特锐德：研造汽车“变形“时代的能量块

11月25日下午，青岛民营经济国际合作商会“走进企业”系列活动第二站——走进泰瑞德在有限公司12楼会议室举行。50多名商会会员和企业代表出席了活动。

本次活动由青岛民营经济国际合作商会执行会长尚永乐先生主持。商总表示，商会组织了一系列“走进企业”的活动。首先，促进成员企业之间的相互理解，为参与企业搭建沟通平台。二是学习成员企业在现代企业管理中的先进理念，分享成员的成果；也是为了向全世界推广会员公司的产品，让商会成员成为产品链中的受益者。

随后，有限公司董事长罗兰博士致欢迎辞。罗兰博士首先欢迎在座的成员企业代表来到特鲁德。他表示，作为中德合资企业，特鲁德将充分吸收中德文化的精华，使企业的优势更强，劣势得到弥补。此外，Roland博士希望Terry在商会的平台上发挥更大的作用，并得到更多的支持。

十年发展跃升为创业板领军企业。

有限公司成立于2004年3月，是一家中国-德国股份制企业。依托“一步领先，一步一个脚印”的技术创新和发展战略，我们建立了具有Teruide特色的自主知识产权体系，拥有50多项专利和专有技术。以箱式变压器产品为主线，开发了相关的户外箱式电力设备产品，形成了较为完整的变配电设备产品线，为铁路、煤炭、电力、石油等行业提供配套产品。其中，2006年，特鲁德向安溪风电批量供应94台风电箱式变压器；同年，青藏铁路沿线建设了一座35kv箱式变电站。2008年，京津客运专线全线提供客运专线远程箱式变压器；

为中石油哈萨克斯坦管道二期工程提供10kv箱式变电站。

今年，Terry De more innovative开发了电动汽车智能充电系统，突破了传统电动汽车充电设备的九大瓶颈，解决了中国电动汽车推广发展最根本的“电源”问题。7月20日，由国家清洁汽车行动协调领导小组组长王炳刚带队的评估小组对泰瑞德研发的电动汽车群充系统做出了“世界首创、国际领先技术水平”的评估结果。

2009年，成立五年的泰瑞德以黑马身份成功登陆创业板，成为创业板“第一股”。目前已成为中国最大的箱式变压器研发生产基地和国家高新技术企业。

汽车集团为电动汽车充电，取之不尽用之不竭

近日，最新消息，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于建设新能源汽车充电设施的通知》，中央政府计划在2013-2015年为新能源汽车推广效果较好的城市或城市群安排资金，对充电设施建设给予奖励。这也是“国六条”对新能源汽车扶持政策规则的逐一体现。

新能源汽车，尤其是纯电动汽车，由于其无污染、低噪音、对环境影响远小于传统汽车的优点，受到广泛重视，前景广阔。不过，业内人士也表示，充电问题是纯电动汽车发展的核心“痛点”。

众所周知，传统充电桩投资和使用成本巨大，存在一定的安全风险，普通消费者很难使用。特锐德开发的电动汽车智能充电系统解决了成本高、投资大、管理难、接口单一等九大问题，并且可以同时为10辆以上的车辆充电。无桩充电终端具有无桩、无电插头、防滚动、防进水的特点，可在停车场的车位后面变成停车位，建在室外；智能充电管理平台，负责汽车集团充电调度、电网安全管理和负载平衡，有效利用山谷电力资源，节约充电成本；手机上安装的“用户充电服务app”，让用户足不出户就能完成汽车的充电操作、控制和支付，实时了解充电进度和费用，省时省力。

据特锐德副总裁崔群介绍，电动汽车智能充电系统已申请30多项技术专利，到2015年底，全国将建成10万个新能源汽车智能充电终端。

电动汽车的快乐试驾有着广阔的前景。

作为“走进踏板”活动的一部分，主持人为代表们准备了电动汽车的试驾。许多纯电动汽车，包括世界上第一辆使用锂电池的特斯拉电动汽车，停在Tride公园供代表试驾。

崔群先生介绍，从技术水平来看，中国传统汽车产业与世界先进水平差距较大，但在电动汽车方面与世界先进技术差距不大；从消费者的角度来看，电动汽车对自身的损失很小，后期基本没有维护成本；

从使用价格来看，以目前的电价和油价来看，电动汽车每公里的行驶成本约为传统汽车的四分之一，是一种经济的交通工具。

笔者尝试乘坐一辆国产品牌众泰生产的电动汽车。整个起步过程比较安静，操作简单，加速平稳。据车上工程师介绍，这款电动汽车在50公里内的加速度可与油动力宝马7系相媲美。随着技术的不断进步，电动汽车的优势将越来越明显。试驾结束后，代表们高呼“过瘾”，并表示解决“充电”问题后，电动汽车可能会完全取代目前的油动力汽车，成为企业个人用车的首选。

青岛民营经济国际合作商会于9月29日成立，旨在为青岛民营企业实施“走出去”战略、促进民营企业发展、实现强强联合、开拓国际市场搭建平台。多家成员公司已响应入驻企业活动，计划明年组织“走进非洲”“走进东南亚”等活动，对接大使馆和国外相关部门，了解当地投资政策，组织成员公司赴海外考察，满足市场需求，寻求合作商机。通过一系列平台和渠道的建设，打造青岛民营企业走出去的最强联盟。11月25日下午，青岛民营经济国际合作商会“走进企业”系列活动第二站——走进泰瑞德在有限公司12楼会议室举行。50多名商会会员和企业代表出席了活动。

