2014年12月,挪威、德国、法国和英国的电动汽车市场都出现了强劲的增长,年总销量比去年增长了很多。以下是对12月份西欧四国插电式汽车销量的解读:
2014年,纯电动汽车在挪威的销量上升至18017辆。
2014年12月,挪威电动汽车市场以1528辆成功结束,新注册的电动乘用车为18017辆,是2013年7845辆的两倍多。现在,在挪威新注册和销售的汽车中,每八辆中就有一辆是纯电动汽车。
挪威是电动汽车革命的唯一代言人。在这个国家,纯电动汽车已经成为主流文化的一部分。挪威政府对电动汽车给予的慷慨补贴和各种优惠政策,以及公众对电动汽车的追求,使电动汽车的市场份额在2013年后每月保持在10%以上。
2014年,挪威TOP5最畅销的电动汽车车型是大众e-up!以及e-Golf、日产聆风、特斯拉Model S、宝马i3、起亚Soul EV。其中,大众的两款纯电动汽车当年共售出4970辆,e-up!e-Golf共售出2971辆,售出2018辆;日产Leaf售出4857辆,特斯拉Model S售出4041辆,宝马i3售出2039辆,起亚Soul EV在推出后不久也售出441辆。
紧随其后的是雷诺、三菱、雪铁龙、标致、福特、smart和Tazzari,所有纯电动汽车的市场份额高达12.5%。此外,还有3000多辆进口二手纯电动汽车和600多辆厢式电动汽车未被计算在内。如果加上这部分数据,挪威2014年的电动汽车销量将更高。
2014年,插电式汽车在英国的销量比2013年增长了四倍。
2014年12月,英国插电式汽车的销量达到历史第二好水平,共售出2114辆,与2013年12月相比增长了7倍,插电式车辆的市场份额提高到1.27%。
2014年,英国共售出14498辆插电式汽车,是2013年的四倍,平均市场份额增长了0.585%。
三菱欧蓝德PHEV是英国最畅销的插电式混合动力汽车。它在2014年登陆英国时几乎改变了插电式汽车市场,现在其销量占全年总销量的近一半。日产聆风是最畅销的纯电动汽车。2014年,该公司在英国销售了4051辆汽车,占市场份额的55%。
截至2014年底,英国插电式和电动汽车的总销量已超过2.3万辆。经过多年的宣传、补贴和基础设施建设,英国电动汽车市场终于在2014年起飞。
2014年12月,德国电动汽车的销量创下历史新高。
2014年12月,德国电动汽车销量达到创纪录的1562辆,比去年同期增长近三倍。与此同时,它将年销量推高至13049辆,同比强劲增长近76%。
从车型来看,2014年德国纯电动汽车销量占绝大多数,达到8522辆。尽管插电式混合动力汽车仅售出4527辆,但增长非常快,2015年的销量可能会超过纯电动汽车。
宝马i3是最畅销的车型,当年累计销量为2233辆,其中一半以上为增程版。纯电动智能是销量榜的亚军,共售出1589辆。如果排除i3增程版,smart实际上是纯电动汽车的销量冠军。雷诺ZOE在去年12月的销量增加到433辆,使其出乎意料地在年度销量中排名第三,累计销量为1498辆。
大众汽车尚未宣布e-up!
电子高尔夫的年销售额数据估计分别为1354和601。特斯拉Model S在德国共售出815辆汽车,其中12月的销量创下165辆的历史新高。
日产聆风在德国的情况越来越糟,它不再是一款畅销车。2014年,它仅售出812辆汽车,最好的月销量是176辆,与Model S相似。
在插电式混合动力汽车方面,三菱欧蓝德PHEV的销量已超过1000辆。奥迪A3 e-Tron于2014年底上市销售,共售出460辆,销量不错。宝马i8插电式混合动力跑车全年售出400辆。沃尔沃V60 Plug-In售出394辆,大众高尔夫GTE售出360辆。
2014年,法国电动汽车销量达到1.5万辆。
2014年12月,法国电动汽车的销量创下历史新高,共有2232辆汽车,其中包括乘用车和面包车。2014年,共售出15045辆汽车,与2013年相比略有增长7.8%。如果能够保持12月的强劲势头,预计2015年法国电动汽车市场将走得更远。
2014年,法国电动乘用车的销量占比达到70%,从2013年的8779辆增加到10560辆,而电动卡车的销量则由2013年的5175辆下降到4485辆。
在最畅销的五大汽车中,雷诺ZOE仍然是法国最受欢迎的电动汽车,全年销量为5970辆,占据57%的市场份额。日产聆风(Nissan Leaf)以1604辆的累计销量位居第二,博乐(Bollore)以1170辆的总销量位居第三,宝马i3(包括增程版)以607辆的累计销售额位居第四,电动智能(electric smart)以509辆的销量位居第五。
雷诺Kangoo Z.E电动面包车全年共售出2657辆,日产E-NV200在不到一年前推出,在法国售出242辆。2014年12月,挪威、德国、法国和英国的电动汽车市场都出现了强劲的增长,年总销量比去年增长了很多。以下是对12月份西欧四国插电式汽车销量的解读:
2014年,纯电动汽车在挪威的销量上升至18017辆。
2014年12月,挪威电动汽车市场以1528辆成功结束,新注册的电动乘用车为18017辆,是2013年7845辆的两倍多。现在,在挪威新注册和销售的汽车中,每八辆中就有一辆是纯电动汽车。
挪威是电动汽车革命的唯一代言人。在这个国家,纯电动汽车已经成为主流文化的一部分。挪威政府对电动汽车给予的慷慨补贴和各种优惠政策,以及公众对电动汽车的追求,使电动汽车的市场份额在2013年后每月保持在10%以上。
2014年,挪威TOP5最畅销的电动汽车车型是大众e-up!以及e-Golf、日产聆风、特斯拉Model S、宝马i3、起亚Soul EV。其中,大众的两款纯电动汽车当年共售出4970辆,e-up!
