12月24日，工信部公布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第64批）》，共有123款车型入选该目录，其中入选车型最多。纯电动汽车/乘用车方面，吉利迈日、康迪、吉利、江南、瑞奇、奇瑞、御捷马、福建、力帆等9个品牌入选；纯电动公交车方面，青年、福田、深沃、亚星、安凯、富达、宇通、比亚迪、金龙、中通、五洲龙、飞翼、山西、东宇、陆地方舟、马来西亚、星驰龙、江西、黄河、蜀都、长江等21个品牌入选；纯电动面包车方面，金杯、昌达、东南、福建、力帆、王牌、奇瑞、御家马、陆地方舟、金龙、大富地等11个品牌入选。
此外，《目录》还公布了20家车企的多种不符合节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型技术要求的产品。这些产品自本公告发布之日起被撤销。
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第64批）
（1） 以下产品符合节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型的技术要求，同意列入第64批《推荐车型目录》。12月24日，工信部公布了《节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第64批）》，共有123款车型入选该目录，其中入选车型最多。纯电动汽车/乘用车方面，吉利迈日、康迪、吉利、江南、瑞奇、奇瑞、御捷马、福建、力帆等9个品牌入选；纯电动公交车方面，青年、福田、深沃、亚星、安凯、富达、宇通、比亚迪、金龙、中通、五洲龙、飞翼、山西、东宇、陆地方舟、马来西亚、星驰龙、江西、黄河、蜀都、长江等21个品牌入选；
纯电动面包车方面，金杯、昌达、东南、福建、力帆、王牌、奇瑞、御家马、陆地方舟、金龙、大富地等11个品牌入选。
此外，《目录》还公布了20家车企的多种不符合节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型技术要求的产品。这些产品自本公告发布之日起被撤销。
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第64批）
（1） 以下产品符合节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型的技术要求，同意列入第64批《推荐车型目录》。如果不是那些亮橙色的电源线，15辆MINI-E懒洋洋地插在车身侧面，放在特拉华大学理工学院西北角，乍一看会被误认为是宝马经销商将展台搬到了大学校园。但是，所有熟悉MINI的朋友一定都很清楚，因为除了i3和i8，宝马迄今为止还没有推出过任何其他正在生产的新能源车型，所以这些MINI汽车显然还有其他用途。不过，小编可以先在这里卖一张通行证。让我们来猜测这些市场上根本看不到的宝马电动汽车背后涉及什么样的商业“秘密”。
事实上，这些MINI-E产品是宝马为特拉华大学理工学院的实验项目量身定制的。我们都知道，为电动汽车充电会消耗国家电网的能源。但如果你反其道而行之，将电动汽车的剩余电力售回国家电网在技术上可行吗？尽管这种想法比“胡说八道”要好，但这正是特拉华大学布局的方向。在获得私营企业联合体的资金支持后，一种名为“车联网”（简称V2G）的技术可以开花结果。据该项目负责人介绍，这项V2G技术主要希望通过不断挖掘电动汽车电池的巨大储能潜力，帮助当地电力系统有效管理供需。
经过多年的开发和孵化，这项技术已经能够为美国最大的电网运营商PJM Interconnection提供稳定的电流。特拉华大学海洋科学系的Willett Kempton教授是V2G技术的创始人之一，他在接受作者采访时笑着说，“这项技术成功地将15 MINI-E变成了PJM电网的一部分。它不仅有利于整个电力系统的稳定运行，还可以借此机会为实验室赚一些‘零花钱’。
在过去的两年里，特拉华大学和PJM子公司NRG Energy的研究人员开发了一种系统，可以将电动汽车与国家电网连接，并实现双向能源交换。该系统允许多达15辆电动汽车及其相应的充电桩与PJM电力系统交换数据，并在必要时为电网提供所需的电力。众所周知，美国国家电网目前的频率比高60Hz。然而，如果风力发电或太阳能发电系统突然发生大逆转，或者电力需求急剧增加，可能会导致电流频率紊乱，进而导致整个电力系统瘫痪。这项服务在业内通常被称为“频率调节”，基于二对二传输机制，可用于平衡整个电网系统的负载。
当然，你的朋友一定已经猜到了这15辆电动汽车扮演了什么角色。然而，你为什么选择宝马而不是日产聆风作为“小白鼠”呢？电力公司认为，各种原因是MINI-E作为宝马i3的原型，配备了性能相对稳定、容量较大的锂电池，适合重复充电和放电。据介绍，在电力需求较低的低谷阶段，电动汽车将电能储存在锂电池中，所需成本较低；
当该地区的电力需求达到峰值时，锂电池中的剩余电力将返回电网系统，并采用“低价购买、高价出售”的策略为电动汽车用户赚取差额利润。
PJM电力系统高级副总裁Michael Kormos表示，“这对电力公司来说也是一个双赢的举措”。首先，电动汽车用户进一步降低了汽车的使用成本；其次，与增加生产调度和建设更多燃煤电站相比，这种回收电动汽车多余电能的方法不仅价格合理，而且便于快速扩展和应用。
班门弄斧？与国家电网做生意！
自从电动汽车出现以来，人们一直对它作为一种交通工具的作用感到不满。电动汽车的二次开发堪称大容量移动充电宝，已经被世界各地的主要原始设备制造商以多种方式尝试。以日产Leaf和雪佛兰Volanda为例。通过使用双向充电器，多余的电池电量可以再次传输到电网系统。日产在日本市场推出了类似的设备，允许消费者在停电时使用电动汽车的电能来支持家庭的正常电力需求。据报道，日本三菱公司宣布，其欧蓝德插电式混合动力汽车将配备V2H（车对车）电动汽车家庭供电系统，其电池中储存的电力可以支持家庭供电的紧急需求。
