2014新能源汽车年度开发者大会暨全球新能源汽车大会成功闭幕

2015年1月25日，2014新能源汽车年度开发者大会暨全球新能源汽车大会闭幕论坛在天津举行。致力于汽车智能化和电动化的TOP6项目最终入围。有产品和想法的开发者上台展示他们独特的见解，介绍他们的创业梦想，并接受投资机构和评审专家的提问和指导。

2014年新能源汽车年度开发者大会项目征集得到了新能源汽车产业链企业家的热烈响应。提交的项目包括电力交换、飞轮动力、太阳能汽车和电动汽车分时。。。丰富多彩，应用程序的数量也越来越高。最终，六家公司脱颖而出：北京长城华冠汽车科技发展有限公司、杭州博天科技工程有限公司、有限公司、浙江世控电动车有限公司、华亭（常州）电力科技有限公司、无锡威森智能传感技术有限公司、第一电网充电桩APP。

开发者大会评审组嘉宾阵容强大：青云创投投资总监邱飞渠、欧睿基金投资总监葛远、国家863节能与新能源汽车重大项目监督咨询专家组组长王炳刚、清华大学教授陈全石、，建元资本总经理、IDG资本合伙人于新华、中科投资投资总监朱宝华、联想之星投资经理侯轩、华泰证券研究所副所长姚红光、瑞士信贷研究员王斌、广能汽车首席执行官庞毅光

有限公司董事长陆群首先介绍了公司汽车设计、开发和服务的全过程，包括产品定位、概念规划、汽车造型、工程设计、CAE分析、试制、平台开发和调试服务。

卢群，北京长城华冠汽车技术开发有限公司有限公司董事长。

陆群表示，电池非常昂贵和珍贵，长城皇冠提出了一个新的设计理念，像保护器一样保护电池。作为汽车设计的领军企业，长城皇冠未来将涉足整个大行业。长城华冠将利用当今的电池技术开发满足消费者需求的产品。不要把这个责任推给电池科学家。这是我们汽车机器人的责任。长城皇冠必须拥有全新的结构、材料和技术才能颠覆造车革命，四大技术不会再被使用，否则就会被稀释。这就是我们努力的方向。

聂亮，杭州博天科技工程有限公司有限公司总经理。

有限公司总经理聂亮前瞻性地表示，公司的使命是颠覆传统汽车制造业，通过引领电动汽车行业发展的总体思路，用关键卡技术建立了核心商品体系，从而开启了汽车产业5.0的互联网时代，真正实现了“汽车共享”。此外，聂亮认为，目前汽车发展水平处于奴隶社会的水平。利益分配不均不仅影响到电动汽车，也影响到汽车本身的发展。无论是颠覆还是创新，我们都需要改变我们的思维。

陈峰，浙江世控电动汽车有限公司有限公司首席执行官。

浙江世控电动汽车有限公司是一家致力于颠覆传统汽车行业的尖端公司。首席执行官陈峰表示，世康在汽车开发、电池开发与生产、充换电基础设施开发、城市电动汽车运营网络解决方案和移动互联网O2O平台等方面实现了全领域布局。他认为，用互联网的思维造车，以开放的方式开发新能源汽车，可以走得更远。

周鹏华亭（常州）电力科技有限公司有限公司首席执行官。

华亭（常州）动力科技有限公司有限公司首席执行官周鹏详细介绍了该初创公司新能源电动汽车动力总成及关键零部件的研发和制造。

……

李昂，无锡威森智能传感技术有限公司有限公司副总经理。

无锡威森智能传感技术有限公司是一家研发、生产、销售车载安全传感系统和智能交通系统并提供技术服务的高科技企业。副总经理李昂表示，目前公司开发的产品包括睿的车联网汽车安全操作系统和ADAS系列安全星车载智能终端。

黄山，第一电网数据营销部部长

最后一个项目是充电桩，一个吸引消费者注意力的APP应用程序。这是第一电联的首款手机应用，为骑手提供准确的充电站信息，包括充电桩的地理位置、查询、导航、数量、类型和状态等实时信息，并可反馈用户体验信息和共享私人充电桩等信息。该应用程序将于1月25日开始测试，并将于2月10日进入安卓和苹果应用程序市场下载。

评委会评委对上述六个项目提出了许多疑问，并表示投资机构更关注一些新颖创新的项目。即使这些项目可能仍处于规划阶段，甚至企业家自己也可能找不到商业价值，但他们可以建立一个模型，计算模型的利润空间，然后评估企业家或创业团队的质量，从而进行初始投资，最终可能获得高回报率的投资回报。他们唯一的要求是开发人员对他们的项目有足够的热情甚至偏执，游戏足够有创意和新鲜感。

最后，南开大学滨海发展研究院和第一电网联合举行了新能源汽车产业智库成立仪式，提出创建。南开大学滨海发展研究院刘刚教授表示，成立新能源汽车产业智库，是通过产学研结合，为自主创新和创新型国家建设提供自主支撑，也是响应国家号召。刘刚教授和第一电网首席执行官庞一诚共同上台为仪式揭幕。

在2014全球新能源汽车大会即将闭幕之际，大会主席庞一诚发表讲话称，为期两天的大会可以看出，提出重新定义汽车概念的核心原因是大会有了新的视角。在过去的三到四年里，会议的视角一直是一个相对传统的行业视角，即行业人士聚在一起，从产业发展的角度谈论这个行业或市场，但这次会议改变了一个视角，至少多了一个。

