新年伊始,备受业界关注的乐视造车项目有了最新进展。据悉,吕正宇将担任乐视中国区负责人,直接向贾跃亭汇报工作,并将于1月5日正式上任。此外,乐视超级跑车项目已经在美国成立了一个产品研发团队。
1月4日,贾跃亭发布内部信,不仅透露公司将在今年上半年全面实施合伙制计划,还重申了乐视造车的信念。他说:“我相信,当超级汽车问世时,汽车将被重新定义,就像我们重新定义电视一样。”
乐视网首席执行官贾跃亭
letv会成为汽车行业的成功颠覆者吗?没有人能预测这个问题的答案。但有一点是肯定的:2015年,乐视不再只是谈论造车,而是开始将其付诸行动。
以下是贾跃亭内部信的全文:
尊敬的letv学生:
2014年已经结束。这个冬天很冷,就像一场必要的磨难;这个冬天也很温暖,有球迷、投资者和球队同舟共济,永不放弃。改变的道路从来都不是平坦的。
今天是新年的第一个工作日,也拉开了乐视生态下一程的序幕。乐视生态已取得阶段性成功。在接下来的旅程中,我希望乐视能成为垂直整合互联网产业革命的领导者,一家全球世界级的生态公司,带领中国汽车行业颠覆欧美、日本和韩国的传统巨头,有效解决城市雾霾和交通拥堵,为用户带来极致的产品、蓝天和新鲜空气,真正改变人们的生活方式,实现全球互联网、技术、文化和生态融合的中国梦。
回忆搅动着岁月,过去的事情历历在目,感人至深。
过去的一年可以说是乐视历史上最艰难的一年。在相关政策的影响下,盒子销售暂停,关于我们的各种谣言层出不穷,这些都影响了乐视的发展。
困难越大,脾气就越好。有时,你不得不跌入从未经历过的低谷,才能站在从未达到的顶峰。
过去的一年也是喜讯频传的一年,乐视生态业务的各条线都取得了长足的进步。超级电视提前实现了150万的年度销售目标,成为无可争议的智能电视第一品牌。海外战略已初见成效。超级电视在三个月内占据了香港电视市场近10%的份额,其单一型号已经超过三星、索尼和其他日韩品牌。
我们在美国设立了两家子公司,分别位于洛杉矶和硅谷,我们最近宣布的“SEE计划”中涉及的超级跑车的研发设计也位于硅谷。北京、洛杉矶和硅谷将成为“北洛杉矶硅谷”,支持乐视生态全球化的布局和落地。乐视体育,一家全球化、垂直整合的互联网体育产业公司,很快成为行业第一。乐视的大片仍在继续,预计将创下今年的票房第一;
乐视继续保持其在前三大行业中的地位,其广告收入继续高速增长。整个乐视生态系统的年收入接近100亿。
许多粉丝和投资者在乐视最低谷的时候从未放弃,仍然为我加油。当我在微博上看到粉丝们的留言“只要你的眼睛是积极的,粉丝的支持就有意义”时,我非常感激和感动,忍不住哭了起来。这些可爱的粉丝坚定了我的信念。他们是乐视最大的财富,他们的赞扬和支持是无法用任何市场价值来换取的。
我也为所有乐视人感到骄傲。正是因为您的努力,用户才体验到了极致的产品和我们的价值观。
在过去的一年里,由于乐视生态的海外布局、超级汽车“SEE计划”和手术,我离开了公司很长一段时间。然而,让我感到欣慰和感激的是,在这段时间里,乐视人面对重重困难,不负使命,竭尽全力推动各项业务的快速发展。他们的表现证明了乐视拥有一支跨行业、多能力、全协调的团队,能够产生生态融合效应,并建立了打破组织界限、高效运作的独特生态组织管理体系,为乐视生态建立了显著的差异化竞争优势,为生态竞争设定了很高的门槛。
2015年对我们来说是一个新的里程碑的开始。
今年,超级电视的销量将达到300-400万台,拥有量将超过500万台;乐视生态的全球扩张将突飞猛进;乐视影业在适当的时候被注入乐视;乐视还将实现用户和收入的快速增长,冲击全行业第一;乐视体育和乐视云计算将带来更多惊喜。
我们将继续秉承豪华科技、完整生态、性能翻倍、价格减半的理念,很快推出重磅智能终端产品,希望推动产业进步,完善乐视生态的核心部分,为永远同舟共济的粉丝和股东贡献更极致的用户体验,创造最大的用户价值!