这15辆四座MINI-E由宝马提供。未来，随着技术的不断成熟和需求的大幅增加，更多其他品牌的电动汽车将加入“卖电”大军。肯普顿教授表示，他已经从事“V2G”系统的开发十多年了。目前，这些位于特拉华大学理工学院的电动Mini有一半处于固定位置，另一半一插上电源就会开始提供服务，每天工作时间至少为20小时。所有测试车辆主要由当地PJM电网系统发送的信号控制，每4秒发送一次信号，以控制电池充电和放电或待机。
来自加利福尼亚州帕洛阿尔托的EV Grid为参与实验的电动Mini开发了硬件和充电器。该公司负责人托马斯·B·盖奇在接受笔者采访时表示，电动汽车通常配备普通单向充电器，其能承受的最大功率为3千瓦；然而，这些电动迷你充电器不仅可以实现双向电流循环，而且最大输出功率为18千瓦。
不幸的是，普通电动汽车用户目前无法购买这种双向充电器，肯普顿教授还表示，可以使用双向充电系统的电动汽车已经在同五家主机厂开发出来。除了宝马，其他四家车企的名单仍然保密，但电力公司推测其中一定有日产，因为日产发言人布莱恩·布罗克曼曾表示，他对这项技术的发展前景持乐观态度，并希望未来能进一步向国家电网供应电动汽车电力。肯普顿教授还指出，一家制造商正在开发一种双向充电系统，其充电功率是当前的三倍。按照目前每天5美元的利润计算，翻了三倍后，每天的利润甚至可以达到15美元，也就是一年5400美元。除去400美元的系统安装成本，很容易获得5000美元的净利润。
五氧化二钒技术商业化的门槛是多少？
聊了这么多，我对电动汽车的二次开发有了比你更深的理解。尽管目前市场上在售的新能源汽车比同级别的燃油车更贵，同时由于基本的充电设施仍然非常稀缺，普通消费者很难接受电动汽车的心情自然也是可以理解的。但话说回来，随着技术的不断成熟，电动汽车的制造成本正在逐渐降低，政府和地方补贴等优惠政策的引导对电动汽车市场的培育具有积极意义。
那么，如果未来电动汽车的双向充电系统成为标准，就像最近发布的北汽EV200一样，低配版补贴后的价格仅为13.69万元。除了几美元的日常开支外，每天剩余的电力将出售给国家电网，不包括汽车维护成本，净利润将超过十几美元。我们不仅可以享受绿色便捷的出行方式，还可以“偷偷”节省一笔私人资金。男同胞一定要幸福！
就电动汽车与国家电网连接的双向通道而言，这项技术也被扩展到了传统电力行业急需的“轮候”服务。反向旋转是指运行正常，可以随时并网的发电机组，或者只带一部分负荷并网，可以随时将输出增加到额定容量的发电机组。目前，要实现基本的“旋转待机”功能，需要消耗一定的燃料（使用更多的天然气），但事实上，电动汽车的电池完全可以胜任这项工作，而且是绿色无污染的。
从这个角度来看，电动汽车的特性决定了其二次开发甚至重复开发的效果。除了作为交通工具，它们还可以为地区电网提供能源，驱动发电机提供备用电力，甚至在发生灾害和停电时作为家庭的应急电力。通过一个小型聚合器，这些可以在数小时内刷新，可以自动判断系统应该提供什么样的服务。到目前为止，还没有类似的系统商业化，可以实现低谷时的低成本充电和高峰时的高价销售。同时，由于工频监管市场有利可图，电动汽车的电池容量相对较小，尤其是大多数车主普遍选择在用电高峰期出行，这就是为什么双向充电系统和电动汽车的二次开发仍然难以进入寻常百姓家的原因。如果不是那些亮橙色的电源线，15辆MINI-E懒洋洋地插在车身侧面，放在特拉华大学理工学院西北角，乍一看会被误认为是宝马经销商将展台搬到了大学校园。但是，所有熟悉MINI的朋友一定都很清楚，因为除了i3和i8，宝马迄今为止还没有推出过任何其他正在生产的新能源车型，所以这些MINI汽车显然还有其他用途。不过，小编可以先在这里卖一张通行证。让我们来猜测这些市场上根本看不到的宝马电动汽车背后涉及什么样的商业“秘密”。
事实上，这些MINI-E产品是宝马为特拉华大学理工学院的实验项目量身定制的。我们都知道，为电动汽车充电会消耗国家电网的能源。但如果你反其道而行之，将电动汽车的剩余电力售回国家电网在技术上可行吗？尽管这种想法比“胡说八道”要好，但这正是特拉华大学布局的方向。在获得私营企业联合体的资金支持后，一种名为“车联网”（简称V2G）的技术可以开花结果。据该项目负责人介绍，这项V2G技术主要希望通过不断挖掘电动汽车电池的巨大储能潜力，帮助当地电力系统有效管理供需。
经过多年的开发和孵化，这项技术已经能够为美国最大的电网运营商PJM Interconnection提供稳定的电流。特拉华大学海洋科学系的Willett Kempton教授是V2G技术的创始人之一，他在接受作者采访时笑着说，“这项技术成功地将15 MINI-E变成了PJM电网的一部分。它不仅有利于整个电力系统的稳定运行，还可以借此机会为实验室赚一些‘零花钱’。
在过去的两年里，特拉华大学和PJM子公司NRG Energy的研究人员开发了一种系统，可以将电动汽车与国家电网连接，并实现双向能源交换。该系统允许多达15辆电动汽车及其相应的充电桩与PJM电力系统交换数据，并在必要时为电网提供所需的电力。众所周知，美国国家电网目前的频率比高60Hz。然而，如果风力发电或太阳能发电系统突然发生大逆转，或者电力需求急剧增加，可能会导致电流频率紊乱，进而导致整个电力系统瘫痪。这项服务，通信……
在业内被称为“频率调节”，基于二次传输机制，可用于平衡整个电网系统的负载。
当然，你的朋友一定已经猜到了这15辆电动汽车扮演了什么角色。然而，你为什么选择宝马而不是日产聆风作为“小白鼠”呢？电力公司认为，各种原因是MINI-E作为宝马i3的原型，配备了性能相对稳定、容量较大的锂电池，适合重复充电和放电。据介绍，在电力需求较低的低谷阶段，电动汽车将电能储存在锂电池中，所需成本较低；当该地区的电力需求达到峰值时，锂电池中的剩余电力将返回电网系统，并采用“低价购买、高价出售”的策略为电动汽车用户赚取差额利润。