从需求和体验的角度定义产品、品牌、行业、组织、交易甚至生态。这是2014年全球新能源汽车大会取得的最大进展和突破，对行业和市场都至关重要。2015年1月25日，2014新能源汽车年度开发者大会暨全球新能源汽车大会闭幕论坛在天津举行。致力于汽车智能化和电动化的TOP6项目最终入围。有产品和想法的开发者上台展示他们独特的见解，介绍他们的创业梦想，并接受投资机构和评审专家的提问和指导。

2014年新能源汽车年度开发者大会项目征集得到了新能源汽车产业链企业家的热烈响应。提交的项目包括电力交换、飞轮动力、太阳能汽车和电动汽车分时。。。丰富多彩，应用程序的数量也越来越高。最终，六家公司脱颖而出：北京长城华冠汽车科技发展有限公司、杭州博天科技工程有限公司、有限公司、浙江世控电动车有限公司、华亭（常州）电力科技有限公司、无锡威森智能传感技术有限公司、第一电网充电桩APP。

开发评审组的嘉宾阵容……

会议很强：青云创投投资总监邱飞渠、欧睿基金投资总监葛远、国家863节能与新能源汽车重大项目监督咨询专家组组长王炳刚、清华大学教授陈全石、建元资本总经理王伟、IDG Capital合伙人于新华、，中科投资投资总监朱宝华、联想之星投资经理侯轩、华泰证券研究所副所长姚宏光、瑞士信贷研究员王斌、GNEV首席执行官庞毅光

有限公司董事长陆群首先介绍了公司汽车设计、开发和服务的全过程，包括产品定位、概念规划、汽车造型、工程设计、CAE分析、试制、平台开发和调试服务。

卢群，北京长城华冠汽车技术开发有限公司有限公司董事长。

陆群表示，电池非常昂贵和珍贵，长城皇冠提出了一个新的设计理念，像保护器一样保护电池。作为汽车设计的领军企业，长城皇冠未来将涉足整个大行业。长城华冠将利用当今的电池技术开发满足消费者需求的产品。不要把这个责任推给电池科学家。这是我们汽车机器人的责任。长城皇冠必须拥有全新的结构、材料和技术才能颠覆造车革命，四大技术不会再被使用，否则就会被稀释。这就是我们努力的方向。

聂亮，杭州博天科技工程有限公司有限公司总经理。

有限公司总经理聂亮前瞻性地表示，公司的使命是颠覆传统汽车制造业，通过引领电动汽车行业发展的总体思路，用关键卡技术建立了核心商品体系，从而开启了汽车产业5.0的互联网时代，真正实现了“汽车共享”。此外，聂亮认为，目前汽车发展水平处于奴隶社会的水平。利益分配不均不仅影响到电动汽车，也影响到汽车本身的发展。无论是颠覆还是创新，我们都需要改变我们的思维。

陈峰，浙江世控电动汽车有限公司有限公司首席执行官。

浙江世控电动汽车有限公司是一家致力于颠覆传统汽车行业的尖端公司。首席执行官陈峰表示，世康在汽车开发、电池开发与生产、充换电基础设施开发、城市电动汽车运营网络解决方案和移动互联网O2O平台等方面实现了全领域布局。他认为，用互联网的思维造车，以开放的方式开发新能源汽车，可以走得更远。

周鹏华亭（常州）电力科技有限公司有限公司首席执行官。

华亭（常州）动力科技有限公司有限公司首席执行官周鹏详细介绍了该初创公司新能源电动汽车动力总成及关键零部件的研发和制造。

李昂，无锡威森智能传感技术有限公司有限公司副总经理。

无锡威森智能传感技术有限公司是一家研发、生产、销售车载安全传感系统和智能交通系统并提供技术服务的高科技企业。副总经理李昂表示，目前公司开发的产品包括睿的车联网汽车安全操作系统和ADAS系列安全星车载智能终端。

黄山，第一电网数据营销部部长

最后一个项目是充电桩，一个吸引消费者注意力的APP应用程序。这是第一电联的首款手机应用，为骑手提供准确的充电站信息，包括充电桩的地理位置、查询、导航、数量、类型和状态等实时信息，并可反馈用户体验信息和共享私人充电桩等信息。该应用程序将于1月25日开始测试，并将……

将于2月10日在安卓和苹果应用市场进行下载。

评委会评委对上述六个项目提出了许多疑问，并表示投资机构更关注一些新颖创新的项目。即使这些项目可能仍处于规划阶段，甚至企业家自己也可能找不到商业价值，但他们可以建立一个模型，计算模型的利润空间，然后评估企业家或创业团队的质量，从而进行初始投资，最终可能获得高回报率的投资回报。他们唯一的要求是开发人员对他们的项目有足够的热情甚至偏执，游戏足够有创意和新鲜感。

最后，南开大学滨海发展研究院和第一电网联合举行了新能源汽车产业智库成立仪式，提出创建。南开大学滨海发展研究院刘刚教授表示，成立新能源汽车产业智库，是通过产学研结合，为自主创新和创新型国家建设提供自主支撑，也是响应国家号召。刘刚教授和第一电网首席执行官庞一诚共同上台为仪式揭幕。

在2014全球新能源汽车大会即将闭幕之际，大会主席庞一诚发表讲话称，为期两天的大会可以看出，提出重新定义汽车概念的核心原因是大会有了新的视角。在过去的三到四年里，会议的视角一直是一个相对传统的行业视角，即行业人士聚在一起，从产业发展的角度谈论这个行业或市场，但这次会议改变了一个视角，至少多了一个。

从需求和体验的角度定义产品、品牌、行业、组织、交易甚至生态。这是2014年全球新能源汽车大会取得的最大进展和突破，对行业和市场都至关重要。

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