本次活动由青岛民营经济国际合作商会执行会长尚永乐先生主持。商总表示，商会组织了一系列“走进企业”的活动。首先，促进成员企业之间的相互理解，为参与企业搭建沟通平台。二是学习成员企业在现代企业管理中的先进理念，分享成员的成果；也是为了向全世界推广会员公司的产品，让商会成员成为产品链中的受益者。

随后，有限公司董事长罗兰博士致欢迎辞。罗兰博士首先欢迎在座的成员企业代表来到特鲁德。他表示，作为中德合资企业，特鲁德将充分吸收中德文化的精华，使企业的优势更强，劣势得到弥补。此外，Roland博士希望Terry在商会的平台上发挥更大的作用，并得到更多的支持。

十年发展跃升为创业板领军企业。

有限公司成立于2004年3月，是一家中国-德国股份制企业。依托“一步领先，一步一个脚印”的技术创新和发展战略，我们建立了具有Teruide特色的自主知识产权体系，拥有50多项专利和专有技术。以箱式变压器产品为主线，开发了相关的户外箱式电力设备产品，形成了较为完整的变配电设备产品线，为铁路、煤炭、电力、石油等行业提供配套产品。其中，2006年，特鲁德向安溪风电批量供应94台风电箱式变压器；同年，青藏铁路沿线建设了一座35kv箱式变电站。2008年，京津客运专线全线提供客运专线远程箱式变压器；

为中石油哈萨克斯坦管道二期工程提供10kv箱式变电站。

今年，Terry De more innovative开发了电动汽车智能充电系统，突破了传统电动汽车充电设备的九大瓶颈，解决了中国电动汽车推广发展最根本的“电源”问题。7月20日，由国家清洁汽车行动协调领导小组组长王炳刚带队的评估小组对泰瑞德研发的电动汽车群充系统做出了“世界首创、国际领先技术水平”的评估结果。

2009年，成立五年的泰瑞德以黑马身份成功登陆创业板，成为创业板“第一股”。目前已成为中国最大的箱式变压器研发生产基地和国家高新技术企业。

汽车集团为电动汽车充电，取之不尽用之不竭

近日，最新消息，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布《关于建设新能源汽车充电设施的通知》，中央政府计划在2013-2015年为新能源汽车推广效果较好的城市或城市群安排资金，对充电设施建设给予奖励。这也是“国六条”对新能源汽车扶持政策规则的逐一体现。

新能源汽车，尤其是纯电动汽车，由于其无污染、低噪音、对环境影响远小于传统汽车的优点，受到广泛重视，前景广阔。不过，业内人士也表示，充电问题是纯电动汽车发展的核心“痛点”。

众所周知，传统充电桩投资和使用成本巨大，存在一定的安全风险，普通消费者很难使用。特锐德开发的电动汽车智能充电系统解决了成本高、投资大、管理难、接口单一等九大问题，并且可以同时为10辆以上的车辆充电。无桩充电终端具有无桩、无电插头、防滚动、防进水的特点，可在停车场的车位后面变成停车位，建在室外；智能充电管理平台，负责汽车集团充电调度、电网安全管理和负载平衡，有效利用山谷电力资源，节约充电成本；手机上安装的“用户充电服务app”，让用户足不出户就能完成汽车的充电操作、控制和支付，实时了解充电进度和费用，省时省力。

据特锐德副总裁崔群介绍，电动汽车智能充电系统已申请30多项技术专利，到2015年底，全国将建成10万个新能源汽车智能充电终端。

电动汽车的快乐试驾有着广阔的前景。

作为“走进踏板”活动的一部分，主持人为代表们准备了电动汽车的试驾。许多纯电动汽车，包括世界上第一辆使用锂电池的特斯拉电动汽车，停在Tride公园供代表试驾。

崔群先生介绍，从技术水平来看，中国传统汽车产业与世界先进水平差距较大，但在电动汽车方面与世界先进技术差距不大；从消费者的角度来看，电动汽车对自身的损失很小，后期基本没有维护成本；

从使用价格来看，以目前的电价和油价来看，电动汽车每公里的行驶成本约为传统汽车的四分之一，是一种经济的交通工具。

笔者尝试乘坐一辆国产品牌众泰生产的电动汽车。整个起步过程比较安静，操作简单，加速平稳。据车上工程师介绍，这款电动汽车在50公里内的加速度可与油动力宝马7系相媲美。随着技术的不断进步，电动汽车的优势将越来越明显。试驾结束后，代表们高呼“过瘾”，并表示解决“充电”问题后，电动汽车可能会完全取代目前的油动力汽车，成为企业个人用车的首选。

青岛民营经济国际合作商会于9月29日成立，旨在为青岛民营企业实施“走出去”战略、促进民营企业发展、实现强强联合、开拓国际市场搭建平台。多家成员公司已响应入驻企业活动，计划明年组织“走进非洲”“走进东南亚”等活动，对接大使馆和国外相关部门，了解当地投资政策，组织成员公司赴海外考察，满足市场需求，寻求合作商机。通过一系列平台和渠道的建设，打造青岛民营企业走出去的最强联盟。

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