PJM电力系统高级副总裁Michael Kormos表示，“这对电力公司来说也是一个双赢的举措”。首先，电动汽车用户进一步降低了汽车的使用成本；其次，与增加生产调度和建设更多燃煤电站相比，这种回收电动汽车多余电能的方法不仅价格合理，而且便于快速扩展和应用。
班门弄斧？与国家电网做生意！
自从电动汽车出现以来，人们一直对它作为一种交通工具的作用感到不满。电动汽车的二次开发堪称大容量移动充电宝，已经被世界各地的主要原始设备制造商以多种方式尝试。以日产Leaf和雪佛兰Volanda为例。通过使用双向充电器，多余的电池电量可以再次传输到电网系统。日产在日本市场推出了类似的设备，允许消费者在停电时使用电动汽车的电能来支持家庭的正常电力需求。据报道，日本三菱公司宣布，其欧蓝德插电式混合动力汽车将配备V2H（车对车）电动汽车家庭供电系统，其电池中储存的电力可以支持家庭供电的紧急需求。
这15辆四座MINI-E由宝马提供。未来，随着技术的不断成熟和需求的大幅增加，更多其他品牌的电动汽车将加入“卖电”大军。肯普顿教授表示，他已经从事“V2G”系统的开发十多年了。目前，这些位于特拉华大学理工学院的电动Mini有一半处于固定位置，另一半一插上电源就会开始提供服务，每天工作时间至少为20小时。所有测试车辆主要由当地PJM电网系统发送的信号控制，每4秒发送一次信号，以控制电池充电和放电或待机。
来自加利福尼亚州帕洛阿尔托的EV Grid为参与实验的电动Mini开发了硬件和充电器。该公司负责人托马斯·B·盖奇在接受笔者采访时表示，电动汽车通常配备普通单向充电器，其能承受的最大功率为3千瓦；然而，这些电动迷你充电器不仅可以实现双向电流循环，而且最大输出功率为18千瓦。
不幸的是，普通电动汽车用户目前无法购买这种双向充电器，肯普顿教授还表示，可以使用双向充电系统的电动汽车已经在同五家主机厂开发出来。除了宝马，其他四家车企的名单仍然保密，但电力公司推测其中一定有日产，因为日产发言人布莱恩·布罗克曼曾表示，他对这项技术的发展前景持乐观态度，并希望未来能进一步向国家电网供应电动汽车电力。肯普顿教授还指出，一家制造商正在开发一种双向充电系统，其充电功率是当前的三倍。按照目前每天5美元的利润计算，翻了三倍后，每天的利润甚至可以达到15美元，也就是一年5400美元。除去400美元的系统安装成本，很容易获得5000美元的净利润。
五氧化二钒技术商业化的门槛是多少？
聊了这么多，我对电动汽车的二次开发有了比你更深的理解。尽管目前市场上在售的新能源汽车比同级别的燃油车更贵，同时由于基本的充电设施仍然非常稀缺，普通消费者很难接受电动汽车的心情自然也是可以理解的。但话说回来，随着技术的不断成熟，电动汽车的制造成本正在逐渐降低，政府和地方补贴等优惠政策的引导对电动汽车市场的培育具有积极意义。
那么，如果未来电动汽车的双向充电系统成为标准，就像最近发布的北汽EV200一样，低配版补贴后的价格仅为13.69万元。除了几美元的日常开支外，每天剩余的电力将出售给国家电网，不包括汽车维护成本，净利润将超过十几美元。我们不仅可以享受绿色便捷的出行方式，还可以“偷偷”节省一笔私人资金。男同胞一定要幸福！
就电动汽车与国家电网连接的双向通道而言，这项技术也被扩展到了传统电力行业急需的“轮候”服务。反向旋转是指运行正常，可以随时并网的发电机组，或者只带一部分负荷并网，可以随时将输出增加到额定容量的发电机组。目前，要实现基本的“旋转待机”功能，需要消耗一定的燃料（使用更多的天然气），但事实上，电动汽车的电池完全可以胜任这项工作，而且是绿色无污染的。
从这个角度来看，电动汽车的特性决定了其二次开发甚至重复开发的效果。除了作为交通工具，它们还可以为地区电网提供能源，驱动发电机提供备用电力，甚至在发生灾害和停电时作为家庭的应急电力。通过一个小型聚合器，这些可以在数小时内刷新，可以自动判断系统应该提供什么样的服务。到目前为止，还没有类似的系统商业化，可以实现低谷时的低成本充电和高峰时的高价销售。同时，由于工频监管市场有利可图，电动汽车的电池容量相对较小，尤其是大多数车主普遍选择在用电高峰期出行，这就是为什么双向充电系统和电动汽车的二次开发仍然难以进入寻常百姓家的原因。旅客列车
FDG6112EV1型
64
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
第6113页第13页
65
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
FDG6117EVG1
66
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
频率6125evg
六十七
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6602EV1型
68
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
频率6661evg
69
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6702EV型
七十
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
fdg6850电子伏
71
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6850EV1型
72
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
fdg6851版本3
73
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
传真6851evg4
74
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5010XXYBEV型
75
