日前，保时捷正式宣布取消全电动跑车的研发计划。就在两个月前，保时捷刚刚大张旗鼓地向外界宣布，计划开发一款全新的电动跑车，对抗特斯拉等产品。在短短60天内，知名车企保时捷对纯电动汽车发展的态度发生了180度的转变。产品有哪些缺陷？内疚权力斗争？到底为什么？请参见下文。
这一消息得到了现任保时捷汽车研发负责人Wolfgang Haitz的进一步证实，他向媒体透露：经过我们的调查，我们发现消费者对保时捷电动汽车的热情不够，潜在的市场需求远低于我们之前的预测。
同时，保时捷还表示，充电时间、充电基站和电池性能等无法避免的实际问题，显然无法依靠目前的技术和实践经验为客户创造完美的体验。尽管全世界普遍认为纯电动汽车是汽车行业的未来，但显然现在还不是时候。以及混合动力汽车的研发，保时捷认为公司应该在几年内做得最多，因为这可以直接反映在公司的业绩中。
说到“性能”这个词，保时捷似乎在不知不觉中增加了语气。在我看来，保时捷车型研发负责人Wolfgang Haitz的解释过于官方和肤浅。保时捷是一家什么样的公司？我们怎么会发现“消费者对保时捷电动汽车的热情不高，潜在的市场需求远低于我们之前的预测”？这种低级错误不会出现在保时捷身上，这显然只是一个借口。
至于额外提到的，“充电时间、充电基站、电池性能不可避免的实际问题”等在过去两个月里都没有出现。这种困难一直存在，而这些问题也是其竞争对手特斯拉每天都面临的问题。难道保时捷工程师不可能在这两个月内发现一个连普通消费者都知道的问题的严重性吗？
早在2011年，保时捷就已经透露了纯电动汽车发展的消息，相关的路试和数据收集也同步开始。据保时捷当时介绍，共有三辆原型车参加了路试。其中一款高功率车型由两台电机驱动，从静止加速到每小时100公里只需5.4秒。该电源还使用18650节电池。
那么，这到底是为什么呢？保时捷为什么食言？也许保时捷新闻稿中的“性能”一词可以为我们打开一些思路。既然保时捷选择了特斯拉作为对手，保时捷会对特斯拉有什么欣赏？特斯拉MODEL S？错误的在保时捷这样的公司看来，特斯拉MODEL S只是一种新鲜感的把戏。真正让保时捷垂涎三尺的是它！
特斯拉的纯电概念和股价。
特斯拉在美国的纯电概念已经在世界各地成功推广，公司股价飙升。特斯拉通过出口不受欢迎的新概念赚了很多钱。至于它的产品，这是有目共睹的。这种模式相当于一个成功的计划。笔者认为，保时捷正试图复制这种模式，并利用新能源概念的优势为公司的业绩创造动力。然而，保时捷很不幸。就在美国向世界宣布有意进军纯电领域时，美国对俄罗斯发动了经济制裁，导致国际原油价格暴跌。
目前，国际油价持续下跌，主要石油生产国沙特阿拉伯甚至威胁永远不会减产。低油价直接抑制了新能源概念的发展势头。看完上面的国际原油价格图和特斯拉的股价图，我想所有的学生都应该明白为什么保时捷突然收回进军纯电动汽车的口号。
在时间的车轮下，国际原油价格战终将戛然而止，发展新能源是必然趋势。我相信保时捷重新审视纯电动产品的计划指日可待。然而，特斯拉的成功绝不是一个领导者和几款产品的功劳。特斯拉出口新能源的概念，这代表了美国的利益集团，是美国的梦想。日前，保时捷正式宣布取消全电动跑车的研发计划。就在两个月前，保时捷刚刚大张旗鼓地向外界宣布，计划开发一款全新的电动跑车，对抗特斯拉等产品。在短短60天内，知名车企保时捷对纯电动汽车发展的态度发生了180度的转变。产品有哪些缺陷？内疚权力斗争？到底为什么？请参见下文。
这一消息得到了现任保时捷汽车研发负责人Wolfgang Haitz的进一步证实，他向媒体透露：经过我们的调查，我们发现消费者对保时捷电动汽车的热情不够，潜在的市场需求远低于我们之前的预测。
同时，保时捷还表示，充电时间、充电基站和电池性能等无法避免的实际问题，显然无法依靠目前的技术和实践经验为客户创造完美的体验。尽管全世界普遍认为纯电动汽车是汽车行业的未来，但显然现在还不是时候。以及混合动力汽车的研发，保时捷认为公司应该在几年内做得最多，因为这可以直接反映在公司的业绩中。
说到“性能”这个词，保时捷似乎在不知不觉中增加了语气。在我看来，保时捷车型研发负责人Wolfgang Haitz的解释过于官方和肤浅。保时捷是一家什么样的公司？我们怎么会发现“消费者对保时捷电动汽车的热情不高，潜在的市场需求远低于我们之前的预测”？这种低级错误不会出现在保时捷身上，这显然只是一个借口。
至于额外提到的，“充电时间、充电基站、电池性能不可避免的实际问题”等在过去两个月里都没有出现。这种困难一直存在，而这些问题也是其竞争对手特斯拉每天都面临的问题。难道保时捷工程师不可能在这两个月内发现一个连普通消费者都知道的问题的严重性吗？
早在2011年，保时捷就已经透露了纯电动汽车发展的消息，相关的路试和数据收集也同步开始。根据保时捷当时的说法，共有三个原型零件……
参加了道路测试。其中一款高功率车型由两台电机驱动，从静止加速到每小时100公里只需5.4秒。该电源还使用18650节电池。
那么，这到底是为什么呢？保时捷为什么食言？也许保时捷新闻稿中的“性能”一词可以为我们打开一些思路。既然保时捷选择了特斯拉作为对手，保时捷会对特斯拉有什么欣赏？特斯拉MODEL S？错误的在保时捷这样的公司看来，特斯拉MODEL S只是一种新鲜感的把戏。真正让保时捷垂涎三尺的是它！特斯拉的纯电概念和股价。
特斯拉在美国的纯电概念已经在世界各地成功推广，公司股价飙升。特斯拉通过出口不受欢迎的新概念赚了很多钱。至于它的产品，这是有目共睹的。这种模式相当于一个成功的计划。笔者认为，保时捷正试图复制这种模式，并利用新能源概念的优势为公司的业绩创造动力。然而，保时捷很不幸。就在美国向世界宣布有意进军纯电领域时，美国对俄罗斯发动了经济制裁，导致国际原油价格暴跌。
目前，国际油价持续下跌，主要石油生产国沙特阿拉伯甚至威胁永远不会减产。低油价直接抑制了新能源概念的发展势头。看完上面的国际原油价格图和特斯拉的股价图，我想所有的学生都应该明白为什么保时捷突然收回进军纯电动汽车的口号。
在时间的车轮下，国际原油价格战终将戛然而止，发展新能源是必然趋势。我相信保时捷重新审视纯电动产品的计划指日可待。然而，特斯拉的成功绝不是一个领导者和几款产品的功劳。特斯拉出口新能源的概念，这代表了美国的利益集团，是美国的梦想。
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