乐视网的年总收入将再次快速增长,力争突破230亿。还要持续提升乐视网的供血功能,抵御外部风险,及时引入外部资本,为整个生态的高速健康运行提供资金保障。
关键的一年将考验我们同时发起几场战斗的能力,更需要所有乐视人践行“用户、远见、速度、协调、极致、创新、共享”的企业文化,致力于为所有默默欢呼的粉丝带来更多荣耀。
与员工分享公司的增长收入是乐视的核心理念之一。今年上半年,合伙人制度计划将全面实施,让每一位全职员工在未来都能拥有乐视网的原始股份,并达到全行业同一职位的最高比例,让每个合伙人都能独善其身,密切合作,让每个乐视人都能全身心投入到每个人的共同梦想中。
垂直整合的“平台内容终端应用”生态模式正在逐步形成,并正在发挥其强大的核融合能力。在下一阶段,乐视将努力实现数千亿美元的收入,成为一家伟大的全球生态公司。未来十年也将是中国工业互联网公司在全球范围内赢得美国、日本和韩国公司的历史性机遇。乐视生态的垂直整合模式将成功探索出一条中国企业全球化之路。
乐视模式最初受到质疑和嘲笑,现在已经被许多企业模仿,许多企业开始向“生态”企业转型和扩张。我们不怕模仿,欢迎大家模仿,因为乐视的理念不仅仅是希望自己成功,更是推动整个行业的成功和社会进步。
在互联网时代,衡量企业价值的核心指标不是盈利能力,而是它创造了多少用户价值,以及对行业、社会和人类的贡献。
这也是我们“SEE计划”的梦想。
我坚信,超级汽车不仅会带来一场工业革命,最终还会给人们带来更多的蓝天和新鲜纯净的空气,这不应该是一种奢侈的生活。
我认为从现在开始定义未来是不可能制造颠覆性产品并成为一家伟大的公司的。我提倡的是从未来定义未来,然后从未来定义现在。超级汽车战略是从未来定义未来的汽车,从未来定义我们汽车制造的模式。
我相信,当超级汽车问世时,汽车将被重新定义,就像我们重新定义电视一样。
乐视也可能无法制造汽车。2013年,乐视高管就是否造车进行了投票。因此,大多数高管表示坚决反对,因为这极为困难和风险,甚至可能拖累整个乐视。当时我说过,即使乐视造了一辆车,如果它能点燃更多人的梦想,我们也会毫不犹豫。
我对乐视的造车充满信心,我仍然相信,即使乐视不成功,乐视的生态融合模式也会成功,“乐视造车”将不可避免地带动更多同行加入互联网电动汽车行业,这将不可避免地大大缩短互联网电动汽车产业的发展时间,正如我们领导和改变了电视行业一样。
在宇宙中,一个人的生命只是一瞬间。幸运地来到这个世界,做一些真正能改变社会和人类的事情,这是有真正梦想的人的追求。
不怕浮云遮住你的眼睛,只因为你的内心是最颠覆的。乐乐,让这句话点亮我们梦想的新征程!
新年快乐!