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5011XXYBEV型
76
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5012XXYBEV型
七十七
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动多用途乘用车
YGM6360BEV型
78
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动多用途乘用车
YGM6361BEV型
79
扫地王（天津）特种车辆设备有限公司有限公司。
(2) 09
新华牌
纯电动自装卸垃圾车
……
tsw5070兹泽夫
八十
天津清远电动汽车有限公司
(2) 22
清远品牌
纯电动道路养护车
QY5030TYHBEVYL型
81
天津清远电动汽车有限公司
(2) 22
清远品牌
纯电动车厢可拆卸垃圾车
qy5030zxx贝弗利
八十二
上汽唐山客车有限公司有限公司。
(3) 77
飞翼牌
纯电动公交车
sk6110版本63
83
上汽唐山客车有限公司有限公司。
(3) 77
飞翼牌
纯电动城市公交车
sk6652版本26
84
山西皇城祥福宇航汽车制造有限公司
(4) 01
山西品牌
纯电动城市公交车
SXK6127GBEV3型
八十五
山西皇城祥福宇航汽车制造有限公司
(4) 01
山西品牌
纯电动公交车
sxk6601倍
86
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
NJL6100BEV6型
87
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6117页2
八十八
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118页6
八十九
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118页7
九十
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118年2月8日
91
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
njl6129年2月5日
92
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
njl6129年2月6日
九十三
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动车厢可拆卸垃圾车
RQ5020ZXXBEV0型
94
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动厢式运输车
RQ5070XXYEVH0
95
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6100GEVH1型
九十六
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6100GEVH2型
九十七
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动公交车
RQ6700XEVH0型
九十八
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6850GEVH1型
99
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6850GEVH2型
一百
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动厢式运输车
NJT5020XXYBEV3
一百零一
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动邮车
NJT5020XYZBEV2型
一百零二
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动道路清扫车
NJT5031TSLBEV型
一百零三
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动厢式运输车
NJT5041XXYBEV公司
一百零四
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动工程车
NJT5044XGCABEV公司
一百零五
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动道路清扫车
NJT5070TSLBEV型
一百零四……
江苏九龙汽车制造有限公司
(10) 60
达马派
纯电动公交车
6700港元
一百零七
江苏奥新新能源汽车有限公司
(10) 74
大福地牌
纯电动厢式运输车
jax5022xxybeff170lb15m2x1型
一百零八
江苏奥新新能源汽车有限公司
(10) 74
大福地牌
纯电动车厢可拆卸垃圾车
jax5022zxxbeff170lb15m2z1型
一百零九
南京德兴汽车改装有限公司
(10) 96
德信牌
纯电动清洗车
NDX5020GQXEV型
一百一十
南京德兴汽车改装有限公司
(10) 96
德信牌
纯电动道路清扫车
ndx5020ts列夫
一百一十一
安徽兴凯客车有限公司有限公司。
(12) 18
兴凯龙牌
纯电动城市公交车
高频x6120gev03
一百一十二
江西开马白鹭佳客车有限公司
（十四） 03年
江西品牌
纯电动城市公交车
jxk6106电动汽车
一百一十三
有限公司。
(14) 09
Qite品牌
纯电动桶装垃圾运输车
jtz5020立方英尺
