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南开大学教师算账:开新能源车花费仅为普通车的20%

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时间:1900/1/1 0:00:00

所有住在塘沽碧水庄园的车主都有自己的停车位,但张晨的停车位不同。他的停车位旁边有一个全新的电盒子,上面写着“滨海第一桩”。“张晨是滨海新区第一个申请安装个人充电桩的市民,也是天津电力部门推出七项便民措施后第一个成功安装充电桩的人。”滨海供电临港营业所所长刘胜军介绍。目前,张晨已经使用充电桩一周了,他算了一笔账:每次慢充大约需要7个小时,耗电量大约在15度左右,费用大约在7.6元左右。在相同的里程数下,成本是普通汽车的五分之一(每100公里10升)。

成本是普通汽车的五分之一。

张晨,32岁,南开大学滨海学院环境科学与工程系讲师。“我的专业和研究领域都与新能源汽车有关。经过尝试,我从环保和经济的角度推荐大家驾驶新能源汽车。”

“我住在塘沽,在大港工作。在此之前,我每天坐公交车或班车上班,来回要花将近三个小时。”张晨说,去年年底,他把买车提上了日程。

“一开始,我专注于传统汽车。今年年中,国家和市政府都出台了购买新能源汽车的优惠政策,有补贴、免征购置税等,无需动摇数字。”经过一段时间的比较,张晨买了一辆比亚迪“秦”混合动力汽车。“价格为20.98万元,国家补贴6.68万元。免征购置税后,共花费15.3万元。”

“11月,我向4S店支付了定金。当我担心安装充电桩时,电力部门发布了七项便利措施。只要我与物业协商,我就可以用身份证申请安装充电桩。”张晨于12月9日向滨海新区临港营业部申请安装,并很快获得批准。12月15日,他的新能源汽车抵达天津,临港营业所立即安装了充电桩,并于12月18日安装完毕。

已经开了一周车的张晨在选择购买新能源汽车时感到非常明智。“开车上下班每天可以节省一半的时间。电池可以快4小时充满电,也可以慢7小时充满电。可以跑70公里,耗电量在15度左右。每千瓦时大约0.51元,约合7.6元。与每100公里消耗10升燃油的汽车相比,我的成本是五分之一。”

电源为安装打开绿色通道

“去年我没有关注新能源汽车,一方面是因为当时国家的优惠政策还不明显,另一方面新能源技术还不完善。”张晨说, “过去,虽然新能源汽车在行驶时不会产生废气,但充电会消耗能源,而且新能源在电池技术上的不成熟会导致报废后的污染。然而,经过一段时间的发展,新能源汽车已经成熟。我专门查了资料,自己也试过了。从制造、使用和报废的整个生命周期来看ping,新能源汽车确实比传统汽车更环保。"

刘胜军说:“现在很多人都在看新能源汽车,问如何安装个人充电桩。电力部门一直在为居民开通绿色通道。只要你带上个人身份证、固定车位证和房产证施工证三个证件,就可以在营业厅办理业务。”

“事实上,现在安装个人充电桩的阻力主要来自物业,因为安装充电桩需要从物业的电箱接线,而物业的用电量属于非居民。充电桩每千瓦时的成本为0.51元,低于非居民。物业必须倾听差异。“刘胜军说,他希望政府出台相关政策,让个人充电桩的安装更顺利。住在塘沽碧水庄园的车主都有自己的停车位,但张晨的停车位不同。……

他的停车位旁边有一个全新的电盒子,上面写着“滨海第一桩”。“张晨是滨海新区第一个申请安装个人充电桩的市民,也是天津电力部门推出七项便民措施后第一个成功安装充电桩的人。”滨海供电临港营业所所长刘胜军介绍。目前,张晨已经使用充电桩一周了,他算了一笔账:每次慢充大约需要7个小时,耗电量大约在15度左右,费用大约在7.6元左右。在相同的里程数下,成本是普通汽车的五分之一(每100公里10升)。

成本是普通汽车的五分之一。

张晨,32岁,南开大学滨海学院环境科学与工程系讲师。“我的专业和研究领域都与新能源汽车有关。经过尝试,我从环保和经济的角度推荐大家驾驶新能源汽车。”

“我住在塘沽,在大港工作。在此之前,我每天坐公交车或班车上班,来回要花将近三个小时。”张晨说,去年年底,他把买车提上了日程。

“一开始,我专注于传统汽车。今年年中,国家和市政府都出台了购买新能源汽车的优惠政策,有补贴、免征购置税等,无需动摇数字。”经过一段时间的比较,张晨买了一辆比亚迪“秦”混合动力汽车。“价格为20.98万元,国家补贴6.68万元。免征购置税后,共花费15.3万元。”

“11月,我向4S店支付了定金。当我担心安装充电桩时,电力部门发布了七项便利措施。只要我与物业协商,我就可以用身份证申请安装充电桩。”张晨于12月9日向滨海新区临港营业部申请安装,并很快获得批准。12月15日,他的新能源汽车抵达天津,临港营业所立即安装了充电桩,并于12月18日安装完毕。

已经开了一周车的张晨在选择购买新能源汽车时感到非常明智。“开车上下班每天可以节省一半的时间。电池可以快4小时充满电,也可以慢7小时充满电。可以跑70公里,耗电量在15度左右。每千瓦时大约0.51元,约合7.6元。与每100公里消耗10升燃油的汽车相比,我的成本是五分之一。”

电源为安装打开绿色通道

“去年我没有关注新能源汽车,一方面是因为当时国家的优惠政策还不明显,另一方面新能源技术还不完善。”张晨说, “过去,虽然新能源汽车在行驶时不会产生废气,但充电会消耗能源,而且新能源在电池技术上的不成熟会导致报废后的污染。然而,经过一段时间的发展,新能源汽车已经成熟。我专门查了资料,自己也试过了。从制造、使用和报废的整个生命周期来看ping,新能源汽车确实比传统汽车更环保。"

刘胜军说:“现在很多人都在看新能源汽车,问如何安装个人充电桩。电力部门一直在为居民开通绿色通道。只要你带上个人身份证、固定车位证和房产证施工证三个证件,就可以在营业厅办理业务。”

“事实上,现在安装个人充电桩的阻力主要来自物业,因为安装充电桩需要从物业的电箱接线,而物业的用电量属于非居民。充电桩每千瓦时的成本为0.51元,低于非居民。物业必须倾听差异。”刘胜军表示,希望政府出台相关政策,让个人充电桩的安装更加顺利。

标签:比亚迪

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