PR Newswire报道称,最近,作为全球领先的电动汽车新一代电池设计制造商,波士顿电力(以下简称波士顿电池)最近获得了中国地方政府2.9亿美元的资金支持,用于扩建其在中国的两家工厂:其中1.6亿美元将用于扩建江苏省溧阳工厂的产能,使其2016年的产能将扩大五倍;
同时,其新建的天津工厂预计将在2017年达到4GWh的年生产能力,2018年达到8GWh。
该公司如何做到这一点:补贴专门用于电动汽车领域。
据专家预测,2020年中国电动汽车市场规模预计将达到350亿美元,高端锂离子电池需求预计将达到100GHh。
据报道,所有扩大的产能将投入电动汽车领域,并满足中国长三角地区和北部渤海湾汽车制造商日益增长的需求。波士顿电池董事长吴申军表示,中国是最大、增长最快的电动汽车市场,未来三到五年将出现巨大的电池供应短缺。
关于中国地方政府提供财政补贴的决定,吴申军补充道, “此举肯定了波士顿电池在生产高能量密度、长使用寿命和快速充电电池方面的领先技术。这笔资金将用于缓解积压的一批合同订单,并为中国汽车市场上的30多辆电动汽车提供电池。事实证明,我们的电池与传统电池相比,续航里程超过30%cal竞争产品。"
你觉得这个地方怎么样:补贴致力于绿色生产能力。
这一决定是在最近发表《中美气候变化联合声明》之后做出的。根据其声明,中美两国都承诺在2015年和2023年分别减少20%的碳排放,并计划到2030年将非化石能源在一次能源消费中的比例提高到20%左右。
谈到这一政策支持,江苏省中关村科技产业园管理委员会主任姜锋,说:“波士顿电池将把中美气候变化声明中的目标变为现实。两国需要通过像波士顿电池这样整合中美技术资源的企业,充分利用互补的技术和制造资源,实现共同的抱负,实现新的减排目标吃了。"
天津市滨海高新技术产业开发区管委会主任倪向宇表示,天津一直在推动中国电动汽车的发展,各种电动汽车车型不断引入我市。我们特别支持那些使用先进技术帮助中国这个世界上最大的汽车市场满足其电动汽车巨大需求的企业,例如波士顿电池。
目前,深耕中国市场的波士顿电池不仅将运营总部设在北京,还将生产线从美国和中国省转移到,大部分业务也转移到了中国市场,成为中国最大的三元锂离子动力电池制造商。波士顿电池产品应用于电动汽车行业的许多领域,都专注于绿色和可持续城市的发展。除了豪华汽车,该公司的产品还用于公共汽车、汽车、出租车和清洁电动汽车,供个人消费者和公共交通使用。已与北汽新能源、北汽福田、裕隆、东风汽车、苏州金龙、东风日产等公司合作,为近30款电动汽车提供动力电池整体解决方案。
作为电池技术的全球领导者,波士顿电池在美国马萨诸塞州威斯布鲁克和中国北京设有研发中心,并在亚洲设有多个大型制造基地。顶级风险投资公司金沙江风险投资(GSR)与基金会资产管理公司(FAM)和橡树投资伙伴联手,向波士顿电池注资。PR Newswire报道称,最近,作为全球领先的电动汽车新一代电池设计制造商,波士顿电力(以下简称波士顿电池)最近获得了中国地方政府2.9亿美元的资金支持,用于扩建其在中国的两家工厂:其中1.6亿美元将用于扩建江苏省溧阳工厂的产能,使其2016年的产能将扩大五倍;
同时,其新建的天津工厂预计将在2017年达到4GWh的年生产能力,2018年达到8GWh。
该公司如何做到这一点:补贴专门用于电动汽车领域。
据专家预测,2020年中国电动汽车市场规模预计将达到350亿美元,高端锂离子电池需求预计将达到100GHh。
据报道,所有扩大的产能将投入电动汽车领域,并满足中国长三角地区和北部渤海湾汽车制造商日益增长的需求。波士顿电池董事长吴申军表示,中国是最大、增长最快的电动汽车市场,未来三到五年将出现巨大的电池供应短缺。
关于中国地方政府提供财政补贴的决定,吴申军补充道, “此举肯定了波士顿电池在生产高能量密度、长使用寿命和快速充电电池方面的领先技术。这笔资金将用于缓解积压的一批合同订单,并为中国汽车市场上的30多辆电动汽车提供电池。事实证明,我们的电池与传统电池相比,续航里程超过30%cal竞争产品。"
你觉得这个地方怎么样:补贴致力于绿色生产能力。
这一决定是在最近发表《中美气候变化联合声明》之后做出的。根据其声明,中美两国都承诺在2015年和2023年分别减少20%的碳排放,并计划到2030年将非化石能源在一次能源消费中的比例提高到20%左右。
谈到这一政策支持,江苏省中关村科技产业园管理委员会主任姜锋,说:“波士顿电池将把中美气候变化声明中的目标变为现实。两国需要通过像波士顿电池这样整合中美技术资源的企业,充分利用互补的技术和制造资源,实现共同的抱负,实现新的减排目标吃了。"
天津市滨海高新技术产业开发区管委会主任倪向宇表示,天津一直在推动中国电动汽车的发展,各种电动汽车车型不断引入我市。我们特别支持那些使用先进技术帮助中国这个世界上最大的汽车市场满足其电动汽车巨大需求的企业,例如波士顿电池。
目前,深耕中国市场的波士顿电池不仅将运营总部设在北京,还将生产线从美国和中国省转移到,大部分业务也转移到了中国市场,成为中国最大的三元锂离子动力电池制造商。波士顿电池产品应用于电动汽车行业的许多领域,都专注于绿色和可持续城市的发展。除了豪华汽车,该公司的产品还用于公共汽车、汽车、出租车和清洁电动汽车,供个人消费者和公共交通使用。已与北汽新能源、北汽福田、裕隆、东风汽车、苏州金龙、东风日产等公司合作,为近30款电动汽车提供动力电池整体解决方案。
作为电池技术的全球领导者,波士顿电池在美国马萨诸塞州威斯布鲁克和中国北京设有研发中心,并在亚洲设有多个大型制造基地。顶级风险投资公司金沙江风险投资(GSR)与基金会资产管理公司(FAM)和橡树投资伙伴联手,向波士顿电池注资。
近段时间,贵港市当地论坛有网友发帖称,贵港市部分单位违反相关法律法规,让不能上路行驶的电动汽车,执行上路巡逻执法任务。此帖一出,立即引起当地网友及市民的热议。
1900/1/1 0:00:00近日,工信部组织召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会议,发改委、科技部、财政部等18个部际联席会议成员单位以及国管局、国土资源部代表参会。
1900/1/1 0:00:00北汽新能源500辆EV200纯电动城区出租车日前正式投放运营。至此,2014年北汽新能源销售纯电动汽车约7000辆,并完成了约5200辆的交付,其中七成以上为私人客户。
1900/1/1 0:00:00新年需要有新的愿望,但同样也要有面对现实的勇气。刚刚过去的2014年,我们视其为国内电动汽车的发展元年。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,德国默克尔政府希望到2020年能让100万辆电动汽车开上德国公路。然而电动汽车的高昂成本和司机对基础设施不足的担忧导致电动汽车在德国的销售一直低迷。
1900/1/1 0:00:00南昌作为全国首批节能与新能源汽车示范推广试点城市,今年起,新能源汽车推广或将进入“爆发期”。
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