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泉州本地上牌率为零 新能源汽车落地推广待提速

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时间:1900/1/1 0:00:00

泉州自今年成为第二批“新能源汽车推广应用城市”以来,新能源汽车优惠政策密集出台。特别是9月1日以来,新能源汽车免征车辆购置税新政的实施,以及省政府颁布的《关于加快新能源汽车推广应用的八项措施》,都明确将新能源汽车产业作为重点战略性新兴产业。12月23日,笔者走访发现,在持续的政策福利下,泉州的新能源汽车仍然很少,推广遇到了“瓶颈”。

discovery

在普及阶段,市民应该拭目以待。

12月23日,笔者随机采访了几位市民,他们大多表示对新能源汽车了解不多。

新能源汽车是指以非常规汽车燃料为动力源,以电力为主要动力的汽车,因此常被称为“电动汽车”。目前,市场上一般有三种类型的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(包括增程)和燃料电池汽车。推动环保电动汽车的应用,可以有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。对于消费者来说,与传统燃油车相比,电动汽车可以节省大量的油钱。

市民徐先生很关心新能源汽车,但当被问及是否计划购买时,他说:“我暂时不打算购买。我们先看看别人的意见,考虑一下是否实用,然后再制定计划。”和徐先生一样,由于充电设施、续航里程和价格等因素,许多市民仍在观望。

少数本地许可率为零。

12月23日,笔者在泉州市区东街一家半封闭的电动车店看到,三辆山东牌照的电动车停在路边,其中一辆正在充电。这辆电动汽车很小,有两个座位。它的外观看起来和普通汽车一样。如果不仔细看是否没有排气管,很难识别。店员告诉笔者,电动汽车原本在这里卖,现在已经停了。目前,东海只有一家商店。

笔者从该市交巡警支队了解到,只要能在工信部机动车产品公告目录中找到电动汽车,也可以在泉州上市。截至目前,泉州市尚未有新能源汽车上市。目前,泉州虽然有电动汽车在地面挂牌,但挂牌号码都是外地牌照。

在公交车和出租车方面,市交通委透露,截至目前,市区还没有新能源公交车和出租车投入使用。但晋江已率先引进插电式气电混合动力新能源公交车50辆,投入使用44辆,是全省首批投入运营的新能源公交车。

充电桩的建设需要加强

“如果新能源汽车在市区行驶,可以在家充电,但如果跑长途,中途没有电怎么办?”谢女士对新能源汽车非常乐观,但她只担心充电。和她一样,充电设施的匹配是许多市民最关心的问题。

今年10月,一位来自广东的企业家捐赠建造了泉州第一个电动汽车充电桩,江滨南路东浦社区开放式停车场和泉州华侨大学校园内有四个充电桩正在进一步调试中。据相关工作人员介绍,领先一步的晋江已经投入使用新能源公交车,但目前主要是加油,还没有设置充电桩。

根据该省的安排,2014年至2015年,泉州将推广应用1400辆汽车,所有新的或更新的公交车和出租车将采用新能源汽车。加快充电桩、充电站等基础配套设施建设迫在眉睫。泉州今年成为第二批“新能源汽车推广应用城市”以来,新能源汽车优惠政策……

已被大量介绍。特别是9月1日以来,新能源汽车免征车辆购置税新政的实施,以及省政府颁布的《关于加快新能源汽车推广应用的八项措施》,都明确将新能源汽车产业作为重点战略性新兴产业。12月23日,笔者走访发现,在持续的政策福利下,泉州的新能源汽车仍然很少,推广遇到了“瓶颈”。

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在普及阶段,市民应该拭目以待。

12月23日,笔者随机采访了几位市民,他们大多表示对新能源汽车了解不多。

新能源汽车是指以非常规汽车燃料为动力源,以电力为主要动力的汽车,因此常被称为“电动汽车”。目前,市场上一般有三种类型的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(包括增程)和燃料电池汽车。推动环保电动汽车的应用,可以有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级。对于消费者来说,与传统燃油车相比,电动汽车可以节省大量的油钱。

市民徐先生很关心新能源汽车,但当被问及是否计划购买时,他说:“我暂时不打算购买。我们先看看别人的意见,考虑一下是否实用,然后再制定计划。”和徐先生一样,由于充电设施、续航里程和价格等因素,许多市民仍在观望。

少数本地许可率为零。

12月23日,笔者在泉州市区东街一家半封闭的电动车店看到,三辆山东牌照的电动车停在路边,其中一辆正在充电。这辆电动汽车很小,有两个座位。它的外观看起来和普通汽车一样。如果不仔细看是否没有排气管,很难识别。店员告诉笔者,电动汽车原本在这里卖,现在已经停了。目前,东海只有一家商店。

笔者从该市交巡警支队了解到,只要能在工信部机动车产品公告目录中找到电动汽车,也可以在泉州上市。截至目前,泉州市尚未有新能源汽车上市。目前,泉州虽然有电动汽车在地面挂牌,但挂牌号码都是外地牌照。

在公交车和出租车方面,市交通委透露,截至目前,市区还没有新能源公交车和出租车投入使用。但晋江已率先引进插电式气电混合动力新能源公交车50辆,投入使用44辆,是全省首批投入运营的新能源公交车。

充电桩的建设需要加强

“如果新能源汽车在市区行驶,可以在家充电,但如果跑长途,中途没有电怎么办?”谢女士对新能源汽车非常乐观,但她只担心充电。和她一样,充电设施的匹配是许多市民最关心的问题。

今年10月,一位来自广东的企业家捐赠建造了泉州第一个电动汽车充电桩,江滨南路东浦社区开放式停车场和泉州华侨大学校园内有四个充电桩正在进一步调试中。据相关工作人员介绍,领先一步的晋江已经投入使用新能源公交车,但目前主要是加油,还没有设置充电桩。

根据该省的安排,2014年至2015年,泉州将推广应用1400辆汽车,所有新的或更新的公交车和出租车将采用新能源汽车。加快充电桩、充电站等基础配套设施建设迫在眉睫。

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