第一电动网发布首款充电桩APP 可实现充电共享

2015年1月25日，2014新能源汽车年度开发者大会暨2014全球新能源汽车大会闭幕论坛在天津举行。最终选定了致力于汽车智能化和电动化的TOP6项目。论坛上，第一电网数据营销总监黄山发布了第一电网首款充电桩APP软件，名为“充电桩”。

黄山表示，第一电气网作为一个媒体平台，左手掌握着大量车主，右手掌握着所有产业链的朋友。我们通过与这些人的沟通和与产业链上的朋友的联系，在两个月内制作了一个充电桩APP。目前，共有30多个充电站和137个充电桩，全部向公众开放。

黄山，第一电网数据营销部部长

以下是黄山的讲话记录：

感谢你的朋友们一直坚持到现在。你们都是亲戚，因为我知道你们在等我的演讲。今天，我很荣幸在这里发布第一电网的第一个手机APP充电桩。第一电气网络现在有很多车主。他们通常会报告使用电动汽车时充电困难的问题。购买电动汽车后，他们将面临许多问题。有很多事情需要考虑。一个是我们的车主巫师的故事，他是江淮汽车的车主。

第二位车主是比亚迪的车主蓝海，他每天往返公司80公里。一开始，这也是为了解决收费问题。开发一个APP共享充电桩花了一个月的时间，注册用户达到289人。他们共用325个充电站，共有1625个充电桩。

作为一个媒体平台，我们的第一个电动网络左手边有大量车主，右手边有来自所有产业链的朋友。我们能为这些用户解决一些问题吗？通过与这些人的交流和与产业链上的朋友的联系，我们在两个月内制作了一个充电桩APP。接下来，我将为您简要介绍一下该应用程序的功能。

首先，当你打开这个APP时，你周围的所有充电站都已经显示出来了，这就是当前的搜索功能。一种是自动附近搜索，另一种是指定位置搜索。第二个功能是查询。当你打开充电站的信息时，你会看到充电站的坐标位置和充电桩的数量。第三个功能是一键导航功能。当您指定充电站时，我们的地图可以一键实时导航，并将您带到充电站。

我们的数据的反馈和维护，我们充电桩中所有充电站的数据都向业主开放，我们排除了所有用于出租、公共交通和政府机构的充电站，因为这会对用户造成干扰，我们只为用户这样做。有三个功能，一个是共享功能，用户可以通过APP共享你刚刚找到的充电站，你也可以共享自己的充电桩。还有一个反馈问题，就是报修。在充电过程中，如果该充电站出现故障，可以进行反馈。另一点是需求。许多用户的家旁边没有充电站。对于充电站的建设者来说，他不知道用户的需求在哪里，我们会把用户的需求反馈给充电站的工作人员。用户从下到上生成的所有数据都将反馈给数据提供商，帮助他们进行优化。

未来，我们下一代应用程序的应用程序将开放更多的界面，实现预订和支付功能，用户体验将更加方便。未来，我们的充电桩APP还将在所有网点提供免费无线上网，并提供外围服务。您可以在充电时使用它，也可以喝咖啡。我们还将扩大到全国网络，并包括全国所有网点。

最后，我们也希望我们的APP不仅能解决消费者和用户的问题，还能在我们整个充电站的建设和布局中发挥一定的反馈作用。同时，通过用户的反馈，我们可以对制造商生产的产品，包括充电桩甚至整车的改进提供一些反馈，真正表达消费者的一些声音……

今天，我们将在这里招募内部测试人员。稍后，我们将把APP的安装包发送到大会的官方微信群。您可以安装并下载。欢迎发表您的宝贵意见。同时，我们将于2月10日正式开放Android市场和APPle应用程序的下载。刚才介绍的两位车主这次也被我们邀请到了现场。我们还要向他们表示感谢。同时，我们也感谢您的支持。我希望我们能让这个应用程序更加实用和方便。非常感谢。

嘉宾提问：你的APP现在有多少个开放式充电桩？

黄山：目前有30多个充电站和137个充电桩，都是向公众开放的，我们已经排除了不向私人用户开放的数据。北京已经建成了300多个充电桩，正在逐步进行调试和运营。我们也将包括这一部分，我们也在全国其他城市寻找一些合作伙伴，将他们的后台植入我们的APP。

嘉宾提问：我遇到过几家类似APP的公司，我有几个问题。我想问你如何说服一些桩主将他们的桩连接到你的应用程序，而不是连接到其他地方。

黄山：一方面，私家车主共享他们的充电桩，另一方面，运营商共享他的充电桩。关于业主共享后如何操作充电桩，我们有很多想法。业主提交共享信息后，我们会根据他的实际情况为他的充电桩设置一个终端，并添加一个模块。所有者可以设置今天不共享，并且可以设置一个时间段。这段时间是空闲的，我们也会相应地给业主一些奖励，比如现金或更换一些其他资源。另一方面，公共充电站的数据采集是最困难的。你如何与机构和运营商交谈？现在的充电站基本上都是一些电力公司的下属企业。这些企业是老板和巨头。你是怎么和他说话的？我们认为这是一个意识形态的问题，因为这些充电站最终需要用户使用，用户体验是最重要的，他们自己的企业也有这个应用。首先，我们拥有车主的资源。此外，我们的网络不仅针对北京，而且还扩展到全国。我们会带来很多用户流量，因为最终他会卖电，而我们所要做的就是让每个人都能更方便地充电。2015年1月25日，2014新能源汽车年度开发者大会暨2014全球新能源汽车大会闭幕论坛在天津举行。最终选定了致力于汽车智能化和电动化的TOP6项目。论坛上，第一电网数据营销总监黄山发布了第一电网首款充电桩APP软件，名为“充电桩”。

