从明年开始，北京消费者购买纯电动乘用车最高可获得5.4万元补贴，购买燃料电池乘用车最高可达18万元，低于今年的标准。北京市财政局日前公布了《北京市新能源乘用车示范应用财政补贴管理细则》，明确了未来三年财政补贴的具体标准。
据介绍，北京市财政局委托北京证券交易所受理和审核新能源乘用车财政补贴资金申请材料。财政补贴的对象是消费者，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。
财政部将对符合补贴政策的新能源小巴进行补贴。据了解，纯电动小型客车和燃料电池小型客车的补贴标准较2014年有所下降。
北京市财政部门还表示，2016年和2017年的补贴标准将按照2015年的标准执行，但如果国家政策有所调整，北京市财政补贴标准将参照国家政策另行制定。
此外，中央和北京市汽车生产企业享受的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。补贴总额高于汽车销售价格60%的，本市财政补贴按汽车销售价格的60%扣除中央补贴后计算。对实行公务用车管理的单位购买新能源面包车，不享受北京市财政补贴。
这些规定的有效期至2017年12月31日。
为了减少机动车尾气对雾霾的“贡献”，有关部门呼吁公众绿色出行。为什么未来三年的新能源汽车补贴标准低于2014年？据北京市财政局介绍，这主要是基于国家的相关政策。
据介绍，2013年，多部委下发通知，规定为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，推进大气污染治理，开展新能源汽车推广应用。其中，对消费者购买新能源汽车给予补贴，但补贴标准应考虑规模效应、技术进步等因素逐年下降。
北京市财政部门表示，降低新能源汽车购置补贴标准，主要考虑到新能源汽车生产企业技术日益成熟、产业规模不断扩大等因素。从明年开始，北京消费者购买纯电动乘用车最高可获得5.4万元补贴，购买燃料电池乘用车最高可达18万元，低于今年的标准。北京市财政局日前公布了《北京市新能源乘用车示范应用财政补贴管理细则》，明确了未来三年财政补贴的具体标准。
据介绍，北京市财政局委托北京证券交易所受理和审核新能源乘用车财政补贴资金申请材料。财政补贴的对象是消费者，消费者根据销售价格扣除补贴后支付。汽车制造商以扣除补贴后的价格出售新能源小型客车。
财政部将对符合补贴政策的新能源小巴进行补贴。据了解，纯电动小型客车和燃料电池小型客车的补贴标准较2014年有所下降。
北京市财政部门还表示，2016年和2017年的补贴标准将按照2015年的标准执行，但如果国家政策有所调整，北京市财政补贴标准将参照国家政策另行制定。
此外，汽车产品享受的财政补贴总额……
n中央政府和北京市的企业不得超过车辆销售价格的60%。补贴总额高于汽车销售价格60%的，本市财政补贴按汽车销售价格的60%扣除中央补贴后计算。对实行公务用车管理的单位购买新能源面包车，不享受北京市财政补贴。
这些规定的有效期至2017年12月31日。
为了减少机动车尾气对雾霾的“贡献”，有关部门呼吁公众绿色出行。为什么未来三年的新能源汽车补贴标准低于2014年？据北京市财政局介绍，这主要是基于国家的相关政策。
据介绍，2013年，多部委下发通知，规定为加快新能源汽车产业发展，促进节能减排，推进大气污染治理，开展新能源汽车推广应用。其中，对消费者购买新能源汽车给予补贴，但补贴标准应考虑规模效应、技术进步等因素逐年下降。
北京市财政部门表示，降低新能源汽车购置补贴标准，主要考虑到新能源汽车生产企业技术日益成熟、产业规模不断扩大等因素。
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