一百一十四
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动公交车
jk6116倍
一百一十五
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动公交车
伊克6600赫贝夫
一百一十六
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动城市公交车
伊克6660gbev2
一百一十七
烟台海德专用汽车有限公司有限公司。
(15) 20
海德品牌
纯电动厨房垃圾车
CHD5070TCABEV公司
一百一十八
中联重工业股份有限公司
(18) 20
中联牌
纯电动道路养护车
兹利5031兹利贝夫
一百一十九
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
混合动力城市公交车
cdk6113大肠杆菌
一百二十
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
混合动力城市公交车
cdk6123大肠杆菌
一百二十一
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
纯电动城市公交车
CDK6610CEBEV型
一百二十二
云南五龙汽车有限公司
(24) 03
长江牌
纯电动城市公交车
fde6120可能性01
一百二十三
云南五龙汽车有限公司
(24) 03
长江牌
纯电动城市公交车
fde6120日期01
（二）下列产品不符合节能新能源汽车示范应用推荐汽车技术。。。旅客列车
FDG6112EV1型
64
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
第6113页第13页
65
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
FDG6117EVG1
66
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
频率6125evg
六十七
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6602EV1型
68
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
频率6661evg
69
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6702EV型
七十
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
fdg6850电子伏
71
深圳市五洲龙汽车有限公司
……
一百三十一
梧州龙牌
纯电动公交车
FDG6850EV1型
72
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
fdg6851版本3
73
深圳市五洲龙汽车有限公司
一百三十一
梧州龙牌
纯电动城市公交车
传真6851evg4
74
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5010XXYBEV型
75
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5011XXYBEV型
76
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动厢式运输车
YGM5012XXYBEV型
七十七
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动多用途乘用车
YGM6360BEV型
78
河北玉洁汽车工业有限公司
一百三十四
玉洁马品牌
纯电动多用途乘用车
YGM6361BEV型
79
扫地王（天津）特种车辆设备有限公司有限公司。
(2) 09
新华牌
纯电动自装卸垃圾车
tsw5070兹泽夫
八十
天津清远电动汽车有限公司
(2) 22
清远品牌
纯电动道路养护车
QY5030TYHBEVYL型
81
天津清远电动汽车有限公司
(2) 22
清远品牌
纯电动车厢可拆卸垃圾车
qy5030zxx贝弗利
八十二
上汽唐山客车有限公司有限公司。
(3) 77
飞翼牌
纯电动公交车
sk6110版本63
83
上汽唐山客车有限公司有限公司。
(3) 77
飞翼牌
纯电动城市公交车
sk6652版本26
84
山西皇城祥福宇航汽车制造有限公司
(4) 01
山西品牌
纯电动城市公交车
SXK6127GBEV3型
八十五
山西皇城祥福宇航汽车制造有限公司
(4) 01
山西品牌
纯电动公交车
sxk6601倍
86
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
NJL6100BEV6型
87
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6117页2
八十八
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118页6
八十九
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118页7
九十
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动公交车
njl6118年2月8日
91
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
njl6129年2月5日
92
南京金龙客车制造有限公司
(10) 15
东玉牌
纯电动城市公交车
njl6129年2月6日
九十三