贾跃亭
2015年1月4日新年伊始,备受业界关注的乐视造车项目取得了最新进展。据悉,吕正宇将担任乐视中国区负责人,直接向贾跃亭汇报工作,并将于1月5日正式上任。此外,乐视超级跑车项目已经在美国成立了一个产品研发团队。
1月4日,贾跃亭发布内部信,不仅透露公司将在今年上半年全面实施合伙制计划,还重申了乐视造车的信念。他说:“我相信,当超级汽车问世时,汽车将被重新定义,就像我们重新定义电视一样。”
乐视网首席执行官贾跃亭
letv会成为汽车行业的成功颠覆者吗?没有人能预测这个问题的答案。但有一点是肯定的:2015年,乐视不再只是谈论造车,而是开始将其付诸行动。
以下是贾跃亭内部信的全文:
尊敬的letv学生:
2014年已经结束。这个冬天很冷,就像一场必要的磨难;这个冬天也很温暖,有球迷、投资者和球队同舟共济,永不放弃。改变的道路从来都不是平坦的。
今天是新年的第一个工作日,也拉开了乐视生态下一程的序幕。乐视生态已取得阶段性成功。在接下来的旅程中,我希望乐视能成为垂直整合互联网产业革命的领导者,一家全球世界级的生态公司,带领中国汽车行业颠覆欧美、日本和韩国的传统巨头,有效解决城市雾霾和交通拥堵,为用户带来极致的产品、蓝天和新鲜空气,真正改变人们的生活方式,实现全球互联网、技术、文化和生态融合的中国梦。
回忆搅动着岁月,过去的事情历历在目,感人至深。
过去的一年可以说是乐视历史上最艰难的一年。在相关政策的影响下,盒子销售暂停,关于我们的各种谣言层出不穷,这些都影响了乐视的发展。
困难越大,脾气就越好。有时,你不得不跌入从未经历过的低谷,才能站在从未达到的顶峰。
过去的一年也是喜讯频传的一年,乐视生态业务的各条线都取得了长足的进步。超级电视提前实现了150万的年度销售目标,成为无可争议的智能电视第一品牌。海外战略已初见成效。超级电视在三个月内占据了香港电视市场近10%的份额,其单一型号已经超过三星、索尼和其他日韩品牌。
我们在美国设立了两家子公司,分别位于洛杉矶和硅谷,我们最近宣布的“SEE计划”中涉及的超级跑车的研发设计也位于硅谷。北京、洛杉矶和硅谷将成为“北洛杉矶硅谷”,支持乐视生态全球化的布局和落地。乐视体育,一家全球化、垂直整合的互联网体育产业公司,很快成为行业第一。乐视的大片仍在继续,预计将创下今年的票房第一;
乐视继续保持其在前三大行业中的地位,其广告收入继续高速增长。整个乐视生态系统的年收入接近100亿。
许多粉丝和投资者在乐视最低谷的时候从未放弃,仍然为我加油。当我在微博上看到粉丝们的留言“只要你的眼睛是积极的,粉丝的支持就有意义”时,我非常感激和感动,忍不住哭了起来。这些可爱的粉丝坚定了我的信念。他们是乐视最大的财富,他们的赞扬和支持是无法用任何市场价值来换取的。
我也为所有乐视人感到骄傲。正是因为您的努力,用户才体验到了极致的产品和我们的价值观。
在过去的一年里,由于乐视生态的海外布局、超级汽车“SEE计划”和手术,我离开了公司很长一段时间。然而,让我感到欣慰和感激的是,在这段时间里,乐视人面对重重困难,不负使命,竭尽全力推动各项业务的快速发展。他们的表现证明了乐视拥有一支跨行业、多能力、全协调的团队,能够产生生态融合效应,并建立了打破组织界限、高效运作的独特生态组织管理体系,为乐视生态建立了显著的差异化竞争优势,为生态竞争设定了很高的门槛。
2015年对我们来说是一个新的里程碑的开始。
今年,超级电视的销量将达到300-400万台,拥有量将超过500万台;乐视生态的全球扩张将突飞猛进;乐视影业在适当的时候被注入乐视;乐视还将实现用户和收入的快速增长,冲击全行业第一;乐视体育和乐视云计算将带来更多惊喜。
我们将继续秉承豪华科技、完整生态、性能翻倍、价格减半的理念,很快推出重磅智能终端产品,希望推动产业进步,完善乐视生态的核心部分,为永远同舟共济的粉丝和股东贡献更极致的用户体验,创造最大的用户价值!
