根据美国能源信息署(EIA)的调查,美国人口最多的州加利福尼亚州(以下简称加利福尼亚州)是美国民众环保意识最高的州。
据悉,尽管插电式混合动力汽车(包括外部充电模式和纯电动模式)在美国的总销量有所下降,但加州的电动汽车销量仍占美国销量的一半左右。此前,各大汽车制造商都积极推出了一系列车型,但销量并不像预期的那么乐观。除了加利福尼亚州,消费者对电动汽车感兴趣的地区是夏威夷和华盛顿,注册数量约占总数的3‰。在弗吉尼亚州、佐治亚州和俄勒冈州,注册的电动汽车数量至少占总数的2‰。
据分析,加州注册的插电式混合动力汽车数量至少占总数的5‰。当地有许多减税政策,电动汽车可以享受许多额外的福利,例如:即使车上只有一个人,也可以进入大型机动车的车道。此外,加州以其人民强烈的环保意识、严格的法规和详细的零排放汽车政策而闻名,这进一步加速了加州电动汽车行业的发展。根据美国能源信息署(EIA)的调查,美国人口最多的州加利福尼亚州(以下简称加利福尼亚州)是美国民众环保意识最高的州。
据悉,尽管插电式混合动力汽车(包括外部充电模式和纯电动模式)在美国的总销量有所下降,但加州的电动汽车销量仍占美国销量的一半左右。此前,各大汽车制造商都积极推出了一系列车型,但销量并不像预期的那么乐观。除了加利福尼亚州,消费者对电动汽车感兴趣的地区是夏威夷和华盛顿,注册数量约占总数的3‰。在弗吉尼亚州、佐治亚州和俄勒冈州,注册的电动汽车数量至少占总数的2‰。
据分析,加州注册的插电式混合动力汽车数量至少占总数的5‰。当地有许多减税政策,电动汽车可以享受许多额外的福利,例如:即使车上只有一个人,也可以进入大型机动车的车道。此外,加州以其人民强烈的环保意识、严格的法规和详细的零排放汽车政策而闻名,这进一步加速了加州电动汽车行业的发展。
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