混合所有制改革后，武汉客车厂（现为有限公司），一家位于武汉的老省级国有企业，焕然一新。28日，该公司第一辆新能源纯电动公交车在武汉下线。公司总经理韩学兵表示，新能源公交车将成为公司的主要方向之一，公司未来预计实现年收入25亿元至30亿元。
许多老武汉人还记得当年武科工厂的辉煌：20世纪80年代中期，其民用客车产品销量一度跻身中国前三，产品被指定为国庆十五周年代表性乘用车。然而，与许多老牌国有企业一样，在20世纪90年代末，该公司经营困难，几乎停产。
2011年，五科工厂进行混合制改革重组，国创高新技术产业集团公司进入公司，持股75.55%。
国创高新技术产业集团董事长高庆寿表示，新能源汽车将是公司发展的重要方向。重点建设新能源纯电动公交车和清洁能源公交车，开发13-15种6-12米公交车，并将进入双层公交车和快速公交快速公交系列。目前，武汉客车厂已加入省客运集团。
此外，工程道路车辆和军用车辆也是武汉客车厂的两大业务板块。目前，公司对江夏新工厂的5亿元一期投资已经完成。建成后每年可生产5000辆汽车，实现年收入25-3亿元，实现利税1-2亿元。混合所有制改革后，武汉客车厂（现为有限公司），一家位于武汉的老省级国有企业，焕然一新。28日，该公司第一辆新能源纯电动公交车在武汉下线。公司总经理韩学兵表示，新能源公交车将成为公司的主要方向之一，公司未来预计实现年收入25亿元至30亿元。
许多老武汉人还记得当年武科工厂的辉煌：20世纪80年代中期，其民用客车产品销量一度跻身中国前三，产品被指定为国庆十五周年代表性乘用车。然而，与许多老牌国有企业一样，在20世纪90年代末，该公司经营困难，几乎停产。
2011年，五科工厂进行混合制改革重组，国创高新技术产业集团公司进入公司，持股75.55%。
国创高新技术产业集团董事长高庆寿表示，新能源汽车将是公司发展的重要方向。重点建设新能源纯电动公交车和清洁能源公交车，开发13-15种6-12米公交车，并将进入双层公交车和快速公交快速公交系列。目前，武汉客车厂已加入省客运集团。
此外，工程道路车辆和军用车辆也是武汉客车厂的两大业务板块。目前，公司对江夏新工厂的5亿元一期投资已经完成。建成后每年可生产5000辆汽车，实现年收入25-3亿元，实现利税1-2亿元。
“将来年轻人可以早上开QQ去上班，晚上开法拉利去约会，这样一天租车的成本相当于买辆凯越一天的成本。这种玩法会促使很多90后消费者不再买车，而是选择服务更好成本更低的租车方式。
1900/1/1 0:00:0012月30日，顺德区首批新能源公交车、出租车投入使用仪式在顺峰山公园举行。据悉，顺德区计划至2015年投入105辆纯电动公交车、195辆插电式混合动力公交车和60台纯电动出租车。
1900/1/1 0:00:00据国外媒体路透社报道，大众集团旗下的奥迪公司近日宣布将在2018年前推出两款全新的电动车型，来提升其在这一市场的表现。
1900/1/1 0:00:00在节能减排路线既定以及互联网浪潮的冲击下，“电动化”与“智能化”成为汽车业界公认的未来发展趋势。
1900/1/1 0:00:0012月28日，山西省新能源汽车生产线试运行暨山西吉利新能源汽车销售有限公司揭牌仪式，在位于晋中市龙湖西街的山西省新能源汽车生产基地隆重举行。
1900/1/1 0:00:00日本一家风险企业通过凝聚京都企业的力量，使以前的跑车以EV纯电动汽车形式复活。该公司还预定单独市售作为车辆基础部分的EV平台，以便扩大业务，加快普及步伐。
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