笔者12月14日从通州区获悉，年底前将有300辆新的电动出租车上路。目前，该地区第二个电动出租车集中充电站已经建成。
通州区于2013年9月28日投入运营200辆电动出租车，自运营以来一直受到公众欢迎。“一车难求”的现象十分普遍。到本月底，该地区将有300辆新的电动出租车投入运营，有望缓解运力不足的问题，让人们出行更加方便。
为了让电动出租车全面运行，通州区在五一花园小区附近建设了集中充电站。新的集中充电站占地25亩，站内有250个慢充桩和50个快充桩，可容纳300辆电动出租车同时充电。目前，充电站主体工程已完工，已进入充电桩充电试验的最后阶段。
此外，八通线北苑站P+R停车场已设置20根慢充桩和5根快充桩，计划于今年投入使用。随着充电网络的逐步完善和快速充电桩数量的增加，车辆的充电和运营效率将进一步提高。笔者12月14日从通州区获悉，年底前将有300辆新的电动出租车上路。目前，该地区第二个电动出租车集中充电站已经建成。
通州区于2013年9月28日投入运营200辆电动出租车，自运营以来一直受到公众欢迎。“一车难求”的现象十分普遍。到本月底，该地区将有300辆新的电动出租车投入运营，有望缓解运力不足的问题，让人们出行更加方便。
为了让电动出租车全面运行，通州区在五一花园小区附近建设了集中充电站。新的集中充电站占地25亩，站内有250个慢充桩和50个快充桩，可容纳300辆电动出租车同时充电。目前，充电站主体工程已完工，已进入充电桩充电试验的最后阶段。
此外，八通线北苑站P+R停车场已设置20根慢充桩和5根快充桩，计划于今年投入使用。随着充电网络的逐步完善和快速充电桩数量的增加，车辆的充电和运营效率将进一步提高。
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