EVCARD电动汽车分时租赁 上海第50个租还车热点投用

2015年1月19日上午，随着EVCARD电动汽车分时（以下简称“EVCARD”）第50个热点交付，标志着中国首个电动汽车分时时业务正式启动。该项目由上海国际汽车城在市委、市政府的指导下运营和服务。经过一年多的努力，全市（包括嘉定、松江、杨浦、浦东新区）已开放50个租赁热点，350辆电动汽车投入运营，招募会员3000多人。项目运营规模已成为全国领先水平之一。同时，EVCARD手机终端APP在活动当天与50个热点同时上线。用户可以通过手机自行预约、租车、还车、结账，操作简单，更接地气。

EVCARD互联网思维的创新商业模式

EVCARD分时租赁是一种不同于传统汽车租赁的汽车租赁方式。这是传统汽车租赁利用互联网思维进行的商业模式创新，整个服务完全基于互联网完成。其主要特点如下：1。自助服务全程无人值守，用户的整个使用过程（包括用户注册、订车、租车、结算）只能通过手机APP或网站完成。第二，按分钟计费。传统的汽车租赁是以日租金为基础的，而EVCARD是以分钟为基础的。前30分钟15元，30分钟后0.5元/分钟，最高每24小时180元；

第三，随意租车和还车。用户可以在最近的热点租车，到达目的地后在最近的热门地点还车，既省时又方便。4.24小时救援服务：上海国际汽车城负责所有车辆的24小时救援，还包括运营车辆的保险和维护、运营数据的收集、租赁和归还车辆的热点布局、充电设施的安装和维护等一系列服务。

EVCARD是电动汽车社会化商业模式的创新。对于用户来说，租赁不仅节省了购车成本，还避免了缴纳保险费、税费和维修等诸多麻烦。它具有经济、便利和环保的优势，未来将成为城市多层次公共交通体系的一部分。这项服务有助于增加私人用户尝试使用电动汽车的机会，增强他们对电动汽车的客观认知，从而加速电动汽车的普及和应用。

EVCARD助力城市“智慧交通”

电动汽车分时利用信息技术、通信技术等高科技手段，将互联网、物联网和大数据与电动汽车深度连接，更好地实现驾驶员、车辆、道路和网络之间的互动，并在不同时间段将一辆电动汽车租给不同的用户，以现有的车辆资源解决更多人的用车需求，最大限度地提高城市车辆的使用效率，最终实现智能汽车。

作为服务商，上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司负责人。，有限公司在活动中表示：“从推动新能源汽车应用示范的角度来看，EVCARD分时的商业模式已经从运营转向运营。通过大规模示范应用，我们将率先获得应用规模优势，统筹协调基础设施建设，逐步形成规模经济。未来，努力将进一步改善电动汽车的使用环境，创新用户体验，热点将分布在用户身边，为用户提供更便捷的出行方式。投入运营的车型数量也将增加，包括通用斯普林戈和宝马Zino。通过长期租赁和分时租赁的相互补充，电动汽车的示范运营规模、地域覆盖范围和客户群体将不断扩大。预计到2015年，全市主要交通枢纽、CBD商圈和居民区规划建设的分时运营热点将超过300个，电动汽车租赁全业务规模将超过2000辆，用户可在步行距离内取车和还车。未来，我们将继续通过更多的商业模式进行“示范”和探索，找到适合城市的低碳公共交通体系，促进城市交通的可持续发展，不断增强“示范区”在行业中的引领作用。2015年1月19日上午，随着EVCARD电动汽车分时（以下简称“EVCARD”）第50个热点交付，标志着中国首个电动汽车分时时业务正式启动。该项目由上海国际汽车城在市委、市政府的指导下运营和服务。经过一年多的努力，全市（包括嘉定、松江、杨浦、浦东新区）已开放50个租赁热点，350辆电动汽车投入运营，招募会员3000多人。项目运营规模已成为全国领先水平之一。同时，EVCARD手机终端APP在活动当天与50个热点同时上线。用户可以通过手机自行预约、租车、还车、结账，操作简单，更接地气。

EVCARD互联网思维的创新商业模式

EVCARD分时租赁是一种不同于传统汽车租赁的汽车租赁方式。这是传统汽车租赁利用互联网思维进行的商业模式创新，整个服务完全基于互联网完成。其主要特点如下：1。整个专业……

自助服务的ss是无人值守的，用户的整个使用过程（包括用户注册、汽车预订、汽车租赁和结算）只能通过手机APP或网站完成。第二，按分钟计费。传统的汽车租赁是以日租金为基础的，而EVCARD是以分钟为基础的。前30分钟15元，30分钟后0.5元/分钟，最高每24小时180元；第三，随意租车和还车。用户可以在最近的热点租车，到达目的地后在最近的热门地点还车，既省时又方便。4.24小时救援服务：上海国际汽车城负责所有车辆的24小时救援，还包括运营车辆的保险和维护、运营数据的收集、租赁和归还车辆的热点布局、充电设施的安装和维护等一系列服务。

EVCARD是电动汽车社会化商业模式的创新。对于用户来说，租赁不仅节省了购车成本，还避免了缴纳保险费、税费和维修等诸多麻烦。它具有经济、便利和环保的优势，未来将成为城市多层次公共交通体系的一部分。这项服务有助于增加私人用户尝试使用电动汽车的机会，增强他们对电动汽车的客观认知，从而加速电动汽车的普及和应用。

EVCARD助力城市“智慧交通”

电动汽车分时利用信息技术、通信技术等高科技手段，将互联网、物联网和大数据与电动汽车深度连接，更好地实现驾驶员、车辆、道路和网络之间的互动，并在不同时间段将一辆电动汽车租给不同的用户，以现有的车辆资源解决更多人的用车需求，最大限度地提高城市车辆的使用效率，最终实现智能汽车。

作为服务商，上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司负责人。，有限公司在活动中表示：“从推动新能源汽车应用示范的角度来看，EVCARD分时的商业模式已经从运营转向运营。通过大规模示范应用，我们将率先获得应用规模优势，统筹协调基础设施建设，逐步形成规模经济。未来，努力将进一步改善电动汽车的使用环境，创新用户体验，热点将分布在用户身边，为用户提供更便捷的出行方式。投入运营的车型数量也将增加，包括通用斯普林戈和宝马Zino。通过长期租赁和分时租赁的相互补充，电动汽车的示范运营规模、地域覆盖范围和客户群体将不断扩大。预计到2015年，全市主要交通枢纽、CBD商圈和居民区规划建设的分时运营热点将超过300个，电动汽车租赁全业务规模将超过2000辆，用户可在步行距离内取车和还车。未来，我们将继续通过更多的商业模式进行“示范”和探索，找到适合城市的低碳公共交通体系，促进城市交通的可持续发展，不断增强“示范区”在行业中的引领作用。

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