山东微型电动车产量增幅近50% 吉利力帆进军微电领域

从2009年到2013年，微型电动汽车的生产和销售每年都在快速增长，总拥有量接近100万辆。整个行业已经达到了不可忽视的规模。作为微型电动汽车最大市场的山东，今年1-10月生产了13.67万辆微型电动汽车，同比增长近50%。火热的微型电动汽车市场也吸引了传统车企加入，吉利、力帆等车企纷纷推出微型电动汽车。

微型电动汽车的生产和销售大幅增长。

今年3月，第一电气网的作者采访了多家微型电动汽车公司，了解到这些车企对2014年的销量预测非常乐观，并制定了快速增长甚至翻倍的计划。2014年即将结束，然后我们可以看到每个家庭的销售额仍然保持快速增长。宇捷、唐骏、雷丁、道爵等多家重点微型电动汽车公司预计年销量增长在20%-50%左右。

从企业和行业专家反映的情况来看，山东目前是微型电动汽车最大的市场，产销占全国60%以上。从央视“315”曝光到5月20日山东省整治非法代步车的公告，对山东微型电动车市场产生了巨大影响，产销一度停滞。9月后，随着山东省行业协会自律标准的发布，9家生产企业获得准入，“禁令”松绑，市场需求逐步释放。

据山东省汽车工业协会披露，今年1-10月，山东省共生产小型电动汽车13.67万辆，同比增长近50%，总投资规模已超过150亿元。按照这个增速，2014年山东小型电动汽车总产量将达到17.92万辆。2013年增长37.9%，2012年增长28%，2011年增长126%，2010年增长87.5%。

根据往年生产和销售的变化规律，四季度是全年生产和销售旺季。道爵、唐骏等多家车企在旺季采取了多项促销措施，销量迅速增长。山东唐骏电动车有限公司有限公司销售总经理刘国增介绍，目前唐骏电动汽车已售出10000辆，超过去年7500辆的销量。江苏道觉实业有限公司有限公司总经理刘东坡也向《第一电气网络》的作者透露，前十个月销量已达到2万辆。

山东美拉德能源动力科技有限公司有限公司总经理舒欣表示，进入9月份后，微型电动汽车市场迎来了旺季，雷丁电动汽车已售出10000多辆。雷丁在今年下半年启动了“电动汽车示范项目”和国家有轨电车战略，其电动汽车产品价格降至3万元，对销售起到了很大的拉动作用。

今年，小型电动汽车产销冠军的头衔可能会由宇捷夺得。据河北玉洁汽车股份有限公司有限公司营销中心副总经理张世龙介绍，玉洁微电动汽车前10个月销量达到4万辆，预计全年销量将达到5万辆。“宇捷今年的销量应该是业内最大的。我们进入这个行业最早，生产研发和销售服务体系成熟完善。成本控制也是我们的一大优势。”张世龙说。此外，裕捷是河北省的一家企业，山东省的整改风暴对其影响不大，裕捷仍保持快速增长。

许多公司推出了新产品。

今年以来，各种新型微型电动汽车密集推向市场，改变了过去“同质化”竞争的局面。宇捷推出小型微型电动汽车GQ5，陆地方舟J0电动汽车上市，宝雅推出“童年”双门小型电动汽车，鸿瑞世盈推出小型多功能电动汽车。。。大多数新车型放弃了购买汽车外壳的做法，而是重新设计和开发，技术质量得到了一定程度的提高……

。经过几年的发展，主流微型电动汽车企业已经开始强调品质品牌的发展。此外，从车型的角度来看，它也趋于多样化。

根据该公司发布的官方信息，大多数品牌的微型电动汽车的巡航续航里程与过去相比有所提高，巡航续航里程大多在100-160公里之间。相对而言，微型电动汽车产品的速度并没有明显提高，大多为40-60公里/小时，这仍然符合“低速”的性质，但续航里程的延长使产品更加实用。

乘用车企业半途而废

微型电动汽车的“火热”也吸引了传统车企的参与。吉利、力帆等车企今年正式推出微型电动汽车。

吉利在今年下半年推出了熊猫电动汽车。该车以传统能源汽车为基础，配备异步交流电机和稀土硅电池，最高时速60公里，最大续航里程200公里。标准版售价不到5万元。吉利已向河南银泰、山东太汽等微型电动汽车公司供应车身，但吉利凭借其成熟的汽车生产经验和销售渠道进入微型电动汽车市场是理所当然的。

此前在高速电动汽车发展上没有取得大突破的力帆转向了微型电动汽车领域。今年4月，力帆与河南省济源市签署合作协议，将投资22亿元在当地建设新能源电动汽车生产基地。在9月的山东电动车展上，力帆适时推出了一款320E电动汽车，标准版售价为4.38万元。该车配备了铅酸电池，最高时速为60公里/小时，巡航里程为120公里。根据力帆的数据，1月份320E电动汽车的销量超过了500辆。

