2015年1月24日,由GNEV官方组织主办、第一电网承办的2014全球新能源汽车大会(GNEV2014)在天津隆重开幕,主题为“重新定义汽车”。北汽新能源有限公司总经理郑刚发表主旨演讲,表示未来新能源汽车将成为新能源互联网的有机组成部分,电动汽车将成为移动储能设备,最终成为三网融合的有机部分。
北京汽车新能源股份有限公司有限公司总经理郑刚。
郑刚说,现在互联网汽车很火,就像当年的围城一样,一个新的围城出现了,城市里的传统汽车制造业想要进攻。“我也想出来。今天我想和大家分享两个观点:第一,我们如何看待互联网汽车和这个行业?第二,我们未来能做什么?”
传统制造业企业是一头大象,体积大,自我改造慢。从历史的角度来看,在过去的130年里,汽车发展史发生了三次变化。随着第四波浪潮的到来,我们可以看到一种趋势——交替和往复发展的模式,似乎每30年就会出现一次。以需求和定制为核心的工业革命已经到来。
郑刚认为,新能源汽车企业应该具备三个特点:一是制造业和服务业的转型升级;二是转变用户体验和互联网思维的新模式;
三是通过轻资产、重资源的整合,实现产业升级。“2014年,北汽新能源安排了三款产品的上市,并成立了业内第一家设计公司,推动企业与设计融合创新,从而实现平台差异化和纯电动汽车的发展。去年在技术方面取得了一些成绩。我们还建立了产品用户体验的特点围绕用户体验和电子化的体验。在互联网时代,我们希望电动汽车企业有一些特点,能够与互联网思维高度融合。通过智能应用、智能家居等,包括如何加强汽车在智能集成中的应用,这是我们的研究方向。与此同时,80后和90后用户的生活被无数的应用程序所包围。我们如何将这些与汽车制造联系起来?换句话说,用什么模式将他们日常生活中习惯的生活方式移植到汽车中,他们可以带多少东西到行驶中的汽车中?因此,未来的新能源汽车是一种新型的载人移动智能电子设备,需要在功能、感知体验和精神感三个方面满足用户的需求。同时,我们欢迎家电企业等消费电子产品,加入这一与互联网公司产业融合的新趋势。包括乐视和小米,包括其他兄弟公司,我们可以一起创造新一代的智能移动电子设备。"
郑刚补充说,30多年来,中国汽车工业的发展史非常痛苦。到目前为止,几乎所有的自主品牌都很难独立发展。现在,有机会发现用户的特点,实现技术创新和服务创新,描绘用户体验图,最终引导自主发展。这是从汽车大国向强国转型的唯一也是最重要的途径。“从北汽新能源公司的角度来看,下一步要做的关键是整合品牌设计策略、体验设计、产品设计和用户体验。未来,我们将在无人驾驶和智能驾驶汽车中通过辅助、自助、协同和完全无人驾驶来实现新技术研发将成为新能源互联网的有机组成部分,电动汽车作为移动储能设备的实现最终将成为三网融合的有机组成。我们希望通过环保和科技,为用户带来娱乐和快乐,让我们成为未来有无限可能的“大象”。2015年1月24日,由GNEV官方组织主办、第一电网承办的2014全球新能源汽车大会(GNEV2014)在天津隆重开幕,主题为“重新定义汽车”。北汽新能源有限公司总经理郑刚发表主旨演讲,表示未来新能源汽车将成为新能源互联网的有机组成部分,电动汽车将成为移动储能设备,最终成为三网融合的有机部分。
北京汽车新能源股份有限公司有限公司总经理郑刚。
郑刚说,现在互联网汽车很火,就像当年的围城一样,一个新的围城出现了,城市里的传统汽车制造业想要进攻。“我也想出来。今天我想和大家分享两个观点:第一,我们如何看待互联网汽车和这个行业?第二,我们未来能做什么?”
传统制造业企业是一头大象,体积大,自我改造慢。从历史的角度来看,在过去的130年里,汽车发展史发生了三次变化。随着第四波浪潮的到来,我们可以看到一种趋势——交替和往复发展的模式,似乎每30年就会出现一次。以需求和定制为核心的工业革命已经到来。
郑刚认为,新能源汽车企业应该具备三个特点:一是制造业和服务业的转型升级;二是转变用户体验和互联网思维的新模式;
三是通过轻资产、重资源的整合,实现产业升级。“2014年,北汽新能源安排了三款产品的上市,并成立了业内第一家设计公司,推动企业与设计融合创新,从而实现平台差异化和纯电动汽车的发展。去年在技术方面取得了一些成绩。我们还建立了产品用户体验的特点围绕用户体验和电子化的体验。在互联网时代,我们希望电动汽车企业有一些特点,能够与互联网思维高度融合。通过智能应用、智能家居等,包括如何加强汽车在智能集成中的应用,这是我们的研究方向。与此同时,80后和90后用户的生活被无数的应用程序所包围。我们如何将这些与汽车制造联系起来?换句话说,用什么模式将他们日常生活中习惯的生活方式移植到汽车中,他们可以带多少东西到行驶中的汽车中?因此,未来的新能源汽车是一种新型的载人移动智能电子设备,需要在功能、感知体验和精神感三个方面满足用户的需求。同时,我们欢迎家电企业等消费电子产品,加入这一与互联网公司产业融合的新趋势。包括乐视和小米,包括其他兄弟公司,我们可以一起创造新一代的智能移动电子设备。"
郑刚补充说,30多年来,中国汽车工业的发展史非常痛苦。到目前为止,几乎所有的自主品牌都很难独立发展。现在,有机会发现用户的特点,实现技术创新和服务创新,描绘用户体验图,最终引导自主发展。这是从汽车大国向强国转型的唯一也是最重要的途径。“从北汽新能源公司的角度来看,下一步要做的关键是整合品牌设计策略、体验设计、产品设计和用户体验。未来,我们将在无人驾驶和智能驾驶汽车中通过辅助、自助、协同和完全无人驾驶来实现新技术研发将成为新能源互联网的有机组成部分,电动汽车作为移动储能设备的实现最终将成为三网融合的有机组成。我们希望通过环保和科技,为用户带来娱乐和快乐,让我们成为未来有无限可能的“大象”。"
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1月24日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:001月24日上午,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:001月24日上午,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
1900/1/1 0:00:002015年1月24日,由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2014全球新能源汽车大会GNEV2014在天津隆重开幕,大会主题为“重新定义汽车”。
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