乐视网的年总收入将再次快速增长,力争突破230亿。还要持续提升乐视网的供血功能,抵御外部风险,及时引入外部资本,为整个生态的高速健康运行提供资金保障。
关键的一年将考验我们同时发起几场战斗的能力,更需要所有乐视人践行“用户、远见、速度、协调、极致、创新、共享”的企业文化,致力于为所有默默欢呼的粉丝带来更多荣耀。
与员工分享公司的增长收入是乐视的核心理念之一。今年上半年,合伙人制度计划将全面实施,让每一位全职员工在未来都能拥有乐视网的原始股份,并达到全行业同一职位的最高比例,让每个合伙人都能独善其身,密切合作,让每个乐视人都能全身心投入到每个人的共同梦想中。
垂直整合的“平台内容终端应用”生态模式正在逐步形成,并正在发挥其强大的核融合能力。在下一阶段,乐视将努力实现数千亿美元的收入,成为一家伟大的全球生态公司。未来十年也将是中国工业互联网公司在全球范围内赢得美国、日本和韩国公司的历史性机遇。乐视生态的垂直整合模式将成功探索出一条中国企业全球化之路。
乐视模式最初受到质疑和嘲笑,现在已经被许多企业模仿,许多企业开始向“生态”企业转型和扩张。我们不怕模仿,欢迎大家模仿,因为乐视的理念不仅仅是希望自己成功,更是推动整个行业的成功和社会进步。
在互联网时代,衡量企业价值的核心指标不是盈利能力,而是它创造了多少用户价值,以及对行业、社会和人类的贡献。
这也是我们“SEE计划”的梦想。
我坚信,超级汽车不仅会带来一场工业革命,最终还会给人们带来更多的蓝天和新鲜纯净的空气,这不应该是一种奢侈的生活。
我认为从现在开始定义未来是不可能制造颠覆性产品并成为一家伟大的公司的。我提倡的是从未来定义未来,然后从未来定义现在。超级汽车战略是从未来定义未来的汽车,从未来定义我们汽车制造的模式。
我相信,当超级汽车问世时,汽车将被重新定义,就像我们重新定义电视一样。
乐视也可能无法制造汽车。2013年,乐视高管就是否造车进行了投票。因此,大多数高管表示坚决反对,因为这极为困难和风险,甚至可能拖累整个乐视。当时我说过,即使乐视造了一辆车,如果它能点燃更多人的梦想,我们也会毫不犹豫。
我对乐视的造车充满信心,我仍然相信,即使乐视不成功,乐视的生态融合模式也会成功,“乐视造车”将不可避免地带动更多同行加入互联网电动汽车行业,这将不可避免地大大缩短互联网电动汽车产业的发展时间,正如我们领导和改变了电视行业一样。
在宇宙中,一个人的生命只是一瞬间。幸运地来到这个世界,做一些真正能改变社会和人类的事情,这是有真正梦想的人的追求。
不怕浮云遮住你的眼睛,只因为你的内心是最颠覆的。乐乐,让这句话点亮我们梦想的新征程!
新年快乐!
贾跃亭
2015年1月4日
以前仅限于德国、旧金山和加利福尼亚州的宝马汽车共享计划“DriveNow”开始拓展伦敦市场。今年春天,将有30台纯电动i3加入到伦敦的宝马租赁车队中。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车动力电池系统开发涉及材料、化学、机械、热力学、传热学、流体力学、电学、系统与控制多个学科,其关键技术包括电池组配技术、热管理技术、电能管理技术和安全管理技术等。
1900/1/1 0:00:00对于科技达人而言,2015年开年大展2015美国CES消费电子展是不容错过的一大展会。
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》日前报道,日产汽车将拓展旗下环保车产品阵容,最早到2016财年将新增两款纯电动车和一款混动车,让消费者拥有更宽泛的节能车选择范围。
1900/1/1 0:00:002007年,当福特总裁马克菲尔兹MarkFields出现在当年在拉斯维加斯举办的消费电子展上,向人们介绍Sync车载信息娱乐系统时,被展商与众人当成“异类”。
1900/1/1 0:00:00LG周四宣布,正与梅赛德斯奔驰公司合作,开发一款为无人驾驶汽车服务的下一代立体摄像系统。
1900/1/1 0:00:00