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新能源汽车暗流涌动 北京将成主战场

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时间:1900/1/1 0:00:00

面对即将引爆的中国新能源汽车大消费时代,国内外企业都在为中国的新能源汽车市场摩拳擦掌,渴望在中国市场分一杯羹。除了改变本地企业的战略发展方向,外资企业也在中国设立了合资公司,并将战略重点转移到北京市场。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)中国区董事包旭东表示,未来我们将把北京市场作为新能源汽车推广的重要领域,下定决心做好北京市场。

中国有句老话:“一切都是提前建立的,如果没有计划就会报废。”中国本土汽车制造商和跨国汽车公司明年在中国的战略布局将采取什么行动?2014年12月27日,在亚洲新能源汽车应用推广中心启动仪式上,业内企业系统阐述了2014年新能源汽车的发展现状和未来规划。

比亚迪汽车销售有限公司有限公司华北营销区销售总监陈文发:

全力打造新能源汽车全产业链

目前,比亚迪的新能源战略是双驱动战略,即充分发挥公共交通和个人交通。比亚迪自主研发的电动客车K9将在公共交通领域推广,插电式混合动力汽车将在个人市场领域推广。其中,比亚迪K9客车已在宝鸡、长沙、Xi的等国内主要城市以及英国、荷兰、哥伦比亚等国外城市商业化。数据显示,2014年11月,比亚迪共销售15360辆新能源汽车,其中纯电动汽车2432辆,插电式混合动力汽车12928辆。

未来,比亚迪将形成“八四”战略格局,占领整个产业链和市场。除了电动汽车核心的电池、电机和电子控制外,比亚迪还将开发巴士电气化、物流、叉车、机场和公务等八大领域,以及港口和矿山等四个特殊领域。

2015年,比亚迪将推出四款新能源汽车,其中比亚迪唐预计将于2015年1月20日上市,随后比亚迪、宋和元将相继上市,其中宋和元还将同时推出燃油版。

有限公司销售部高级经理倪莹:

拓宽新能源汽车销售渠道

上汽集团(600104)从战略高度重视新能源汽车市场。2014年9月,上汽集团举办了新能源汽车里程推广活动。11月,在第12届bibendum挑战赛中,上汽荣威150和550获得加速、超越和经济性等综合性能第一名。

2015年,上汽集团将开拓十几个新能源汽车市场。就北京市场而言,将加大纯电动汽车的推广力度,力争2015年国内市场份额达到20%。在销售渠道的拓展上,我们未来可能会尝试线上销售,同时也会向行业内的企业学习,专门开设新能源汽车体验店。此外,明年将推出新型插电式混合动力汽车,2016年至2018年将推出包括SUV车型在内的纯电动汽车。

与此同时,上汽集团正准备从明年开始增加新能源汽车的产能。公司制定了新能源汽车的发展计划和年度计划,主要车型荣威550插电式混合动力汽车的月产能已从年初的约50辆增加到目前的约500辆。

东风日产乘用车公司启辰事业部电动汽车营销部部长徐晓贵:

2015年,将采用重点城市突破的方法。

北京市政府采取了许多措施,将新能源汽车推广到全国前列,也探索了一套推广纯电动汽车的方法和经验。可以说,就政府的推广力度和整个消费者的接受度而言,北京市场是全国最好的。因此,对于东风日产来说,2015年将采用重点城市的突破方式,即不在全国范围内撒网,但一定会考虑北京市场……

东风日产的重点,制造商将全力支持北京市场。

从产品层面来看,启辰晨风纯电动汽车累计无故障行驶里程已超过300万公里,聆风全球销量已达15万辆。正如公司副总经理任勇所说,预计到2018年,启辰纯电动汽车将实现约5万辆的年销售规模,成为纯电动汽车最畅销的品牌。

宝旭东,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)中国区董事:

北京市场是重点促销区域。

深圳市比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)成立于2010年。这是一家合资企业,比亚迪和戴姆勒分别出资50%。该公司专注于纯电动汽车的生产,其中汽车动力的核心技术由比亚迪提供,车身技术由梅赛德斯-奔驰提供。合资公司的业务范围主要包括乘用车的设计、研究和开发。

在网络布局方面,该公司在中国有三个网点,分别是北京、上海和深圳。其中,公司非常重视北京市场,因为在配套建设方面,北京的充电桩数量已经超过了上海和深圳。对于明年的战略规划,公司仍将把北京作为新能源汽车推广的重要地区。在网络建设方面,目前北京只有一家销售网点。作为新能源汽车应用推广中心,亚洲未来将考虑在亚洲建设第二个出口。面对即将引爆的中国新能源汽车大消费时代,国内外企业都在为中国的新能源汽车市场摩拳擦掌,渴望在中国市场分一杯羹。除了改变本地企业的战略发展方向,外资企业也在中国设立了合资公司,并将战略重点转移到北京市场。深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)中国区董事包旭东表示,未来我们将把北京市场作为新能源汽车推广的重要领域,下定决心做好北京市场。

