张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
在中国新能源产业经济发展年会上,有限公司董事长张丽萍荣获“2014年中国新能源行业发展先锋”荣誉称号。
河北玉洁汽车有限公司成立于2009年5月,注册资金1亿元,占地450亩,投资5亿元建设了四个汽车生产技术车间:冲压、焊接、涂装、总装。是国内首家集开发、制造、销售、服务于一体,具备批量生产三轮摩托车和四轮电动车能力的专业制造商。宇捷公司是河北省第一家被列入国家三轮摩托车生产一级目录的企业,也是第一家经工业和信息化部批准的电动三轮摩托车生产企业。公司拥有年产15万辆三轮摩托车和5万辆四轮电动汽车的生产能力。宇捷车业的车型采用了汽车的标准和性能设计,自主研发的车身平台已产生69项专利。御捷车业采用的承载式车身技术彻底颠覆了传统三轮摩托车的设计理念、产品标准、产品性能和制造技术,是国内首个实现三轮车和四轮车共享的汽车平台。
宇捷公司将以“安全、节能、环保”为产品开发目标,致力于打造世界一流的电动汽车。“自主创新”是裕捷发展战略的核心,也是裕捷实现汽车发展的动力源泉。目前,宇捷已经建成,依托汽车工程研究技术,与国内科研机构开展产学研合作,聚集了一大批国内外汽车专业技术人才和研发团队。公司通过自主创新,整合御捷玛集团8家公司的优势技术,在四轮电动车动力系统电机和电机控制器的核心技术上取得突破,自主研发的四轮电动车已产生6项实用新型专利。“打造世界级环保汽车”是宇捷人的追求,适应低碳未来是宇捷的生存之道,成为全球最大的电动汽车制造商是公司的目标。
在自主创新和国际化发展过程中,公司高度重视品牌建设,通过建立“技术、质量、服务”三大平台,不断提升产品的品牌形象和品牌附加值。御捷凭借其独特的优势和充满活力的创新文化实现了跨领域发展,深受省市领导的关心和高度重视。工业和信息化部、中国电动汽车协会、河北省委、省政府、邢台市委、市政府、清河县委、县政府对企业给予了大力支持。裕捷公司被列为河北省重点项目,市长联系了裕捷公司。
2007年,宇捷开始围绕“节能时代”这一主题开展电动汽车技术研究和新产品研发。2009年,该公司开发了一款完全符合乘用车技术条件的小型四轮电动汽车,该汽车体现了轻量化和节能技术。2010年3月23日,第一辆微型纯电动汽车正式下线。2012年,宇捷获得DOT、EEC等多项认证,产品出口东南亚、非洲、欧美等国际市场,实现了微型电动汽车细分市场的国内销售。
宇捷2013年的目标是继续保持在微型电动汽车细分市场的领先地位;
在成功合并“延星机械”大、中、轻乘用车和其他乘用车资质的基础上,启动SUV和MPV产品的试制和研发,将微型电动汽车的领先技术应用于新能源乘用车,为2014年其他乘用车的生产和销售做好准备;为宇捷实现2016年产销20万台、2020年产销50万台的目标奠定了基础。
成就属于过去,努力展现辉煌!在全球低碳和生态经济发展的大潮中,在符合国家产品安全法律法规的前提下,裕捷坚持自己的汽车发展战略:“为客户提供开得好、用得好、卖得好的小而精致的产品,坚持与主流车企差异化竞争的产品和经营战略,努力成为中国新能源汽车细分市场的勇敢探索者,努力成为我国新能源汽车产品的重要组成部分。”
在未来的企业发展中,宇捷将继续坚持“思想改变世界,质量建设未来”的企业理念,坚持把思想创新、产品创新、管理创新作为企业发展的灵魂和源泉;为客户提供优质、低碳、环保、安全的新能源汽车,为中国新能源汽车的发展做出贡献!
