乐视进军汽车领域引发的冲击波仍在继续。传统汽车制造商比亚迪率先发表了讲话。比亚迪董事长王传福表示：“在互联网上造车只是一个概念和炒作。”近日，乐视网首席执行官贾跃亭用甘地的名言回应了这些问题。
这两天，乐视网首次公布了中国首套智能汽车UI系统Leuiaoto版本，震惊了传统车企。在贾跃亭的描述中，乐视超级跑车“SEE计划”的目标是通过完全自主的研发打造智能互联网电动汽车，实现汽车的电动化、智能化和互联网化，并在未来全球销售，成为第一款完全属于中国的新能源汽车。
对此，王传福向外界表示，在互联网上造车只是一个概念和炒作。“互联网本身的硬件设备是不能改变的，怎么能改变汽车的设备呢？”王传福认为，汽车属于传统制造业，互联网不具备颠覆汽车行业的条件。虽然王传福没有指出乐视，但明眼人一眼就能看出，这种说法是针对乐视的。
对此，贾跃亭引用了甘地的一句名言：“他们首先无视你，然后嘲笑你，然后与你对抗，然后是你获胜的那一天。”
贾跃亭的信心在于乐视相信，未来的汽车行业一定会向新能源转型，并朝着电动化、智能化和全面互联的方向发展。此外，特斯拉的成功故事指日可待。乐视进军汽车领域引发的冲击波仍在继续。传统汽车制造商比亚迪率先发表了讲话。比亚迪董事长王传福表示：“在互联网上造车只是一个概念和炒作。”近日，乐视网首席执行官贾跃亭用甘地的名言回应了这些问题。
这两天，乐视网首次公布了中国首套智能汽车UI系统Leuiaoto版本，震惊了传统车企。在贾跃亭的描述中，乐视超级跑车“SEE计划”的目标是通过完全自主的研发打造智能互联网电动汽车，实现汽车的电动化、智能化和互联网化，并在未来全球销售，成为第一款完全属于中国的新能源汽车。
对此，王传福向外界表示，在互联网上造车只是一个概念和炒作。“互联网本身的硬件设备是不能改变的，怎么能改变汽车的设备呢？”王传福认为，汽车属于传统制造业，互联网不具备颠覆汽车行业的条件。虽然王传福没有指出乐视，但明眼人一眼就能看出，这种说法是针对乐视的。
对此，贾跃亭引用了甘地的一句名言：“他们首先无视你，然后嘲笑你，然后与你对抗，然后是你获胜的那一天。”
贾跃亭的信心在于乐视相信，未来的汽车行业一定会向新能源转型，并朝着电动化、智能化和全面互联的方向发展。此外，特斯拉的成功故事指日可待。
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1900/1/1 0:00:00
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