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动车厢可拆卸垃圾车
RQ5020ZXXBEV0型
94
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动厢式运输车
RQ5070XXYEVH0
95
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6100GEVH1型
九十六
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6100GEVH2型
九十七
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动公交车
RQ6700XEVH0型
……
inety八
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6850GEVH1型
99
江苏路迪方洲新能源电动汽车有限公司
(10) 28
陆上停车场卡
纯电动城市公交车
RQ6850GEVH2型
一百
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动厢式运输车
NJT5020XXYBEV3
一百零一
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动邮车
NJT5020XYZBEV2型
一百零二
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动道路清扫车
NJT5031TSLBEV型
一百零三
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动厢式运输车
NJT5041XXYBEV公司
一百零四
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动工程车
NJT5044XGCABEV公司
一百零五
南京特种汽车制造配送厂有限公司
(10) 35
金龙牌
纯电动道路清扫车
NJT5070TSLBEV型
一百零六
江苏九龙汽车制造有限公司
(10) 60
达马派
纯电动公交车
6700港元
一百零七
江苏奥新新能源汽车有限公司
(10) 74
大福地牌
纯电动厢式运输车
jax5022xxybeff170lb15m2x1型
一百零八
江苏奥新新能源汽车有限公司
(10) 74
大福地牌
纯电动车厢可拆卸垃圾车
jax5022zxxbeff170lb15m2z1型
一百零九
南京德兴汽车改装有限公司
(10) 96
德信牌
纯电动清洗车
NDX5020GQXEV型
一百一十
南京德兴汽车改装有限公司
(10) 96
德信牌
纯电动道路清扫车
ndx5020ts列夫
一百一十一
安徽兴凯客车有限公司有限公司。
(12) 18
兴凯龙牌
纯电动城市公交车
高频x6120gev03
一百一十二
江西开马白鹭佳客车有限公司
（十四） 03年
江西品牌
纯电动城市公交车
jxk6106电动汽车
一百一十三
有限公司。
(14) 09
Qite品牌
纯电动桶装垃圾运输车
jtz5020立方英尺
一百一十四
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动公交车
jk6116倍
一百一十五
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动公交车
伊克6600赫贝夫
一百一十六
中国重汽集团济南好沃客车有限公司有限公司。
(15) 19
黄河牌
纯电动城市公交车
伊克6660gbev2
一百一十七
烟台海德专用汽车有限公司有限公司。
(15) 20
海德品牌
纯电动厨房垃圾车
CHD5070TCABEV公司
一百一十八
中联重工业股份有限公司
(18) 20
中联牌
纯电动道路养护车
兹利5031兹利贝夫
一百一十九
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
混合动力城市公交车
cdk6113大肠杆菌
一百二十
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
混合动力城市公交车
cdk6123大肠杆菌
一百二十一
成都公交有限公司
(22) 10
蜀都牌
纯电动城市公交车
CDK6610CEBEV型
一百二十二
云南五龙汽车有限公司
(24) 03
长江牌
纯电动城市公交车
fde6120可能性01
一百二十三
云南吴……
ng汽车有限公司
(24) 03
长江牌
纯电动城市公交车
fde6120日期01
（二）下列产品不符合节能新能源汽车示范应用推荐汽车技术。。。请求，自“公告”发布之日起撤销其“推荐车辆目录”。
1.东风汽车公司（目录编号：3）
EQ5030ZLJBEVAC纯电动自卸车
EQ6110HEV3混合动力电动城市公交车
EQ6123HEV混合动力电动城市公交车
2.北汽福田汽车有限公司（目录编号：9）
BJ6123C7C4D混合动力城市公交车
3.南京汽车集团有限公司（目录号：44）
NJ1027PBEV纯电动卡车
NJ1027PBEVNS纯电动卡车
NJ1027PBEVNZ纯电动卡车
NJ1027PBEVS纯电动卡车
NJ5027XXYEV纯电动厢式运输车
NJ5027XXYEVS纯电动厢式运输车
4.浙江昊清汽车制造有限公司（目录号：52）
HQ7000EE纯电动汽车
5.宁波神马汽车制造有限公司（目录号：54）
NPS6120BEV纯电动城市公交车
6.安徽安凯汽车有限公司有限公司（目录号：55）
HFF6112GK50电动城市客车
HFF6850GK60电动城市公交车
7.江西昌河铃木汽车有限公司（目录号：59）
CH7002BEVA纯电动汽车
