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保时捷评特斯拉性能 称其不是对手

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时间:1900/1/1 0:00:00

保时捷高管日前透露,其Panamera未来新能源动力总成仍将选择插电式混合动力系统,而不是纯电动系统,不会与特斯拉的纯电动汽车竞争,后者可能在动力性能和续航里程方面不足。

在特斯拉掀起全球风暴后,媒体经常将老牌豪华汽车制造商进行比较,不时爆出豪华汽车品牌将推出新车与特斯拉竞争的消息。还有关于保时捷的传言称,Panamera跑车将由纯电动版本衍生而来,这与特斯拉Model S针锋相对。然而,保时捷研发业务负责人Wolfgang Hatz最近否认了这一说法,并抛出了保时捷不会将特斯拉的纯电动汽车作为对手的言论。

Wolfgang Hartz表示:“我们是一家跑车公司,这给了品牌非凡的期望。特斯拉自然是一辆好车,但你不能满怀激情地驾驶特斯拉,以确保你不会遇到巡航里程或运动性能的快速下降。除非技术能够为上述问题提供有效的解决方案,否则我们不会发布这样的汽车(PK特斯拉Model S)。”。

近年来,保时捷实际上对纯电动汽车技术进行了研究。2011年,它开发了电动Boxster,目前仍在与德国相关部门合作评估纯电动推进技术。

哈茨重申,现在将纯电动技术投入大规模生产还为时过早。“我们在插电式混合动力技术方面处于领先地位,消费者很乐意享受这些好处。目前,这是我们关注的焦点。”保时捷高管最近透露,其Panamera未来的新能源动力总成仍将选择插电式混动动力系统,而不是纯电动系统,不会与特斯拉的纯电动汽车竞争,这可能在动力性能和巡航范围方面不足。

在特斯拉掀起全球风暴后,媒体经常将老牌豪华汽车制造商进行比较,不时爆出豪华汽车品牌将推出新车与特斯拉竞争的消息。还有关于保时捷的传言称,Panamera跑车将由纯电动版本衍生而来,这与特斯拉Model S针锋相对。然而,保时捷研发业务负责人Wolfgang Hatz最近否认了这一说法,并抛出了保时捷不会将特斯拉的纯电动汽车作为对手的言论。

Wolfgang Hartz表示:“我们是一家跑车公司,这给了品牌非凡的期望。特斯拉自然是一辆好车,但你不能满怀激情地驾驶特斯拉,以确保你不会遇到巡航里程或运动性能的快速下降。除非技术能够为上述问题提供有效的解决方案,否则我们不会发布这样的汽车(PK特斯拉Model S)。”。

近年来,保时捷实际上对纯电动汽车技术进行了研究。2011年,它开发了电动Boxster,目前仍在与德国相关部门合作评估纯电动推进技术。

哈茨重申,现在将纯电动技术投入大规模生产还为时过早。“我们在插电式混合动力技术方面处于领先地位,消费者很乐意享受这些好处。目前,这是我们关注的焦点。”

标签:特斯拉保时捷PanameraModel S

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