中国有句老话:“一切都是提前建立的,如果没有计划就会报废。”中国本土汽车制造商和跨国汽车公司明年在中国的战略布局将采取什么行动?2014年12月27日,在亚洲新能源汽车应用推广中心启动仪式上,业内企业系统阐述了2014年新能源汽车的发展现状和未来规划。

比亚迪汽车销售有限公司有限公司华北营销区销售总监陈文发:

全力打造新能源汽车全产业链

目前,比亚迪的新能源战略是双驱动战略,即充分发挥公共交通和个人交通。比亚迪自主研发的电动客车K9将在公共交通领域推广,插电式混合动力汽车将在个人市场领域推广。其中,比亚迪K9客车已在宝鸡、长沙、Xi的等国内主要城市以及英国、荷兰、哥伦比亚等国外城市商业化。数据显示,2014年11月,比亚迪共销售15360辆新能源汽车,其中纯电动汽车2432辆,插电式混合动力汽车12928辆。

未来,比亚迪将形成“八四”战略格局,占领整个产业链和市场。除了电动汽车核心的电池、电机和电子控制外,比亚迪还将开发巴士电气化、物流、叉车、机场和公务等八大领域,以及港口和矿山等四个特殊领域。

2015年,比亚迪将推出四款新能源汽车,其中比亚迪唐预计将于2015年1月20日上市,随后比亚迪、宋和元将相继上市,其中宋和元还将同时推出燃油版。

有限公司销售部高级经理倪莹:

拓宽新能源汽车销售渠道

上汽集团(600104)从战略高度重视新能源汽车市场。2014年9月,上汽集团举办了新能源汽车里程推广活动。十一月,在……

第12届bibendum挑战赛,上汽荣威150和550在加速、超越和经济性等综合性能方面获得第一。

2015年,上汽集团将开拓十几个新能源汽车市场。就北京市场而言,将加大纯电动汽车的推广力度,力争2015年国内市场份额达到20%。在销售渠道的拓展上,我们未来可能会尝试线上销售,同时也会向行业内的企业学习,专门开设新能源汽车体验店。此外,明年将推出新型插电式混合动力汽车,2016年至2018年将推出包括SUV车型在内的纯电动汽车。

与此同时,上汽集团正准备从明年开始增加新能源汽车的产能。公司制定了新能源汽车的发展计划和年度计划,主要车型荣威550插电式混合动力汽车的月产能已从年初的约50辆增加到目前的约500辆。

东风日产乘用车公司启辰事业部电动汽车营销部部长徐晓贵:

2015年,将采用重点城市突破的方法。

北京市政府采取了许多措施,将新能源汽车推广到全国前列,也探索了一套推广纯电动汽车的方法和经验。可以说,就政府的推广力度和整个消费者的接受度而言,北京市场是全国最好的。因此,对于东风日产来说,2015年将采用重点城市的突破方式,即不在全国范围内撒网,但北京市场肯定会被视为东风日产优先考虑的重点,制造商将全力支持北京市场。

从产品层面来看,启辰晨风纯电动汽车累计无故障行驶里程已超过300万公里,聆风全球销量已达15万辆。正如公司副总经理任勇所说,预计到2018年,启辰纯电动汽车将实现约5万辆的年销售规模,成为纯电动汽车最畅销的品牌。

宝旭东,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)中国区董事:

北京市场是重点促销区域。

深圳市比亚迪戴姆勒新技术有限公司(腾世汽车)成立于2010年。这是一家合资企业,比亚迪和戴姆勒分别出资50%。该公司专注于纯电动汽车的生产,其中汽车动力的核心技术由比亚迪提供,车身技术由梅赛德斯-奔驰提供。合资公司的业务范围主要包括乘用车的设计、研究和开发。

在网络布局方面,该公司在中国有三个网点,分别是北京、上海和深圳。其中,公司非常重视北京市场,因为在配套建设方面,北京的充电桩数量已经超过了上海和深圳。对于明年的战略规划,公司仍将把北京作为新能源汽车推广的重要地区。在网络建设方面,目前北京只有一家销售网点。作为新能源汽车应用推广中心,亚洲未来将考虑在亚洲建设第二个出口。

标签:比亚迪北京东风启辰日产

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