长安明年发力新能源：押宝两种技术布局三大基地

“我们只想（建造）真正的新能源汽车。”长安新能源汽车有限公司有限公司总经理任勇在12月20日于北京举行的“首届新能源汽车消费高峰论坛”上谈到长安新能量汽车的定位时，向《经济观察网》作者明确表示。

作为国内大型汽车集团之一，与上汽、北汽等其他汽车公司投放大量新能源汽车产品相比，长安汽车近年来在新能源汽车方面做得并不多。然而，这种情况即将打破。据任勇介绍，长安将从明年开始大举进军新能源汽车市场，尤其是新能源汽车的私人消费市场。

“长安进入新能源领域最早。2001年，它推出了量产的混合动力捷讯。为什么这两年我们没有新能源产品？这两年，我们主要是在练内功，我们正在建设，或者我们期待着打造新能源的经典产品。”任勇说。他还透露，长安“努力”打造的经典车型是逸动纯电动汽车，该车于2015年1月上市，续航里程为160公里。事实上，据经济观察网作者介绍，这款车已经出现在工信部19日发布的最新一批新能源汽车免税目录中，这从另一个侧面证明了长安的新能源战略即将到来。

“明年的销量预期是2000辆。这是因为产能有限。因此，我们未来将在北京、重庆和深圳的三个基地生产，并销往全国。”任勇告诉《经济观察》的作者。“作为一家汽车制造商，我们的义务是什么？我们只想提供新能源产品。对于新能源汽车的产品，我认为主要元素是汽车和新能源汽车。这个新能源汽车必须做好，不能谈新能源的概念。”

任勇在首届中国新能源汽车消费高峰论坛上解释道，“就逸动纯电动汽车而言，可靠性是第一位的，性能排在第二位。只是在四轮可靠性路试阶段，按照传统汽车的国家标准完成，发现了很多问题。”

相应地，对于如何解决当前新能源汽车推广和消费面临的问题，任勇认为，除了充电设施新政应该落地、地方保护应该打破的共识外，他还提出，“应该认真对待电池安全的研究课题，国家应该在这方面进行规范。”在新产品规划方面，易动纯电动汽车上市后，“年度车型将于明年推出，将配备LCD仪表和车辆互联系统等先进功能。此外，CS75 PLUG-In车型也将在未来推出。”“我们只想（建造）真正的新能源汽车。”长安新能源汽车有限公司有限公司总经理任勇表示。，12月20日，在北京举行的“首届新能源汽车消费高峰论坛”上，谈到长安新能源汽车的定位时，向经济观察网作者明确表示。

作为国内大型汽车集团之一，与上汽、北汽等其他汽车公司投放大量新能源汽车产品相比，长安汽车近年来在新能源汽车方面做得并不多。然而，这种情况即将打破。据任勇介绍，长安将从明年开始大举进军新能源汽车市场，尤其是新能源汽车的私人消费市场。

“长安进入新能源领域最早。2001年，它推出了量产的混合动力捷讯。为什么这两年我们没有新能源产品？这两年，我们主要是在练内功，我们正在建设，或者我们期待着打造新能源的经典产品。”任勇说。他还透露，长安“努力”打造的经典车型是逸动纯电动汽车，该车于2015年1月上市，续航里程为160公里。事实上，据经济观察网作者介绍，这款车已经出现在最新一批……

工信部19日发布的w能源汽车免税目录，从另一个侧面证明了长安的新能源战略即将到来。

“明年的销量预期是2000辆。这是因为产能有限。因此，我们未来将在北京、重庆和深圳的三个基地生产，并销往全国。”任勇告诉《经济观察》的作者。“作为一家汽车制造商，我们的义务是什么？我们只想提供新能源产品。对于新能源汽车的产品，我认为主要元素是汽车和新能源汽车。这个新能源汽车必须做好，不能谈新能源的概念。”

任勇在首届中国新能源汽车消费高峰论坛上解释道，“就逸动纯电动汽车而言，可靠性是第一位的，性能排在第二位。只是在四轮可靠性路试阶段，按照传统汽车的国家标准完成，发现了很多问题。”

相应地，对于如何解决当前新能源汽车推广和消费面临的问题，任勇认为，除了充电设施新政应该落地、地方保护应该打破的共识外，他还提出，“应该认真对待电池安全的研究课题，国家应该在这方面进行规范。”在新产品规划方面，易动纯电动汽车上市后，“年度车型将于明年推出，将配备液晶仪表和车辆互联系统等先进功能。此外，CS75 PLUG-In车型也将在未来推出。”

标签：长安逸动北京发现

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