波士顿电池副总裁 胡贺淞

波士顿电池公司副总裁胡和松

金沙江创投董事、波士顿电池副总裁、新大洋集团副总裁胡和松曾在一次演讲中表示，未来三到五年，新能源汽车行业将迎来野蛮发展。今年之前，制造锂电池的工厂不仅要销售电池，还要销售汽车，因为如果不购买锂电池，就没有锂电池的清单，这有助于客户说服政府购买电动公交车和电动汽车。然而，自今年以来，波士顿电池的电池销量已经售罄。与此同时，包括五部委的政策文件和李克强总理的多次讲话，汽车工厂开始生产锂电池。这些订单超过了锂电池制造商的产能，因此供不应求。未来三年，电池将严重短缺。无论是在美国市场、香港市场还是中国市场，能够在中国批量供应锂电池的公司都认为，未来两三年它们将像雨后的蘑菇一样出现，电池股在二级市场的投资前景看好。

他说：“电动汽车市场在未来几年必须高速发展。在未来10年甚至15年，电动汽车市场将成为传统汽车市场的补充，悲观预测为5%，乐观预测为15%。如果中国主管部门打开大门，它将达到15%。如果不打开，它将是5%。”

胡和松将目前的电动汽车市场分为三类。第一款是像特斯拉这样的电动汽车，这是一款与传统汽车直接竞争的产品。第二类是微型电动汽车，这是一种供消费者在另一个市场旅行的轻型汽车；

第三类是电动公交车，属于政府和公共部门购买的电动汽车工具。其中，微型电动汽车的市场空间巨大，其消费群体与传统汽车不同。它是一种能够满足消费者最基本出行的交通工具。

最后，他表示，“目前，在中国的电动汽车市场上，投资机构一头热一头冷，热门市场是二级市场。然而，只要有一点麻烦，占据电动汽车边缘的股票就会飘红。冷冰冰的是，对真正尝试实践电动汽车的企业缺乏资金支持和资本支持。过去三年，除了金沙江创投斥资5亿元投资新海洋电动汽车外，其他电动汽车相关领域几乎没有超过1亿元的投资。目前，如此庞大的迷你电动市场不仅有国家政策的支持，还有投资机构的支持，更不用说投资银行的大力支持了。这个行业的从业者非常痛苦和疲惫。作为其中之一，New Ocean将继续寻找微型电动汽车的下一个增长期。"

波士顿电池公司副总裁胡和松

金沙江创投董事、波士顿电池副总裁、新大洋集团副总裁胡和松曾在一次演讲中表示，未来三到五年，新能源汽车行业将迎来野蛮发展。今年之前，制造锂电池的工厂不仅要销售电池，还要销售汽车，因为如果不购买锂电池，就没有锂电池的清单，这有助于客户说服政府购买电动公交车和电动汽车。然而，自今年以来，波士顿电池的电池销量已经售罄。与此同时，包括五部委的政策文件和李克强总理的多次讲话，汽车工厂开始生产锂电池。这些订单超过了锂电池制造商的产能，因此供不应求。未来三年，电池将严重短缺。无论是在美国市场、香港市场还是中国市场，能够在中国批量供应锂电池的公司都认为，未来两三年它们将像雨后的蘑菇一样出现，电池股在二级市场的投资前景看好。

他说：“电动汽车市场在未来几年必须高速发展。在未来10年甚至15年，电动汽车市场将成为传统汽车市场的补充，悲观预测为5%，乐观预测为15%。如果中国主管部门打开大门，它将达到15%。如果不打开，它将是5%。”

胡和松将目前的电动汽车市场分为三类。第一款是像特斯拉这样的电动汽车，这是一款与传统汽车直接竞争的产品。第二类是微型电动汽车，这是一种供消费者在另一个市场旅行的轻型汽车；第三类是电动公交车，属于政府和公共部门购买的电动汽车工具。其中，微型电动汽车的市场空间巨大，其消费群体与传统汽车不同。它是一种能够满足消费者最基本出行的交通工具。

最后，他表示，“目前，在中国的电动汽车市场上，投资机构一头热一头冷，热门市场是二级市场。然而，只要有一点麻烦，占据电动汽车边缘的股票就会飘红。冷冰冰的是，对真正尝试实践电动汽车的企业缺乏资金支持和资本支持。过去三年，除了金沙江创投斥资5亿元投资新海洋电动汽车外，其他电动汽车相关领域几乎没有超过1亿元的投资。目前，如此庞大的迷你电动市场不仅有国家政策的支持，还有投资机构的支持，更不用说投资银行的大力支持了。这个行业的从业者非常痛苦和疲惫。作为其中之一，New Ocean将继续寻找微型电动汽车的下一个增长期。"

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