e-Golf共售出2971辆,售出2018辆;日产Leaf售出4857辆,特斯拉Model S售出4041辆,宝马i3售出2039辆,起亚Soul EV在推出后不久也售出441辆。
紧随其后的是雷诺、三菱、雪铁龙、标致、福特、smart和Tazzari,所有纯电动汽车的市场份额高达12.5%。此外,还有3000多辆进口二手纯电动汽车和600多辆厢式电动汽车未被计算在内。如果加上这部分数据,挪威2014年的电动汽车销量将更高。
2014年,插电式汽车在英国的销量比2013年增长了四倍。
2014年12月,英国插电式汽车的销量达到历史第二好水平,共售出2114辆,与2013年12月相比增长了7倍,插电式车辆的市场份额提高到1.27%。
2014年,英国共售出14498辆插电式汽车,是2013年的四倍,平均市场份额增长了0.585%。
三菱欧蓝德PHEV是英国最畅销的插电式混合动力汽车。它在2014年登陆英国时几乎改变了插电式汽车市场,现在其销量占全年总销量的近一半。日产聆风是最畅销的纯电动汽车。2014年,该公司在英国销售了4051辆汽车,占市场份额的55%。
截至2014年底,英国插电式和电动汽车的总销量已超过2.3万辆。经过多年的宣传、补贴和基础设施建设,英国电动汽车市场终于在2014年起飞。
2014年12月,德国电动汽车的销量创下历史新高。
2014年12月,德国电动汽车销量达到创纪录的1562辆,比去年同期增长近三倍。与此同时,它将年销量推高至13049辆,同比强劲增长近76%。
从车型来看,2014年德国纯电动汽车销量占绝大多数,达到8522辆。尽管插电式混合动力汽车仅售出4527辆,但增长非常快,2015年的销量可能会超过纯电动汽车。
宝马i3是最畅销的车型,当年累计销量为2233辆,其中一半以上为增程版。纯电动智能是销量榜的亚军,共售出1589辆。如果排除i3增程版,smart实际上是纯电动汽车的销量冠军。雷诺ZOE在去年12月的销量增加到433辆,使其出乎意料地在年度销量中排名第三,累计销量为1498辆。
大众汽车尚未宣布e-up!
电子高尔夫的年销售额数据估计分别为1354和601。特斯拉Model S在德国共售出815辆汽车,其中12月的销量创下165辆的历史新高。
日产聆风在德国的情况越来越糟,它不再是一款畅销车。2014年,它仅售出812辆汽车,最好的月销量是176辆,与Model S相似。
在插电式混合动力汽车方面,三菱欧蓝德PHEV的销量已超过1000辆。奥迪A3 e-Tron于2014年底上市销售,共售出460辆,销量不错。宝马i8插电式混合动力跑车全年售出400辆。沃尔沃V60 Plug-In售出394辆,大众高尔夫GTE售出360辆。
2014年,法国电动汽车销量达到1.5万辆。
2014年12月,法国电动汽车的销量创下历史新高,共有2232辆汽车,其中包括乘用车和面包车。2014年,共售出15045辆汽车,与2013年相比略有增长7.8%。如果能够保持12月的强劲势头,预计2015年法国电动汽车市场将走得更远。
2014年,法国电动乘用车的销量占比达到70%,从2013年的8779辆增加到10560辆,而电动卡车的销量则由2013年的5175辆下降到4485辆。
在最畅销的五大汽车中,雷诺ZOE仍然是法国最受欢迎的电动汽车,全年销量为5970辆,占据57%的市场份额。日产聆风(Nissan Leaf)以1604辆的累计销量位居第二,博乐(Bollore)以1170辆的总销量位居第三,宝马i3(包括增程版)以607辆的累计销售额位居第四,电动智能(electric smart)以509辆的销量位居第五。
雷诺Kangoo Z.E电动面包车全年共售出2657辆,日产E-NV200在不到一年前推出,在法国售出242辆。
作者从山东省政府办公厅获悉,山东将打造低碳交通运输基础设施、推广绿色交通运输装备,鼓励绿色出行,今后新增的出租车必须是清洁能源或者新能源车辆。
1900/1/1 0:00:00电动车发展至今,市场担心的已不再是新能源路径的选择,而是如何让其流行起来,如何提高消费者对其的认知和认同感。
1900/1/1 0:00:00为落实《节能与新能源汽车产业发展规划20122020年》以下简称《规划》的要求,推动我国乘用车燃料经济性水平的持续改善,2012年,
1900/1/1 0:00:00山东省人民政府办公厅关于加快推进山东省绿色交通运输发展的指导意见鲁政办发20153号各市人民政府,各县市、区人民政府,省政府各部门、各直属机构,各大企业,
1900/1/1 0:00:001月27日,作者从重庆市科技工作会上获悉,今年重庆市拟推广新能源车分时租赁,在一个租车点租车,可以到目的地的租车点归还。
1900/1/1 0:00:002015年1月22日,国家工业和信息化部部长苗圩来到中国南车株洲电力机车研究所有限公司简称南车株洲所公司,就IGBT和新能源汽车产业进行调研。
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