奇集团新能源汽车负责人告诉笔者，纯电动汽车可以开始长距离行驶，这也意味着福建省在推广新能源汽车方面迈出了极其重要的一步。

蓝海新能电动汽车市场销售部总监任翔表示，与部分省份和单个城市的试点相比，福建点线面综合推广模式的市场反应将呈几何级数放大，进一步推动电动汽车的普及。

标签：元新能源发现比亚迪东南特斯拉

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