张丽萍,河北玉洁汽车股份有限公司有限公司董事长。
在中国新能源产业经济发展年会上,有限公司董事长张丽萍荣获“2014年中国新能源行业发展先锋”荣誉称号。
河北玉洁汽车有限公司成立于2009年5月,注册资金1亿元,占地450亩,投资5亿元建设了四个汽车生产技术车间:冲压、焊接、涂装、总装。是国内首家集开发、制造、销售、服务于一体,具备批量生产三轮摩托车和四轮电动车能力的专业制造商。宇捷公司是河北省第一家被列入国家三轮摩托车生产一级目录的企业,也是第一家经工业和信息化部批准的电动三轮摩托车生产企业。公司拥有年产15万辆三轮摩托车和5万辆四轮电动汽车的生产能力。宇捷车业的车型采用了汽车的标准和性能设计,自主研发的车身平台已产生69项专利。御捷车业采用的承载式车身技术彻底颠覆了传统三轮摩托车的设计理念、产品标准、产品性能和制造技术,是国内首个实现三轮车和四轮车共享的汽车平台。
宇捷公司将以“安全、节能、环保”为产品开发目标,致力于打造世界一流的电动汽车。“自主创新”是裕捷发展战略的核心,也是裕捷实现汽车发展的动力源泉。目前,宇捷已经建成,依托汽车工程研究技术,与国内科研机构开展产学研合作,聚集了一大批国内外汽车专业技术人才和研发团队。公司通过自主创新,整合御捷玛集团8家公司的优势技术,在四轮电动车动力系统电机和电机控制器的核心技术上取得突破,自主研发的四轮电动车已产生6项实用新型专利。“打造世界级环保汽车”是宇捷人的追求,适应低碳未来是宇捷的生存之道,成为全球最大的电动汽车制造商是公司的目标。
在自主创新和国际化发展过程中,公司高度重视品牌建设,通过建立“技术、质量、服务”三大平台,不断提升产品的品牌形象和品牌附加值。御捷凭借其独特的优势和充满活力的创新文化实现了跨领域发展,深受省市领导的关心和高度重视。工业和信息化部、中国电动汽车协会、河北省委、省政府、邢台市委、市政府、清河县委、县政府对企业给予了大力支持。裕捷公司被列为河北省重点项目,市长联系了裕捷公司。
2007年,宇捷开始围绕“节能时代”这一主题开展电动汽车技术研究和新产品研发。2009年,该公司开发了一款完全符合乘用车技术条件的小型四轮电动汽车,该汽车体现了轻量化和节能技术。2010年3月23日,第一辆微型纯电动汽车正式下线。2012年,宇捷获得DOT、EEC等多项认证,产品出口东南亚、非洲、欧美等国际市场,实现了微型电动汽车细分市场的国内销售。
宇捷2013年的目标是继续保持在微型电动汽车细分市场的领先地位;
在成功合并“延星机械”大、中、轻乘用车和其他乘用车资质的基础上,启动SUV和MPV产品的试制和研发,将微型电动汽车的领先技术应用于新能源乘用车,为2014年其他乘用车的生产和销售做好准备;为宇捷实现2016年产销20万台、2020年产销50万台的目标奠定了基础。
成就属于过去,努力展现辉煌!在全球低碳和生态经济发展的大潮中,在符合国家产品安全法律法规的前提下,裕捷坚持自己的汽车发展战略:“为客户提供开得好、用得好、卖得好的小而精致的产品,坚持与主流车企差异化竞争的产品和经营战略,努力成为中国新能源汽车细分市场的勇敢探索者,努力成为我国新能源汽车产品的重要组成部分。”
在未来的企业发展中,宇捷将继续坚持“思想改变世界,质量建设未来”的企业理念,坚持把思想创新、产品创新、管理创新作为企业发展的灵魂和源泉;为客户提供优质、低碳、环保、安全的新能源汽车,为中国新能源汽车的发展做出贡献!
华泰证券分析师姚宏光姚宏光,管理学硕士,毕业于南开大学和华中科技大学,获理学学士和管理学硕士。
1900/1/1 0:00:00上周四比亚迪港股股价大跌近47。22日据外媒报道,有熟悉比亚迪高管的消息人士透露,“比亚迪高管正逢低大量回购股票。
1900/1/1 0:00:00大众汽车集团中国总裁兼CEO海兹曼海兹曼教授1952年1月31日出生于德国小镇Speyer,海兹曼教授ProfDr
1900/1/1 0:00:00江淮汽车集团有限公司董事长安进安进,男,中国国籍,高级工程师,工学硕士,毕业于合肥工业大学。
1900/1/1 0:00:00山东唐骏欧铃汽车制造有限公司董事长薛兴震山东唐骏欧铃汽车制造有限公司董事长薛兴震,热衷于社会公益事业,积极履行社会责任。
1900/1/1 0:00:00比亚迪股份有限公司董事局主席王传福1966年2月15日出生于安徽;1987年毕业于中南工业大学,获得物理化学学士学位;1990年在中国有色金属研究总院获得硕士学位;
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