行业专家在21日举行的2015中国新能源汽车年会上预测，近两年新能源汽车数量呈爆炸式增长，从2012年的不足1万辆增长到2013年的2万辆，2014年新能源汽车超过8万辆。数字化增长本身已经证明，自2013年年中以来的新一轮新能源汽车推广政策确实击中了市场的要害。
2015年，随着政策推动的深入和产品市场的明确定位，市场本身正以巨大的力量爆发，中国新能源汽车大众消费时代即将到来。专家指出，2015年将是确立中国新能源汽车市场地位的一年，产销量将达到20万辆以上。
年会还发布了2015年新能源汽车的十大趋势，包括插电式混合动力汽车仍处于市场领先地位、微型新能源汽车实现市场反击、中国高端新能源汽车市场竞争激烈、中级纯电动汽车难以差异化、电池等新技术加速产品化，预计新能源汽车成本将持续下降，充电桩短缺继续困扰市场发展，互联网技术与新能源汽车的结合将更加广泛。行业专家在21日举行的2015中国新能源汽车年会上预测，近两年新能源汽车数量呈爆炸式增长，从2012年的不足1万辆增长到2013年的2万辆，2014年新能源汽车超过8万辆。数字化增长本身已经证明，自2013年年中以来的新一轮新能源汽车推广政策确实击中了市场的要害。
2015年，随着政策推动的深入和产品市场的明确定位，市场本身正以巨大的力量爆发，中国新能源汽车大众消费时代即将到来。专家指出，2015年将是确立中国新能源汽车市场地位的一年，产销量将达到20万辆以上。
年会还发布了2015年新能源汽车的十大趋势，包括插电式混合动力汽车仍处于市场领先地位、微型新能源汽车实现市场反击、中国高端新能源汽车市场竞争激烈、中级纯电动汽车难以差异化、电池等新技术加速产品化，预计新能源汽车成本将持续下降，充电桩短缺继续困扰市场发展，互联网技术与新能源汽车的结合将更加广泛。
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