家住郑东新区的王峰在购买第二辆家用汽车时,瞄准了纯电动汽车。然而,在咨询了纯电动汽车的保险后,王峰陷入了困境——尽管保险公司承保电动汽车,但没有专门为电动汽车设计的汽车保险,电动汽车和传统汽油车的保险类型几乎相同。电动汽车的操作和技术条件与传统汽油车不同,未来可能会出现麻烦。
保费略高于同级别的传统汽车。
“电动汽车的保费确实会高出一个档次,同样的钱可以为更高水平的传统汽油车投保。”一家纯电动汽车经销商的保险专家告诉笔者。原因很简单,因为车险的保费是由车价决定的,而新能源汽车的成本与传统汽车有很大的不同,所以新能源汽车车价普遍更高,保费也相应更高。而且一些纯电动汽车在享受补贴之前必须按原价投保,因此保费会更高。
电池没有保险。
对于纯电动汽车来说,高成本的电池几乎占到了汽车总成本的一半,保险公司也没有推出相应的电池损坏保险项目。“纯电动汽车不同于传统的汽油车。一旦电池在事故中损坏,保险公司将不予赔偿,这将是自掏腰包的巨大损失!”王峰的担忧不无道理。
基数太小,无法推出特别保险。
据了解,在新能源汽车普及率较高的欧美国家,保险公司推出了相应的车险产品和服务,包括为新能源汽车用户提供优惠费率、为电力系统提供专项保险附加产品等。一些保险公司还将保费收入的一部分用于公益事业,以中和碳排放,鼓励更多车主使用新能源汽车。在中国,由于新能源汽车的购买量小且分散,保险公司对这项业务的重视程度不够,车主和保险公司经常陷入困境。业内人士透露,由于新能源汽车数量有限,保险覆盖面不足,保险公司很难通过大数定律实现风险分散。因此,仅针对电动汽车推出专属汽车保险或电池保险是很困难的。家住郑东新区的王峰在购买第二辆家用汽车时,瞄准了纯电动汽车。然而,在咨询了纯电动汽车的保险后,王峰陷入了困境——尽管保险公司承保电动汽车,但没有专门为电动汽车设计的汽车保险,电动汽车和传统汽油车的保险类型几乎相同。电动汽车的操作和技术条件与传统汽油车不同,未来可能会出现麻烦。
保费略高于同级别的传统汽车。
“电动汽车的保费确实会高出一个档次,同样的钱可以为更高水平的传统汽油车投保。”一家纯电动汽车经销商的保险专家告诉笔者。原因很简单,因为车险的保费是由车价决定的,而新能源汽车的成本与传统汽车有很大的不同,所以新能源汽车车价普遍更高,保费也相应更高。而且一些纯电动汽车在享受补贴之前必须按原价投保,因此保费会更高。
电池没有保险。
对于纯电动汽车来说,高成本的电池几乎占到了汽车总成本的一半,保险公司也没有推出相应的电池损坏保险项目。“纯电动汽车不同于传统的汽油车,一旦电池在事故中损坏,保险公司将不予赔偿,这将是自掏腰包的巨大损失!
“汪峰的担心不无道理。
基数太小,无法推出特别保险。
据了解,在新能源汽车普及率较高的欧美国家,保险公司推出了相应的车险产品和服务,包括为新能源汽车用户提供优惠费率、为电力系统提供专项保险附加产品等。一些保险公司还将保费收入的一部分用于公益事业,以中和碳排放,鼓励更多车主使用新能源汽车。在中国,由于新能源汽车的购买量小且分散,保险公司对这项业务的重视程度不够,车主和保险公司经常陷入困境。业内人士透露,由于新能源汽车数量有限,保险覆盖面不足,保险公司很难通过大数定律实现风险分散。因此,仅针对电动汽车推出专属汽车保险或电池保险是很困难的。
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