第一条为了实现汽车保有量的有序增长,根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和市人民代表大会常务委员会的有关决议,结合本市实际,制定本规定,缓解交通拥堵,改善大气环境质量。
第二条本市行政区域内的汽车实行增量调控和指标管理。
增加或者更新汽车的单位或者个人应当按照有关规定申请获取汽车指标。
第三条汽车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。
增量指标通过摇号和竞价获得;根据应用程序的规定更新指标和其他指标。
第四城市交通管理部门负责汽车增量调控的统筹协调。
城市汽车指标调控管理机构具体负责受理指标申请、收集资质审核结果、组织指标分配、出具指标证明文件。
市有关部门要按照职责分工,做好汽车增量调控管理工作。
第五条增量指标配置期限为12个月,每期配置额度为10万个,其中:摇号配置的电动汽车增量指标2万个,摇号配置普通汽车增量指标4万个,招标配置普通汽车新增指标4万。每个周期的配额是按月分配的,不能跨周期配置。
增量指标的分配额度、比例和方式需要调整的,市交通运输部门应当会同市发展改革、人居环境、交警等部门,根据道路承载能力和大气环境保护需要,制定方案,并报市政府批准后公布实施。
第六条单位或个人申请增量指标、更新指标等指标的条件和情况,由市交通运输主管部门会同有关部门提出。
第七条单位或者个人购车后,应当凭指标证明文件等相关材料缴纳车辆购置税,并凭购车税缴纳证明等材料向本市交警部门登记。
办理转让、变更等登记业务的单位或个人,应当提交指标证明文件及相关材料。
第八辆车的指示灯不可转让,有效期为6个月。
第九条市交通运输管理部门会同有关部门根据本规定制定实施细则。
第十条本规定自公布之日起施行。
深圳市人民政府
2015年1月22日第一条为了实现汽车保有量的有序增长,根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和市人民代表大会常务委员会的有关决议,结合本市实际,制定本规定,缓解交通拥堵,改善大气环境质量。
第二条本市行政区域内的汽车实行增量调控和指标管理。
增加或者更新汽车的单位或者个人应当按照有关规定申请获取汽车指标。
第三条汽车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。
增量指标通过摇号和竞价获得;
根据应用程序的规定更新指标和其他指标。
第四城市交通管理部门负责汽车增量调控的统筹协调。
城市汽车指标调控管理机构具体负责受理指标申请、收集资质审核结果、组织指标分配、出具指标证明文件。
市有关部门要按照职责分工,做好汽车增量调控管理工作。
第五条增量指标配置期限为12个月,每期配置额度为10万个,其中:摇号配置的电动汽车增量指标2万个,摇号配置普通汽车增量指标4万个,招标配置普通汽车新增指标4万。每个周期的配额是按月分配的,不能跨周期配置。
增量指标的分配额度、比例和方式需要调整的,市交通运输部门应当会同市发展改革、人居环境、交警等部门,根据道路承载能力和大气环境保护需要,制定方案,并报市政府批准后公布实施。
第六条单位或个人申请增量指标、更新指标等指标的条件和情况,由市交通运输主管部门会同有关部门提出。
第七条单位或者个人购车后,应当凭指标证明文件等相关材料缴纳车辆购置税,并凭购车税缴纳证明等材料向本市交警部门登记。
办理转让、变更等登记业务的单位或个人,应当提交指标证明文件及相关材料。
第八辆车的指示灯不可转让,有效期为6个月。
第九条市交通运输管理部门会同有关部门根据本规定制定实施细则。
第十条本规定自公布之日起施行。
深圳市人民政府
2015年1月22日
标签:
第一章总则第一条为实现小汽车数量的有序增长,缓解城市交通拥堵,改善大气环境质量,根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》、《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》等有关规定,
1900/1/1 0:00:00在互联网思维大潮下,刚刚在天津落幕的2014全球新能源汽车大会被赋予了新的定义,传统车企、互联网公司、官员学者、投资者用新的视角审视和解读消费需求和体验,重新定义了新能源汽车行业生态圈。
1900/1/1 0:00:00近日从天津召开的2014年全球新能源汽车大会上了解到,在互联网思路的引领下,新能源汽车产业链上下游公司有望获得新生。2015年将成全行业销量和模式有所突破的一年。
1900/1/1 0:00:00各区人民政府,市政府直属各单位:现将《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》印发给你们,请遵照执行。
1900/1/1 0:00:00近日,重庆市出台《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则暂行》。按计划,将有1000辆新能源客车得到每辆16万元的补贴,2000辆其他新能源汽车将按照国家补贴标准11给予补贴。
1900/1/1 0:00:001月20日,比亚迪像很多IT企业一样,在深圳搞了一场粉丝大会,王传福提起这还有点兴奋,“原本想叫技术解析会,但我坚持叫迪粉大会。”有150位比亚迪粉丝被邀请到现场和王传福交流。
1900/1/1 0:00:00