目前，新兴的汽车启停系统正面临着无休止的低效率和耐用性问题，这可能会为长期的“超级电容器技术”打开市场之门。
超级电容器在汽车中的广泛使用一直被认为过于奢侈，但现在有上升的迹象，尽管这一过程很慢。全球领先的超级电容器供应商Maxwell认为，随着汽车的电动化趋势，汽车制造商将发现这项技术的优势势不可挡。
与通过化学反应工作的电池不同，超级电容器直接以电荷的形式储存能量，因此可以快速对大量电荷进行充电和放电。由于超级电容器可以重复充电和放电，储存大量电能，并立即释放大功率，因此它更适合启停应用，并可以提高其性能，这促使汽车制造商更加关注超级电容器。
Mikael，Maxwell发动机启动部经理兼总工程师
Setterberg说：“AGM电池必须每一年半到两年更换一次。”他建议超级电容器与低成本的传统铅酸电池一起使用，这样电池在启停应用中的使用寿命可以长达10年，车辆可以行驶16.2万公里。
由于汽车制造商需要满足日益严格的燃油经济性和排放法规要求，启停应用在世界各地不断扩大。美国市场研究机构Navigant Research预测，到2022年，全球启停系统在新车中的渗透率将达到54.3%。即使启停系统只有一部分使用超级电容器，也将为超级电容器行业带来巨大的潜在机遇。
在汽车电动化的趋势下，超级电容器还可以用于其他专业的汽车系统，例如：利用制动回收的能量加热汽车中的催化剂，减少启动时的排放，或者为主动悬架和自动驾驶汽车中的电子转向和制动等关键设备提供动力。
电动涡轮增压/增压是超级电容器的另一个应用。专业汽车工程公司Richardo在其HyBoost项目汽车中使用了超级电容器来收集可再生能源并为其电动超级电容器供电。Setterberg认为：“超级电容器是一项真正有价值的技术，在电动增压器领域具有巨大的潜力。”
目前，除了兰博基尼超级跑车Aventador外，标致雪铁龙等十几款车型的启停单元都采用了Maxwell超级电容器，配备该启停单元的汽车累计销量预计将超过100万辆。“在不久的将来，Maxwell超级电容器的销量也将大幅增长。”Setterberg说，“Maxwell已经看到底特律三巨头对他们的产品感兴趣，并预计在一两年内赢得订单。”
关于Maxwell技术：
Maxwell技术在开发和制造创新且具有成本效益的储能和输电解决方案方面处于全球领先地位。我们的超级电容器产品可以为消费和工业电子、运输和电信领域的应用提供安全可靠的电源解决方案。我们的高压均衡和耦合电容器有助于确保电力设施和应用的安全性和可靠性，如输配电系统和高压测量系统。我们的抗辐射微电子产品包括电源模块、存储模块和单板计算机，这些产品与强大的商用芯片相结合，可以为航空航天应用提供卓越的性能和高可靠性。有关更多详细信息，请访问网站www.maxwell.com和我们的官方微博：http://weibo.com/maxwellcn.目前，新兴的汽车启停系统正面临着无休止的低效率和耐用性问题，这可能会为长期的“超级电容器技术”打开市场之门。
超级电容器在汽车中的广泛使用一直被认为过于奢侈，但现在有上升的迹象，尽管这一过程很慢。全球领先的超级电容器供应商Maxwell认为，随着汽车的电动化趋势，汽车……
制造商会发现这项技术的优势是不可抗拒的。
与通过化学反应工作的电池不同，超级电容器直接以电荷的形式储存能量，因此可以快速对大量电荷进行充电和放电。由于超级电容器可以重复充电和放电，储存大量电能，并立即释放大功率，因此它更适合启停应用，并可以提高其性能，这促使汽车制造商更加关注超级电容器。
Mikael，Maxwell发动机启动部经理兼总工程师
Setterberg说：“AGM电池必须每一年半到两年更换一次。”他建议超级电容器与低成本的传统铅酸电池一起使用，这样电池在启停应用中的使用寿命可以长达10年，车辆可以行驶16.2万公里。
由于汽车制造商需要满足日益严格的燃油经济性和排放法规要求，启停应用在世界各地不断扩大。美国市场研究机构Navigant Research预测，到2022年，全球启停系统在新车中的渗透率将达到54.3%。即使启停系统只有一部分使用超级电容器，也将为超级电容器行业带来巨大的潜在机遇。
在汽车电动化的趋势下，超级电容器还可以用于其他专业的汽车系统，例如：利用制动回收的能量加热汽车中的催化剂，减少启动时的排放，或者为主动悬架和自动驾驶汽车中的电子转向和制动等关键设备提供动力。
电动涡轮增压/增压是超级电容器的另一个应用。专业汽车工程公司Richardo在其HyBoost项目汽车中使用了超级电容器来收集可再生能源并为其电动超级电容器供电。Setterberg认为：“超级电容器是一项真正有价值的技术，在电动增压器领域具有巨大的潜力。”
目前，除了兰博基尼超级跑车Aventador外，标致雪铁龙等十几款车型的启停单元都采用了Maxwell超级电容器，配备该启停单元的汽车累计销量预计将超过100万辆。“在不久的将来，Maxwell超级电容器的销量也将大幅增长。”Setterberg说，“Maxwell已经看到底特律三巨头对他们的产品感兴趣，并预计在一两年内赢得订单。”
关于Maxwell技术：
Maxwell技术在开发和制造创新且具有成本效益的储能和输电解决方案方面处于全球领先地位。我们的超级电容器产品可以为消费和工业电子、运输和电信领域的应用提供安全可靠的电源解决方案。我们的高压均衡和耦合电容器有助于确保电力设施和应用的安全性和可靠性，如输配电系统和高压测量系统。我们的抗辐射微电子产品包括电源模块、存储模块和单板计算机，这些产品与强大的商用芯片相结合，可以为航空航天应用提供卓越的性能和高可靠性。有关更多详细信息，请访问网站www.maxwell.com和我们的官方微博：http://weibo.com/maxwellcn.
2015年1月25日，2014新能源汽车年度开发者大会暨2014全球新能源汽车大会闭幕论坛在天津举行，致力于汽车智能化、电气化的TOP6项目最终入围，在论坛上，
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕。
1900/1/1 0:00:001月24日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕，大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕。
1900/1/1 0:00:00欧洲媒体inautonews报道，日本汽车制造商丰田首辆量产氢燃料电池汽车FCVMirai近日在日本交货，约合357万元。
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