正规军的入侵会抢占微型电动车企业原有的市场份额吗？南开大学经济研究所副所长刘刚告诉第一电气网作者，微型电动汽车最容易接受的价格区间在3万元左右，超过3万元的产品很难打开市场。“传统汽车公司正在走中高端路线生产微型电动汽车。产品价格在5万元左右甚至更高，很难动摇对市场需求了解更深入的微型电动汽车公司。”从2009年到2013年，微型电动汽车的产销量每年都在快速增长，拥有近100万辆汽车。整个行业已经达到了不可忽视的规模。作为微型电动汽车最大市场的山东，今年1-10月生产了13.67万辆微型电动汽车，同比增长近50%。火热的微型电动汽车市场也吸引了传统车企加入，吉利、力帆等车企纷纷推出微型电动汽车。

微型电动汽车的生产和销售大幅增长。

今年3月，第一电气网的作者采访了多家微型电动汽车公司，了解到这些车企对2014年的销量预测非常乐观，并制定了快速增长甚至翻倍的计划。2014年即将结束，然后我们可以看到每个家庭的销售额仍然保持快速增长。宇捷、唐骏、雷丁、道爵等多家重点微型电动汽车公司预计年销量增长在20%-50%左右。

从企业和行业专家反映的情况来看，山东目前是微型电动汽车最大的市场，产销占全国60%以上。从央视“315”曝光到5月20日山东省整治非法代步车的公告，对山东微型电动车市场产生了巨大影响，产销一度停滞。9月后，随着山东省行业协会自律标准的发布，9家生产企业获得准入，“禁令”松绑，市场需求逐步释放。

据山东省汽车工业协会披露，今年1-10月，山东省共生产小型电动汽车13.67万辆，同比增长近50%……

总投资规模已超过150亿元。按照这个增速，2014年山东小型电动汽车总产量将达到17.92万辆。2013年增长37.9%，2012年增长28%，2011年增长126%，2010年增长87.5%。

根据往年生产和销售的变化规律，四季度是全年生产和销售旺季。道爵、唐骏等多家车企在旺季采取了多项促销措施，销量迅速增长。山东唐骏电动车有限公司有限公司销售总经理刘国增介绍，目前唐骏电动汽车已售出10000辆，超过去年7500辆的销量。江苏道觉实业有限公司有限公司总经理刘东坡也向《第一电气网络》的作者透露，前十个月销量已达到2万辆。

山东美拉德能源动力科技有限公司有限公司总经理舒欣表示，进入9月份后，微型电动汽车市场迎来了旺季，雷丁电动汽车已售出10000多辆。雷丁在今年下半年启动了“电动汽车示范项目”和国家有轨电车战略，其电动汽车产品价格降至3万元，对销售起到了很大的拉动作用。

今年，小型电动汽车产销冠军的头衔可能会由宇捷夺得。据河北玉洁汽车股份有限公司有限公司营销中心副总经理张世龙介绍，玉洁微电动汽车前10个月销量达到4万辆，预计全年销量将达到5万辆。“宇捷今年的销量应该是业内最大的。我们进入这个行业最早，生产研发和销售服务体系成熟完善。成本控制也是我们的一大优势。”张世龙说。此外，裕捷是河北省的一家企业，山东省的整改风暴对其影响不大，裕捷仍保持快速增长。

许多公司推出了新产品。

今年以来，各种新型微型电动汽车密集推向市场，改变了过去“同质化”竞争的局面。宇捷推出小型微型电动汽车GQ5，陆地方舟J0电动汽车上市，宝雅推出“童年”双门小型电动汽车，鸿瑞世盈推出小型多功能电动汽车。。。大多数新车型放弃了购买汽车外壳的做法，而是重新设计和开发，技术质量得到了一定程度的提高。经过几年的发展，主流微型电动汽车企业已经开始强调发展优质品牌。此外，从车型的角度来看，它也趋于多样化。

根据该公司发布的官方信息，大多数品牌的微型电动汽车的巡航续航里程与过去相比有所提高，巡航续航里程大多在100-160公里之间。相对而言，微型电动汽车产品的速度并没有明显提高，大多为40-60公里/小时，这仍然符合“低速”的性质，但续航里程的延长使产品更加实用。

乘用车企业半途而废

微型电动汽车的“火热”也吸引了传统车企的参与。吉利、力帆等车企今年正式推出微型电动汽车。

吉利在今年下半年推出了熊猫电动汽车。该车以传统能源汽车为基础，配备异步交流电机和稀土硅电池，最高时速60公里，最大续航里程200公里。标准版售价不到5万元。吉利已向河南银泰、山东太汽等微型电动汽车公司供应车身，但吉利凭借其成熟的汽车生产经验和销售渠道进入微型电动汽车市场是理所当然的。

此前在高速电动汽车发展上没有取得大突破的力帆转向了微型电动汽车领域。今年4月，力帆与河南省济源市签署合作协议，将投资22亿元在当地建设新能源电动汽车生产基地。在9月的山东电动车展上，力帆适时推出了一款320E电动汽车，标准版售价为4.38万元。这辆车配备了铅酸蓄电池……

最高时速60公里，巡航里程120公里。根据力帆的数据，1月份320E电动汽车的销量超过了500辆。

正规军的入侵会抢占微型电动车企业原有的市场份额吗？南开大学经济研究所副所长刘刚告诉第一电气网作者，微型电动汽车最容易接受的价格区间在3万元左右，超过3万元的产品很难打开市场。“传统车企正在走中高端路线生产微型电动汽车。产品价格在5万元左右甚至更高，很难动摇对市场需求了解更深入的微型电动汽车公司。”

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