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任志强炮轰电动汽车:只是把污染换了个位置

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年3月东风入股PSA集团后,旗下神龙汽车正在稳步推进微混转中混、插电式混动和纯电动技术的研发和引进。目前,神龙汽车的所有车型都在使用被称为微混合技术的STT发动机智能启停系统,实现汽车尾气零排放将成为未来的最终目标。网通社从神龙公司官方获悉,神龙公司将在全力推广STT微混技术的基础上,稳步推进中混和强混技术的落地,适时引入插电式混合动力和纯电动技术。目前,在中国,大众品牌正在积极引进纯电动汽车和插电式混合动力汽车。未来,神龙汽车也将进入这一领域,与大众汽车进行全方位的竞争。

Volkswagen, Peugeot, Golf, Dongfeng, Citroen

在新能源技术方面,PSA集团正在向多元化发展,包括插电式混合动力和纯电动技术。PSA标致雪铁龙集团全球首席执行官Carlos Tavares表示:“插电式混合动力汽车可以使长途旅行的路程更长,另一方面,在城市地区行驶时更环保。此外,我们仍在考虑开发短途纯电动汽车。“网通社从神龙公司内部人士处获悉,神龙公司将稳步推进中混强混技术的落地,适时引入插电式混合动力和纯电动技术。

经过技术整合,PSA集团拥有EMP1和EMP2两个平台。其中,EMP1平台涵盖了轴距在2540 mm至2675 mm之间的小型轿车、紧凑型轿车、小型SUV和其他衍生车型。EMP2平台可以生产轴距在2620 mm至2840 mm之间的紧凑型和更高级别车型以及衍生车型,包括MPV和SUV,并可以选择五种不同的赛道。未来,所有PSA车型将在EMP1和EMP2两个平台上打造,其中EMP2平台将用于打造插电式混合动力和纯电动汽车。

在今年的广州车展上,大众带来了第一辆电动汽车!

以及插电式混合动力高尔夫GTE。大众汽车集团正式宣布,将在2018年底前向中国市场投放20多款新能源产品,其中插电式混合动力汽车是关键。PSA也在加紧布局新能源市场,其独特的汽油发动机Hybride4插电式全混合技术将于2015年引入中国,节能减排将达到30%。到2020年,与当今的发动机相比,新的动力装置将节省燃料并减少20%的二氧化碳排放。今年3月东风入股PSA集团后,旗下神龙汽车正在稳步推进微混转中混、插电式混动和纯电动技术的研发和引进。目前,神龙汽车的所有车型都在使用被称为微混合技术的STT发动机智能启停系统,实现汽车尾气零排放将成为未来的最终目标。网通社从神龙公司官方获悉,神龙公司将在全力推广STT微混技术的基础上,稳步推进中混和强混技术的落地,适时引入插电式混合动力和纯电动技术。目前,在中国,大众品牌正在积极引进纯电动汽车和插电式混合动力汽车。未来,神龙汽车也将进入这一领域,与大众汽车进行全方位的竞争。

Volkswagen, Peugeot, Golf, Dongfeng, Citroen

在新能源技术方面,PSA集团正在向多元化发展,包括插电式混合动力和纯电动技术。PSA标致雪铁龙集团全球首席执行官Carlos Tavares表示:“插电式混合动力汽车可以使长途旅行的路程更长,另一方面,在城市地区行驶时更环保。此外,我们仍在考虑开发短途纯电动汽车。“网通社从神龙公司内部人士处获悉,神龙公司将稳步推进中混强混技术的落地,适时引入插电式混合动力和纯电动技术。

经过技术整合,PSA集团拥有EMP1和EMP2两个平台。其中,EMP1平台涵盖了轴距在2540 mm至2675 mm之间的小型轿车、紧凑型轿车、小型SUV和其他衍生车型。EMP2平台可以生产轴距在2620 mm至2840 mm之间的紧凑型和更高级别车型以及衍生车型,包括MPV和SUV,并可以选择五种不同的赛道。未来,所有PSA车型将在EMP1和EMP2两个平台上打造,其中EMP2平台将用于打造插电式混合动力和纯电动汽车。

在今年的广州车展上,大众带来了第一辆电动汽车!以及插电式混合动力高尔夫GTE。大众汽车集团正式宣布,将在2018年底前向中国市场投放20多款新能源产品,其中插电式混合动力汽车是关键。PSA也在加紧布局新能源市场,其独特的汽油发动机Hybride4插电式全混合技术将于2015年引入中国,节能减排将达到30%。到2020年,与当今的发动机相比,新的动力装置将节省燃料并减少20%的二氧化碳排放。

标签:北京

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