黄山表示，第一电气网作为一个媒体平台，左手掌握着大量车主，右手掌握着所有产业链的朋友。我们通过与这些人的沟通和与产业链上的朋友的联系，在两个月内制作了一个充电桩APP。目前，共有30多个充电站和137个充电桩，全部向公众开放。

黄山，第一电网数据营销部部长

以下是黄山的讲话记录：

感谢你的朋友们一直坚持到现在。你们都是亲戚，因为我知道你们在等我的演讲。今天，我很荣幸在这里发布第一电网的第一个手机APP充电桩。第一电气网络现在有很多车主。他们通常会报告使用电动汽车时充电困难的问题。购买电动汽车后，他们将面临许多问题。有很多事情需要考虑。一个是我们的车主巫师的故事，他是江淮汽车的车主。

第二位车主是比亚迪的车主蓝海，他每天往返公司80公里。一开始，这也是为了解决收费问题。开发一个APP共享充电桩花了一个月的时间，注册用户达到289人。他们共用325个充电站，共有1625个充电桩。

作为一个媒体平台，我们的第一个电动网络左手边有大量车主，右手边有来自所有产业链的朋友。我们能解决吗……

这些用户的问题？通过与这些人的交流和与产业链上的朋友的联系，我们在两个月内制作了一个充电桩APP。接下来，我将为您简要介绍一下该应用程序的功能。

首先，当你打开这个APP时，你周围的所有充电站都已经显示出来了，这就是当前的搜索功能。一种是自动附近搜索，另一种是指定位置搜索。第二个功能是查询。当你打开充电站的信息时，你会看到充电站的坐标位置和充电桩的数量。第三个功能是一键导航功能。当您指定充电站时，我们的地图可以一键实时导航，并将您带到充电站。

我们的数据的反馈和维护，我们充电桩中所有充电站的数据都向业主开放，我们排除了所有用于出租、公共交通和政府机构的充电站，因为这会对用户造成干扰，我们只为用户这样做。有三个功能，一个是共享功能，用户可以通过APP共享你刚刚找到的充电站，你也可以共享自己的充电桩。还有一个反馈问题，就是报修。在充电过程中，如果该充电站出现故障，可以进行反馈。另一点是需求。许多用户的家旁边没有充电站。对于充电站的建设者来说，他不知道用户的需求在哪里，我们会把用户的需求反馈给充电站的工作人员。用户从下到上生成的所有数据都将反馈给数据提供商，帮助他们进行优化。

未来，我们下一代应用程序的应用程序将开放更多的界面，实现预订和支付功能，用户体验将更加方便。未来，我们的充电桩APP还将在所有网点提供免费无线上网，并提供外围服务。您可以在充电时使用它，也可以喝咖啡。我们还将扩大到全国网络，并包括全国所有网点。

最后，我们也希望我们的APP不仅能解决消费者和用户的问题，还能在我们整个充电站的建设和布局中发挥一定的反馈作用。同时，通过用户的反馈，我们可以对制造商生产的产品，包括充电桩甚至整车的改进提供一些反馈，真正表达消费者的一些声音。

今天，我们将在这里招募内部测试人员。稍后，我们将把APP的安装包发送到大会的官方微信群。您可以安装并下载。欢迎发表您的宝贵意见。同时，我们将于2月10日正式开放Android市场和APPle应用程序的下载。刚才介绍的两位车主这次也被我们邀请到了现场。我们还要向他们表示感谢。同时，我们也感谢您的支持。我希望我们能让这个应用程序更加实用和方便。非常感谢。

嘉宾提问：你的APP现在有多少个开放式充电桩？

黄山：目前有30多个充电站和137个充电桩，都是向公众开放的，我们已经排除了不向私人用户开放的数据。北京已经建成了300多个充电桩，正在逐步进行调试和运营。我们也将包括这一部分，我们也在全国其他城市寻找一些合作伙伴，将他们的后台植入我们的APP。

嘉宾提问：我遇到过几家类似APP的公司，我有几个问题。我想问你如何说服一些桩主将他们的桩连接到你的应用程序，而不是连接到其他地方。

黄山：一方面，私家车主共享他们的充电桩，另一方面，运营商共享他的充电桩。关于业主共享后如何操作充电桩，我们有很多想法。业主提交共享信息后，我们会根据他的实际情况为他的充电桩设置一个终端，并添加一个模块。所有者可以设置今天不共享，并且可以设置一个时间段。这段时间是空闲的，我们也会相应地给业主一些奖励，比如现金或更换一些其他资源。另一方面，公共充电站的数据采集是最困难的。你如何与机构和运营商交谈？现在的充电站基本上都是一些电力公司的下属企业。这些企业是老板和巨头。……

你是怎么和他说话的？我们认为这是一个意识形态的问题，因为这些充电站最终需要用户使用，用户体验是最重要的，他们自己的企业也有这个应用。首先，我们拥有车主的资源。此外，我们的网络不仅针对北京，而且还扩展到全国。我们会带来很多用户流量，因为最终他会卖电，而我们所要做的就是让每个人都能更方便地充电。

标签：北京发现比亚迪江淮

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