CH7002BEVB纯电动汽车
8.山东唐骏欧菱汽车制造有限公司（目录号：68）
ZB1010BEVADA纯电动卡车
ZB1020BEVADA纯电动卡车
9.湖南江南汽车制造有限公司（目录号：84）
JNJ1021EV1纯电动卡车
JNJ1021EVA1纯电动卡车
JNJ7000EVA1纯电动汽车
JNJ7000EVA2纯电动汽车
10.奇瑞汽车有限公司（目录编号：119）
SQR7000BEVS11纯电动汽车
SQR7000BEVS111纯电动汽车
SQR7000EAS11纯电动汽车
SQR7001EAS11纯电动汽车
11.天津清远电动汽车有限公司（目录号：（2）22）
QY5020XFWBEVEC纯电动服务车
QY5020XXYBEVECCB纯电动厢式运输车
QY5020XXYBEVEL纯电动厢式运输车
QY5020XXYBEVYC纯电动厢式运输车
QY5020XYZBEVEC纯电动邮车
QY5020ZLJBEVYC纯电动垃圾车
QY5020ZXXBEVYC纯电动汽车可拆式垃圾车
QY5021ZLJBEVYC纯电动垃圾车
12.江苏长龙客车有限公司（目录号：（10）17）
YS6120DG纯电动城市公交车
13.江苏奥新能源汽车有限公司有限公司（目录号：（10）74）
JAX5020CCYBEVF135LAB15M1C1纯电动谷仓运输车
JAX 5020 CPYBEFF 135 LAB 15m1x1纯电动厢式运输车
JAX5020XXCBEVF135LAB15M5X1纯电动宣传车
JAX5020XXYBEV纯电动厢式运输车
JAX5020XXYBEVF135LAB15M2X2纯电动厢式运输车
JAX5020ZLJBEVF135LAB15M1Z1纯电动自卸车。
JAX5021ZXXBEV纯电动汽车可拆卸垃圾车
14.金华康迪新能源汽车有限公司（目录号：（11）27）
KD5010XXYEV纯电动厢式运输车
KD5010XXYEVB1纯电动厢式运输车
KD5011XXYEV纯电动厢式运输车
KD5012XXYBEV纯电动厢式运输车
KD5020XXYBEV纯电动厢式运输车
KD5021CCYBEV纯电动仓式运输车
KD5021XXYBEV纯电动厢式运输车
15.江西江铃汽车集团改装车有限公司（目录号：（14）15）
JX5020CCYMEV纯电动仓式运输车
JX5020ZXXMEV纯电动汽车可拆卸垃圾车
16.山东昊宇汽车有限公司（目录号：（15）78）
CLP3020ZEV纯电动自卸车
CLP5020EV-XXY纯电动厢式货车
17.湖南南车时代电动车有限公司（目录号：（18）23）
TEG6101PHEV混合动力城市客车
TEG6128SHEV混合动力城市公交车
18.深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司（目录编号：（20）09）
FDG6112HEVG混合动力城市客车
19.柳州五菱汽车工业有限公司（目录号：（20）09）
LQG5010CSAC06纯电动谷仓运输车
LQG5020CCYBEV纯电动仓式运输车
LQG5020CSAC06纯电动仓式运输车
20.重庆瑞驰汽车工业有限公司（目录号：（XXI）14）
CRC50020CCY-QBEV纯电动仓式运输车
CRC55020XSH-QBEV纯电动卡车
CRC55020XXY-QBEV纯电动厢式运输车
CRC55020XYZ-QBEV纯电动邮车
CRC5021XXY-QBEV纯电动厢式运输车
附件：推荐车辆目录……
节能与新能源汽车示范应用es（第64批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第63批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第62批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第61批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第60批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第59批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第58批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第57批）
《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》（第56批）征求意见稿，自“公告”发布之日起，其“推荐车辆目录”被撤销。
1.东风汽车公司（目录编号：3）
EQ5030ZLJBEVAC纯电动自卸车
EQ6110HEV3混合动力电动城市公交车
EQ6123HEV混合动力电动城市公交车
2.北汽福田汽车有限公司（目录编号：9）
BJ6123C7C4D混合动力城市公交车
3.南京汽车集团有限公司（目录号：44）
NJ1027PBEV纯电动卡车
NJ1027PBEVNS纯电动卡车
NJ1027PBEVNZ纯电动卡车
NJ1027PBEVS纯电动卡车
NJ5027XXYEV纯电动厢式运输车
NJ5027XXYEVS纯电动厢式运输车
4.浙江昊清汽车制造有限公司（目录号：52）
HQ7000EE纯电动汽车
5.宁波神马汽车制造有限公司（目录号：54）
NPS6120BEV纯电动城市公交车
6.安徽安凯汽车有限公司有限公司（目录号：55）
HFF6112GK50电动城市客车
HFF6850GK60电动城市公交车
7.江西昌河铃木汽车有限公司（目录号：59）
CH7002BEVA纯电动汽车
CH7002BEVB纯电动汽车
8.山东唐骏欧菱汽车制造有限公司（目录号：68）
ZB1010BEVADA纯电动卡车
ZB1020BEVADA纯电动卡车
9.湖南江南汽车制造有限公司（目录号：84）
JNJ1021EV1纯电动卡车
JNJ1021EVA1纯电动卡车
JNJ7000EVA1纯电动汽车
JNJ7000EVA2纯电动汽车
10.奇瑞汽车有限公司（目录编号：119）
SQR7000BEVS11纯电动汽车
SQR7000BEVS111纯电动汽车
SQR7000EAS11纯电动汽车
SQR7001EAS11纯电动汽车
11.天津清远电动汽车有限公司（目录号：（2）22）
QY5020XFWBEVEC纯电动服务车
QY5020XXYBEVECCB纯电动厢式运输车
QY5020XXYBEVEL纯电动厢式运输车
QY5020XXYBEVYC纯电动厢式运输车
QY5020XYZBEVEC纯电动邮车
QY5020ZLJBEVYC纯电动垃圾车
QY5020ZXXBEVYC纯电动汽车可拆式垃圾车
QY5021ZLJBEVYC纯电动垃圾车
12.江苏长龙客车有限公司（目录号：（10）17）
YS6120DG纯电动城市公交车
13.江苏奥新能源汽车有限公司有限公司（目录号：（10）74）
JAX5020CCYBEVF135LAB15M1C1纯电动谷仓运输车
JAX 5020 CPYBEFF 135 LAB 15m1x1纯电动厢式运输车
JAX5020XXCBEVF135LAB15M5X1纯电动宣传车
JAX5020XXYBEV纯电动厢式运输车
JAX5020XXYBEVF135LAB15M2X2纯电动厢式运输车
JAX5020ZLJBEVF135LAB15M1Z1纯电动自卸车。
JAX5021ZXXBEV纯电动汽车可拆卸垃圾车
14.金华康迪新能源汽车有限公司（目录号：（11）27）
KD5010XXYEV纯电动厢式运输车
KD5010XXYEVB1纯电动厢式运输车
KD5011XXYEV纯电动厢式运输车
KD5012XXYBEV纯电动厢式运输车
KD5020XXYBEV纯电动厢式运输车
KD5021CCYBEV纯电动仓式运输车
KD5021XXYBEV纯电动厢式运输车
15.江西江铃汽车集团改装车有限公司（目录号：（14）15）
JX5020CCYMEV纯电动仓式运输车
JX5020ZXXMEV纯电动汽车可拆卸垃圾车
16.山东昊宇汽车有限公司（目录号：（15）78）
CLP3020ZEV纯电动自卸车
CLP5020EV-XXY纯电动厢式货车
17.湖南南车时代电动车有限公司……
（目录编号：（18）23）
TEG6101PHEV混合动力城市客车
TEG6128SHEV混合动力城市公交车
18.深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司（目录编号：（20）09）
FDG6112HEVG混合动力城市客车
19.柳州五菱汽车工业有限公司（目录号：（20）09）
LQG5010CSAC06纯电动谷仓运输车
LQG5020CCYBEV纯电动仓式运输车
LQG5020CSAC06纯电动仓式运输车
20.重庆瑞驰汽车工业有限公司（目录号：（XXI）14）
CRC50020CCY-QBEV纯电动仓式运输车
CRC55020XSH-QBEV纯电动卡车
CRC55020XXY-QBEV纯电动厢式运输车
CRC55020XYZ-QBEV纯电动邮车
CRC5021XXY-QBEV纯电动厢式运输车
附件：《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》（第64批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第63批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第62批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第61批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车型目录（第60批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第59批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第58批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第57批）
节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录（第56批）
目前，全国多个省市政府都在大力推广新能源汽车，在价格补贴、税收、电价优惠、充换电设施建设等方面加大了扶持力度，上海还推出购买新能源汽车免费获牌照的措施，但目前全国推广新能源汽车进度缓慢。
1900/1/1 0:00:002014年12月31日下午6点，第一电动网新版正式上线。您会问，为什么要改版？“O计划”智电互动集团开放平台合作计划发布会缘由要从我们的名字说起。
1900/1/1 0:00:0012月19日至20日，全国政协副主席、科技部部长万钢在浙江调研科技创新工作，先后考察了青山湖科技城、西湖区纯电动汽车分时租赁站点、嘉兴科技城，并出席了电动汽车城市公交模式创新研讨会。
1900/1/1 0:00:00沈海寅，上海交通大学自动控制及工业管理双学士，现任奇虎360公司高级副总裁。
1900/1/1 0:00:0012月31日，北汽新能源500辆EV200纯电动城区出租车正式投放运营。
1900/1/1 0:00:00自新能源电动汽车推广以来，自用电动汽车充电桩受到越来越多居民的关注。截至12月25日，北京市朝阳区共受理居民充电桩报装业务130余个，其中已有118个电动车车主用上了个人自用电动汽车充电桩。
1900/1/1 0:00:00
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